Ring Route (Fukuoka Expressway)
![]() | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
C | |||
Begin | Fukuoka | ||
Einde | Fukuoka | ||
Lengte | 35 km | ||
|
De Ring Route of Circular Route (Japans: 福岡高速環状線, Fukuoka kōsoku kanjō-sen) is een route van de Fukuoka Expressway in Japan. De Ring Route vormt een 35 kilometer lange ringweg rond de stad Fukuoka op het eiland Kyushu. Het is feitelijk een samenstelling van drie routes, de Route 1, Route 2 en Route 5.
Routebeschrijving
De Ring Route begint en eindigt op het Chidoribashi Junction aan de noordoostkant van Fukuoka. Hier komen de Route 1 en Route 2 samen. De Ring Route voert dan in zuidoostelijke richting en volgt de Route 2, die in eerste instantie een dubbeldeks viaduct boven het stratennet is met 2 rijstroken per richting. Vanaf de luchthaven liggen beide rijbanen op viaducten naast elkaar. De snelweg voert dan door de zuidoostelijke wijken van Fukuoka.
Men bereikt dan het Tsukiguma Junction, waar de Route 2 verder gaat naar de voorsteden en de Ring Route samenvalt met de Route 5. Dit traject telt ook 2x2 rijstroken en verloopt op viaducten door de zuidelijke wijken van Fukuoka. Dit gedeelte doorkruist de gehele stad van oost naar west, waarna men het Fukushige Junction bereikt. Vanaf hier gaat de Nishi-Kyushu Expressway naar het westen en gaat de Ring Route over op de Route 1.
De Ring Route voert dan op viaducten door de westelijke wijken van Fukuoka en steekt de rivier de Muromi over. De autosnelweg voert dan langs het waterfront van Fukuoka, direct langs de markante Fukuoka Dome. Daarna komt men in het havengebied van Fukuoka, waar de snelweg met een tuibrug overheen gaat. Vervolgens bereikt men het beginpunt weer, het Cidoribashi Junction.
Geschiedenis
De Ring Route is in 2012 ontstaan toen de ringstructuur rond Fukuoka gereed kwam. Daarvoor waren de drie delen als de Route 1, 2 en 5 genummerd. Van Route 1 en 2 nam de Ring Route maar gedeeltes over, maar Route 5 ging volledig op in de Ring Route.
De trajecten van Route 1 door het noorden van de stad en de Route 2 door het oosten van de stad zijn in dezelfde periode aangelegd, van begin jaren '80 tot midden jaren '90. De Route 5 door het zuiden van de stad is later aangelegd, in de periode van 2003 tot 2011.
Openstellingsgeschiedenis
van | naar | lengte | datum |
---|---|---|---|
Chidoribashi JCT | Harbour IC | 1 km | 06-10-1983 |
Chidori JCT | Gofukumachi IC | 1 km | 23-04-1986 |
Harbour IC | Tenzinkita IC | 1 km | 06-11-1987 |
Tenzinkita IC | Nishikoen IC | 1 km | 31-10-1988 |
Nishikoen IC | Momodi IC | 2 km | 04-03-1989 |
Gofukumachi IC | Enokida IC | 3 km | 04-03-1989 |
Enokida IC | Tsukiguma JCT | 3 km | 04-04-1994 |
Momodi IC | Fukushi JCT | 5 km | 13-10-2001 |
Sukigama JCT | Itazuke IC | 1 km | 01-05-2003 |
Itazuke IC | Notame IC | 3 km | 27-06-2004 |
Notame IC | Tsutsumi IC | 4 km | 26-03-2006 |
Tsutsumi IC | Noke IC | 3 km | 19-04-2008 |
Noke IC | Fukushige JCT | 4 km | 26-02-2011 |
Verkeersintensiteiten
In 2015 reden dagelijks 50.000 tot 75.000 voertuigen over de oostring (Route 2), 20.000 tot 26.000 voertuigen over de zuidring (Route 5) en 37.000 tot 69.000 voertuigen over de noordring (Route 1).
Referenties
Fukuoka Expressway |
---|
Ring Route • Route 1 • Route 2 • Route 3 • Route 4 • Route 5 • Route 6 |