Rhein-Herne-Kanalbrücke

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Rhein-Herne-Kanalbrücke
Overspant Rhein-Herne-Kanal
Rijstroken 2x2
Totale lengte 413 meter
Hoofdoverspanning 2 x 149,4 meter
Hoogte brugdek ? meter
Openstelling 1970
Verkeersintensiteit 78.300 mvt/etmaal
Locatie kaart

De Rhein-Herne-Kanalbrücke is een boogbrug in Duitsland, gelegen over het het Rhein-Herne-Kanal tussen Bottrop en Essen. De brug is onderdeel van de A42.

Kenmerken

De Rhein-Herne-Kanalbrücke is een dubbele stalen boogbrug met overspanningen van 2 x 149,4 meter. De brug is 31 meter breed en heeft 2x2 rijstroken en vluchtstroken, beide richtingen zijn geïntegreerd in één constructie. Er zijn twee boogoverspanningen na elkaar. De brug gaat schuin over het Rhein-Herne-Kanaal heen.[1] Het brugdek is een orthotroop.[2] De brug is gelegen in een industriële omgeving, met voorheen kolenverwerking aan drie kanten van de omgeving.

Geschiedenis

De brug is tussen 1968 en 1970 aangelegd als onderdeel van de A42. Het is het oudste deel van de A42.

In de periode 2009-2011 is de brug gerenoveerd waarbij scheurvorming werd aangepakt.

Toekomst

De brug verkeert in slechte conditie en was al gepland om vervangen te worden in het kader van de verbreding van de A42 tussen Bottrop en Essen. In 2023 is de vluchtstrook afgezet. In november 2023 werd bij een inspectie ernstige schade vastgesteld. Op 11 december 2023 ging de brug voor een geplande 6 dagen dicht voor een uitgebreidere inspectie en reparaties, maar toen bleek dat de schade nog ernstiger was dan verwacht en dat de brug weken of maandenlang dicht zou blijven en niet meer open kan voor vrachtverkeer.[3][4] In maart 2024 zijn weegbruggen op de brug zijn geïnstalleerd, die vrachtverkeer moeten weren tot een vervanging gereed komt.[5][6] De brug is op 16 maart 2024 weer geopend richting westen en op 28 maart 2024 ook richting oosten.[7][8][9]

De afsluiting van de A42 zorgde voor significante verkeershinder op andere autosnelwegen. Op de A2, A3 en A40 was tijdens de afsluiting sprake van congestie gedurende de gehele dag. Ook het onderliggend wegennet werd hoog belast. Sinds de heropening in maart 2023 moet het vrachtverkeer met een bestemming in de omgeving nog via het onderliggend wegennet rijden.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks passeren 78.000 voertuigen de brug, die daarmee maximaal belast is.

Referenties