Rainbow Bridge (Tokyo)
レインボーブリッジ | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Overspant | Port of Tokyo |
Rijstroken | 2x2 |
Totale lengte | 798 meter |
Hoofdoverspanning | 570 meter |
Hoogte brugdek | 52 meter |
Openstelling | 26-08-1993 |
Verkeersintensiteit | 67.800 mvt/etmaal |
Locatie | kaart |
De Rainbow Bridge is een hangbrug in Japan, onderdeel van de Daiba Route van de Shuto Expressway in Tokyo.
Kenmerken
De Rainbow Bridge is een hangbrug met een totale lengte van 798 meter en een hoofdoverspanning van 570 meter. De pylonen zijn 126 meter hoog. Het brugdek ligt 52 meter boven de Tokyo Bay. De brug is dubbeldeks. Op het bovenste dek loopt Route 11 van de Shuto Expressway met 2x2 rijstroken. Op het onderste dek loopt een volledig geautomatiseerde metrolijn, een hoofdweg (prefecturele route 482) en een voetpad. Fietsers en scooters zijn niet toegestaan op de brug. Het voetpad is alleen tijdens daglicht toegankelijk. Kenmerkend is de driekwart cirkel die de prefecturele route 482 maakt om naar de brug te stijgen. De Route 11 buigt op een reguliere manier naar het noorden af en loopt op viaducten.
Geschiedenis

De brug is tussen 1987 en 1993 aangelegd en opende op 26 augustus 1993 voor het verkeer. De brug is anderhalve kilometer ten noorden van de Port of Tokyo Tunnel aangelegd, die al in 1976 werd opengesteld. De brug is één van de drie routes tussen de Bayshore Route en het centrum van Tokyo en verbindt tevens nieuwe ontwikkelingen op kunstmatige eilanden in de Tokyo Bay. De prefecturele route 468 was oorspronkelijk ook een tolweg, maar de tol hiervan is in later geschrapt. Voor de Route 11 moet nog wel tol betaald worden.
Verkeersintensiteiten
In 2005 maakten dagelijks 67.800 voertuigen van de Route 11 over de brug gebruik. Daarnaast maken een onbekend aantal voertuigen van de prefecturele route 468 gebruik.