Reid Highway
SR 3 | |||
Begin | North Beach | ||
Einde | Midland | ||
Lengte | 24 km | ||
|
De Reid Highway, genummerd als de State Route 3, is een urban arterial en gedeeltelijke freeway in Perth, Western Australia. Samen met de Roe Highway vormt State Route 3 de ringweg van Perth, waarbij de Reid Highway het noordelijk deel vormt en oost-west verloopt. De Reid Highway is 24 kilometer lang.
Routebeschrijving
De Reid Highway begint nabij de Indische Oceaan op een kruispunt met Marmion Avenue. De weg voert oostwaarts als een urban arterial met diverse verkeerslichten, waarna een parclo met de Mitchell Freeway volgt. Hierna krijgt de weg meer belang, en heeft nog één gelijkvloers kruispunt ten oosten van de Mitchell Freeway voordat het snelwegdeel van de Reid Highway begint. Het snelwegdeel is 10 kilometer lang en loopt vanaf Hamersley tot Malaga. Bij Malaga sluit de Tonkin Highway aan, de snelweg naar de luchthaven. De Reid Highway is ten oosten hiervan smaller, deels enkelbaans met alleen gescheiden rijbanen bij kruispunten. De bebouwing wordt hier dunner en nadat men de Swan River kruist is er een kruispunt met de Great Northern Highway. Kort hierna draait de Reid Highway naar het zuiden en gaat dan over in de Roe Highway.
Geschiedenis
De weg ontstond vanuit plannen eind jaren '60 die een 'North Perimeter Highway' voorzagen. Het duurde echter nog meer dan 15 jaar voordat het eerste deel werd geopend, in 1986 opende het eerste deel tussen de Mitchell Freeway en Erindale Road, feitelijk niet veel meer dan een verbinding naar de Mitchell Freeway, dat slechts twee rijstroken had.
Op 6 september 1991 opende een kort stuk tussen Alexander Drive en Malaga Drive, en een verlenging verder tot de Tonkin Highway op 11 november 1992 en een verlenging westwaarts tot Mirrabooka Avenue op 11 februari 1992. Ook opende die dag een oostwaartse verlenging van de Tonkin Highway tot Beechboro Road. Op 17 november 1994 opende een korte westwaartse verlenging tot Wanneroo Road en op 6 september 1996 opende het ontbrekende deel tot aan Erindale Road, waarmee de noordring aanzienlijk vorm kreeg.
Op 25 november 1996 opende een verlenging oostwaarts tot de West Swan Road, via lokale wegen had men toen toegang naar de Great Northern Highway. De brug over de Swan River ontbrak nog, waardoor men niet direct de Great Northern Highway kon bereiken. Op 30 juli 2001 opende het westelijkste deel tussen Marmion Avenue en de Mitchell Freeway. Het ontbrekende deel aan de oostkant van Perth is direct als een 2x2 divided highway aangelegd en opende op 26 februari 2010 voor het verkeer, zodat men direct toegang had tot de Great Northern Highway en de aansluiting op de Roe Highway compleet was, zodat Perth eindelijk zijn ringweg had, alhoewel deze lang niet overal ongelijkvloers was.
In 2011 zijn de kruispunten met Alexander Drive en Mirrabooka Avenue ongelijkvloers gemaakt, zodat hier een stuk freeway ontstond. In de eerste helft van 2016 opende ook een ongelijkvloerse aansluiting bij Malaga Drive, waarmee de Reid Highway over 10 kilometer als freeway was uitgevoerd. Begin 2016 zijn ook extra verbindingswegen in de aansluiting op de Mitchell Freeway aangelegd, waardoor dit een parclo met 6 verbindingswegen werd.
Op 22 maart 2019 opende het knooppunt met de Tonkin Highway en de Swan Valley Bypass, het grootste knooppunt van Western Australia.[1]
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten ten oosten van de aansluiting.[2]
Referenties
- ↑ WA’s biggest free-flowing freeway-to-freeway interchange opens | wa.gov.au
- ↑ Traffic Data | Mainroads Western Australia