Highway 65 (Israël)
![]() | |||
---|---|---|---|
כביש 65 | |||
Begin | Hadera | ||
Einde | Kadarim | ||
Lengte | 91 km | ||
|
De Route 65 of Kvish 65 (Hebreeuws: כביש 65) is een hoofdweg in Israël, gelegen in het noorden van het land. De weg vormt een oost-west en noord-zuidroute vanaf de kust bij Hadera via Afula tot Kadarim. De weg is 91 kilometer lang.
Routebeschrijving
De weg begint ten noorden van Hadera op een aansluiting met de Route 2, de snelweg van Tel Aviv naar Haifa. De weg voert dan oostwaarts door een dichtbevolkt agrarisch gebied. De Route 65 is een 2x2 dual carriageway tot Afula. Bij Kafr Qara kruist men de Route 6. De weg verloopt dan net ten noorden van de West Bank langs, door een gebied met veel bebouwing. Men bereikt dan vlakker gebied rond de stad Afula. De Route 65 vormt de noordelijke ringweg van Afula en loopt daarna eerst noordoostwaarts, later pal noordwaarts, ten westen van het Meer van Galilea langs. De weg kent wat hoogteverschillen, delen liggen beneden zeeniveau. Het gebied bestaat hier uit een dichtbevolkt platteland met kleine dorpjes. De weg is hier uitgebouwd met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen. Bij het dorp Kadarim eindigt de weg op de Route 85.
Geschiedenis
De Route 65 is een belangrijke route tussen de regio's Hadera en Galilea. Deze route wordt al duizenden jaren gebruikt om de regio Galilea te bereiken vanaf de kust. De weg voert met name ten oosten van de Route 6 tot Afula door plaatsen met een Palestijnse bevolking. Deze plaatsen behoren tot Israël en niet tot de West Bank. Tijdens de Al-Aqsa Intifadah van 2000-2005 werd de weg frequent geblokkeerd. Daarom is als alternatief de noordelijker verlopende Route 70 beter uitgebouwd. De Route 65 is desondanks een belangrijke weg met vrij veel verkeer. Tot aan Afula is de weg een 2x2 dual carriageway. In 2004 opende de noordwestelijke bypass van Afula voor het verkeer. Een noordoostelijke bypass opende circa 2012 voor het verkeer. In 2013 is het Golani Junction met de Route 77 omgebouwd tot parclo. In 2015-2016 is het noordelijk deel van de route tussen Route 77 en Route 85 opgewaardeerd naar 2x2 rijstroken met ongelijkvloerse kruisingen.[1] De noordelijkste 3 kilometer hiervan opende op 22 juni 2016.[2] Op 8 september 2016 opende de aansluiting Eilabun en het laatste deel met 2x2 rijstroken.[3]
Referenties
Freeways: Highways: |