Route 7 (Hongarije)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
HU-7.png
HU-7 map.png
7-es főút
Begin Budapest
Einde Letenye (HR)
Lengte 239 km
Route

Centrum.svg Budapest

Afslagsymbool.svg M0.png

Centrum.svg Érd

Afslagsymbool.svg M7.png

Centrum.svg Székesfehérvár HU-8.png HU-62.png HU-81.png

Afslagsymbool.svg M7.png

Centrum.svg Siófok HU-65.png

Centrum.svg Balatonföldvár

Centrum.svg Nagykanizsa HU-61.png HU-74.png

Centrum.svg Letenye

Afslagsymbool.svg M70.png

Flag of Croatia.png

De Route 7 is een főút in Hongarije, gelegen in het zuidwesten van het land. De weg vormt een oost-westverbinding vanaf de hoofdstad Budapest via Székesfehérvár, Siófok en Nagykanizsa naar de grens met Kroatië bij Letenye. De gehele route loopt parallel aan de M7. De weg is 239 kilometer lang.

Routebeschrijving

Bij Nagykanizsa.

De M7 begint in het centrum van Budapest, en voert zuidwestwaarts de stad uit, tussen de route 1 en route 6. De route 7 is één van de minder belangrijke invalswegen, en is grotendeels tweestrooks. Aan de rand van de stad kruist men de M0. Men passeert dan door de grote voorstad Érd, waarna men het stedelijk gebied verlaat. De weg voert parallel aan de M7 naar het zuidwesten, en heeft nogal wat dorpen op de route. De eerste grote stad is Székesfehérvár, waar de route 8 afsplitst naar het westen van het land. De weg voert dan verder zuidwestwaarts, en kruist op zijn route de M7 enkele malen. Al vrij snel bereikt men het Balatonmeer. De route 7 verbindt alle plaatsen op de zuidoever van het meer, en loopt over significante afstanden door de bebouwde kom. Vrijwel de gehele oever van het meer is voorzien van campings, vakantieparken en vakantiehuizen. Daarna verlaat men het Balatonmeer, en voert de weg zuidwestwaarts door heuvelachtig gebied, en bereikt men de stad Nagykanizsa, de grootste stad van Zuidwest-Hongarije. Daarna bereikt men het vlakkere gebied van de rivier de Drava, en passeert men door het grensplaatsje Letenye. Men kruist dan nog de M70, waarna de route 7 op de grens met Kroatië eindigt.

Geschiedenis

De route is is van oudsher een belangrijke route, en was de eerste hoofdweg in Hongarije die door een autópálya vervangen werd. Dit gebeurde voor het eerst in 1964 in Budapest, en in 1971 reikte de snelweg tot Siófok. Daarom is de route 7 tussen Budapest en het Balatonmeer niet goed uitgebouwd, zoals met rondwegen, omdat de weg al vrij vroeg werd vervangen door de autosnelweg. Langs het Balatonmeer is de weg eveneens niet goed uitgebouwd, met eindeloze aaneengesloten stukken bebouwd gebied, maar hier duurde het veel langer voordat de snelweg werd aangelegd, pas in 2008 was de M7 langs het Balatonmeer voltooid. De grensovergang met Kroatië werd eveneens in 2008 geopend, waarna het doorgaande belang van de route 7 geheel verviel.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 21.000 voertuigen tussen de M0 en Érd, wat daalt naar 6.700 voertuigen tussen Érd en Székesfehérvár. Door Székesfehérvár rijden maximaal 22.000 voertuigen, dalend naar 2.700 voertuigen parallel aan de M7 naar het Balatonmeer. De route 7 is langs het Balatonmeer vrij druk vanwege het vele lokale verkeer, en telt 4.500 tot 12.000 voertuigen per etmaal, het drukste punt ligt bij Siófok. Zuidelijker tot Nagykanizsa rijden amper 1.200 voertuigen parallel aan de M7, stijgend naar 8.500 voertuigen in Nagykanisza. De grensovergang bij Letenye wordt door slechts 900 voertuigen per etmaal gebruikt.[1]

Referenties

Flag of Hungary.svg Hoofdwegen in Hongarije Flag of Hungary.svg

12345678101112131416212223242526273132333435363738394041424344454647484951525354555657586162636465666768717273747576818283848586878889