Route 1 (Hanshin Expressway)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Route 1
Begin Osaka
Einde Osaka
Lengte 10 km
Route

1-01 Route 15 Minatomachi JCT

1-02 Yotsubashi

1-03 Hommachi

Route 13 Ebisucho-Chuo JCT

1-04 Higobashi

Route 11 Nakanoshima JCT

1-05 Kitashinchi

1-06 Naniwabashi

Route 12 Watanabebashi JCT

1-07 Shimamachi

1-08 Azuchimachi

Route 13 Higashisenba JCT

1-09 Matsuyamachi

1-10 Shimanouchi

Route 15 Kozu JCT

1-11 Takatsu

1-12 Yuhigaoka

Route 14 Koen-kita JCT

1-13 Ebisu

1-14 Namba

Route 15 Minatomachi JCT

De Route 1 van de Hanshin Expressway, ook wel Loop 1 genoemd, (Japans: 阪神高速1号環状線, Hanshin kōsoku 1-gō kanjō-sen) is een éénrichtingsexpressway in Osaka, Japan. De autosnelweg vormt een 10 kilometer lange ring rond het centrum van Osaka, loopt volledig verhoogd op viaducten en kent éénrichtingsverkeer, één van de weinige snelwegen in de wereld waar dit het geval is.

Routebeschrijving

Het begin- en eindpunt van de snelweg ligt ten westen van het centrum, ter hoogte van het knooppunt met de Route 15. De snelweg telt 4 rijstroken en loopt met de klok mee. De snelweg loopt door indrukwekkende street canyons, verhoogd boven het lokale wegennet, met aan beide zijden hoge flatgebouwen. Afritten voegen links en rechts in, en tussen de knooppunten liggen vaak 2 afslagen. Men kruist dan de Route 16, die westwaarts uit het centrum loopt. Noordelijk hiervan liggen 4 rijstroken, en splitst de snelweg zich naar de Route 11, die naar het noordwesten loopt. Het knooppunt bestaat uit verbindingswegen over viaducten, over water en met hoge gebouwen ertussen in. De 4-strooks snelweg buigt oostwaarts af door het centrum, waarna de de Route 12 naar het noordoosten afslaat.

De 4-strooks snelweg buigt dan naar het zuiden af en loopt weer door indrukwekkende street canyons. Men kruist de Route 13, die naar het oosten loopt, waarna de snelweg het zuidoosten van het centrum van Osaka bedient. Men kruist daarna de Route 15 nogmaals, een oost-westtangent door Osaka. Deze vangt vrij veel verkeer af, waardoor de Route 1 hierna versmalt naar 2 rijstroken. Aan de zuidkant van het centrum slaat de Route 1 naar het westen af, en gaat de Route 14 rechtdoor naar het zuiden. De 2-strooks snelweg buigt met een scherpe bocht naar het noorden af en loopt langs een aantal wolkenkrabbers bij Namba. Hierna komt de snelweg weer op het beginpunt bij de Route 15 uit.

Geschiedenis

De snelweg is in een aantal fases tussen 1964 en 1967 opengesteld. Destijds was het een absoluut hoogstandje om een snelweg door een dermate dichtbebouwd gebied te bouwen.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Minatomachi JCT Higobashi IC 3 km 28-06-1964
Higobashi IC Dotonbori IC 4 km 12-11-1964
Dotonbori IC Minatomachi JCT 4 km 10-03-1967

Maximumsnelheid

De maximumsnelheid is op alle delen 60 km/uur vanwege de scherpe bochten, ontbrekende vluchtstroken en korte invoegstroken.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks maken circa 112.000 voertuigen van de ringsnelweg gebruik.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken
1-01 (Route 15) 1-10 (Route 15) 4
1-10 (Route 15) 1-01 (Route 15) 2

Externe links

Referenties


Loop 1 ter hoogte van de Route 12.
Loop 1 ter hoogte van de Route 16.
Hanshin Expressway (Kobe • Osaka • Kyoto)

Route 1Route 2Route 3Route 4Route 5Route 6Route 7Route 8Route 11Route 12Route 13Route 14Route 15Route 16Route 17Route 31Route 32