Riksväg 23 (Zweden)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
RV23.svg
RV 23 Sweden map.png
RV23
Begin Hurva
Einde Linköping
Lengte 370 km
Route

Znak d42.svg Hurva E22 SE.svg

Znak d42.svg Höör RV13.svg

Znak d42.svg Hässleholm RV21.svg

Znak d42.svg Östanå RV19.svg

Znak d42.svg Osby

Znak d42.svg Älmhult

Znak d42.svg Växjö RV25.svg RV27.svg RV30.svg

Znak d42.svg Åseda

Znak d42.svg Målilla RV34.svg RV47.svg

Znak d42.svg Hultsfred

Znak d42.svg Vimmerby RV40.svg

Znak d42.svg Kisa

Znak d42.svg Rimforsa

Znak d42.svg Linköping RV34.svg

De Riksväg 23 of RV23 is een riksväg in Zweden, gelegen in de provincies Skåne, Kronoberg, Kalmar, en Östergötland. De weg vormt een redelijk lange route vanaf de E22 bij Hurva via Växjö tot Linköping. De RV23 is 370 kilometer lang.

Routebeschrijving

Bij Hurva splitst de RV23 van de E22 af, zo'n 35 kilometer ten noordoosten van Malmö. De weg verloopt noordoostwaarts en is deels met 2+1 rijstroken uitgerust tot Höör. De weg verloopt langs Hässleholm en sluit bij Östanå ongelijkvloers op de RV 19 aan. Noordelijker wordt het gebied dichter bebost. Grote delen van de weg zijn met 2+1 of een brede 1x2-rijstroken uitgevoerd, alhoewel grotendeels gelijkvloers. Men bereikt dan het regiostadje Växjö, waar men diverse andere riksvägar kruist. De RV23 verloopt over de Norrleden, de noordelijke 2+1 ongelijkvloerse randweg van Växjö.

Het noordelijke deel van de route, tussen Målilla en Linköping is met de RV 34 dubbelgenummerd, die uit Kalmar komt. Dit is een behoorlijk lang stuk. De weg telt hier veelal 1x2 rijstroken en loopt langs wat dorpjes. Aan de westkant van Linköping eindigt de RV 23, de RV 34 gaat dan verder naar Motala.

Geschiedenis

De in 1962 ingevoerde riksväg 23 verliep vanaf Hurva tot Växjö over de huidige route, maar verliep daarna van Växjö naar Oskarshamn aan de oostkust. In 2007 werd deze route gewijzigd, de RV 23 werd omgelegd over de route naar Linköping, over de bestaande RV 34. De route naar Oskarshamn werd omgenummerd naar de RV 37.

Het zuidelijk deel van de weg is in de jaren '60 en '70 aangelegd. Het deel tussen Hässleholm en Eneryda is in de jaren '90 aangelegd en bypasste een aantal dorpen naar het westen. Het deel van Östanå tot Osby was in de jaren '60 aangelegd en oorspronkelijk als de RV 19 genummerd. Begin jaren '80 werd de Norrleden in Växjö opengesteld als ongelijkvloerse 2+1-weg. In 2019 werd 15 kilometer van de riksväg 25 tussen Älmhult en Liatorp naar 2+1 rijstroken omgevormd.[1]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 7.500 tot 8.300 voertuigen tussen de E22 en Höör en 4.000 tot 7.000 voertuigen verder tot Hässleholm. Noordelijk van Hässleholm reden 4.600 voertuigen tot de RV 19 bij Östanå en 5.500 voertuigen verder tot Osby. Daarna reden 4.500 tot 5.800 voertuigen verder tot Växjö en 17.300 voertuigen op de Norrleden in Växjö. Noordelijk van Växjö reden zo'n 3.500 voertuigen, dalend naar 1.400 tot 1.800 voertuigen tot Målilla, het rustigste deel van de route. De dubbelnummering met de RV34 van Målilla tot Linköping telt veelal 2.500 tot 4.000 voertuigen, bij Linköping 7.000 voertuigen.[2]

Referenties

Flag of Sweden.svg Riksvägar (rijkswegen) in Zweden Flag of Sweden.svg

RV9.svgRV11.svgRV13.svgRV15.svgRV16.svgRV17.svgRV19.svgRV21.svgRV23.svgRV24.svgRV25.svgRV26.svgRV27.svgRV28.svgRV29.svgRV30.svgRV31.svgRV32.svgRV34.svgRV35.svgRV37.svgRV40.svgRV41.svgRV42.svgRV44.svgRV46.svgRV47.svgRV49.svgRV50.svgRV51.svgRV52.svgRV53.svgRV55.svgRV56.svgRV57.svgRV61.svgRV62.svgRV63.svgRV66.svgRV68.svgRV69.svgRV70.svgRV72.svgRV73.svgRV75.svgRV76.svgRV77.svgRV83.svgRV84.svgRV86.svgRV87.svgRV90.svgRV92.svgRV94.svgRV95.svgRV97.svgRV98.svgRV99.svgE6.20

E4 SE.svgE6 SE.svgE10 SE.svgE12 SE.svgE14 SE.svgE16 SE.svgE18 SE.svgE20 SE.svgE22 SE.svgE45 SE.svgE65 SE.svg