Regina Bypass

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Highway 1
Begin Regina
Einde Regina
Lengte 44 km
Route

19

14 Armour Road

11 9th Avenue North

6 Dewdney Avenue

6 Global Transportation Hub

4 Centre Road

0

253 township road

247 Regina (South)

242 township road

237 Arcola Avenue

234 Tower Road

232 Victoria Avenue

230 Gravel Pit Road

229 Pilot Butte

223 White City

217 Balgonie

De Regina Bypass is een ringweg en freeway in Canada, gelegen rond Regina, Saskatchewan. De ringweg verloopt rond de zuid- en westkant van Regina over een lengte van 44 kilometer, maar heeft een uiteindelijk geplande lengte van circa 65 kilometer. De bypass is onderdeel van de Highway 1 en Highway 11.[1]

Routebeschrijving

De Regina Bypass begint ten noorden van Regina op een aansluiting met de Highway 11, de 2x2 divided highway van Regina naar Saskatoon. De weg loopt dan zuidwaarts, langs de westkant van Regina. Ten westen van Regina bevindt zich een groot logistiek centrum en het Regina International Airport. Men kruist daarna de Highway 1 (Trans-Canada Highway), waarna de weg de zuidelijke rondweg van Regina vormt, ongeveer 5 kilometer ten zuiden van de Ring Road. Ten zuidoosten van Regina voert de weg dan weer naar het noorden, kruist de Highway 33 en eindigt daarna op de Highway 1 ten oosten van Regina. Een latere verlenging zou verder noordwaarts lopen langs de noordoostkant van Regina, en ten noorden van de stad weer aansluiten op het beginpunt bij Highway 11.

Geschiedenis

Regina werd na 2000 één van de snelstgroeiende steden van Canada, na een vrij lange periode van stagnatie. Dit komt mede doordat de provincie Saskatchewan consistent de laagste werkloosheid in Canada heeft. De andere grote stad, Saskatoon, geldt ook als één van de snelstgroeiende steden in Canada.

De Regina Bypass was het grootste wegenbouwproject in de geschiedenis van Saskatchewan en kostte C$ 1,9 miljard, waarvan $ 1,2 miljard voor de eigenlijke aanleg en $ 700 miljoen aan onderhoud en beheer over een periode van 30 jaar.[2] Eind 2013 is al de ongelijkvloerse aansluiting met de Highway 1 ten zuidwesten van Regina opengesteld.[3] In april 2014 werd het tracé vastgesteld.[4] De bouw is in juli 2015 begonnen.[5]

Bij Pilot Butte, White City en Balgonie zijn ongelijkvloerse aansluitingen gebouwd, Highway 1 werd op dit deel een freeway omdat alle gelijkvloerse kruispunten en erfaansluitingen opgeheven zijn. Op 26 juli 2017 opende de aansluiting met Highway 46 bij Balgonie.[6] Deze aansluiting had de eerste rotondes op een hoofdweg in Saskatchewan.[7][8] Op 11 augustus 2017 opende de ongelijkvloerse aansluiting met Highway 48 in White City, zodat een stuk freeway van 7 kilometer tussen White City en Balgonie ontstond.[9][10] Vervolgens is op 30 oktober 2017 de eerste echte omlegging van Highway 1 aan de oostkant van Regina opengesteld, een 5 kilometer lang traject op een nieuw tracé tussen Highway 33 en de oude Highway 1.[11][12] Hiermee was het project tussen Regina en Balgonie voltooid, met uitzondering van de diverging diamond interchange bij Pilot Butte, die op 4 november 2017 gedeeltelijk en in 2018 geheel is opengesteld. Hiermee was een 22 kilometer lang stuk freeway ten oosten van Regina opengesteld.

Het gehele project is op 28 oktober 2019 geïnaugureerd en de volgende dag opengesteld voor het verkeer. Het laatste deel dat in gebruik genomen werd was de gehele westelijke en een groot deel van de zuidelijke bypass, van de Highway 11 ten noorden van Regina tot de Highway 33 ten zuidoosten van Regina, dit omvatte zowel de omlegging van Highway 11 als van Highway 1.[13][14][15][16] De weg wordt aangelegd als PPS-project.[17]

Openstellingsgeschiedenis

traject lengte datum
aansluiting Balgonie 7 km 26-07-2017
aansluiting White City 5 km 11-08-2017
Highway 33 - Highway 1 5 km 30-10-2017
aansluiting Pilot Butte 5 km 04-11-2017
Highway 11 - Highway 33 39 km 29-10-2019

Toekomst

Southeast Bypass

Een later project is een ruimere zuidoostelijke bypass, die in het verlengde van het zuidelijk deel ligt en pas bij Balgonie weer op de Highway 1 aansluit.[18]

Verkeersintensiteiten

In de eerste maand van openstelling werd de bypass door gemiddeld 5.600 voertuigen per dag gebruikt.[19]

Referenties

Freeways en highways in Saskatchewan

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484951525455565758608099

Circle DriveIdylwyld DriveRing Road (Regina)Regina Bypass