Route K1 (Shuto Expressway)

	Yokohane Route
Begin	Kawasaki
Einde	Yokohama
Lengte	19,7 km
Route Route 1 - Haneda Route Haneda Daishi Kawasaki Route Daishi JCT Haneda-Ginza Asada Shioiri Daikoku Route Namamugi JCT Namamugi Moriya Koyasu Higashi-Kanagawa Mitsuzawa Route Kinko JCT Yokohama Station Minato Yokohama-Kouen Kariba Route Ishikawa-Cho JCT

De Route 1, oftewel de Yokohane Route is een snelweg in de agglomeratie Tokyo in Japan. De route is onderdeel van het Shuto Expressway netwerk en loopt vanaf Kawasaki, waar de Route 1 overgaat in de K1 en dan doorloopt tot bij het centrum van Yokohama. De route is 19,7 kilometer lang.

Routebeschrijving

De Route K1 in Kanagawa.

Ter hoogte van de rivier de Tama ligt de grens tussen de prefecturen Tokyo en Kanagawa, en gaat de Route 1 over in de Kanagawa Route 1, de Yokohane Route. Dit gebeurd even ten oosten van het centrum van de grote stad Kawasaki die 1.385.000 inwoners telt en daarmee een zeer grote voorstad is van Tokyo. De snelweg telt dan 2x2 rijstroken en loopt verhoogd door de oostelijke wijken van Kawasaki. De snelweg vormt eigenlijk een grens tussen de woonwijken en de industrie van de havens van Kawasaki. Men komt daarna in de grootste voorstad van Tokyo; Yokohama die 3.600.000 inwoners telt. Bij knooppunt Namamugi slaat de Route K5 af naar de Bayshore Route door de havens. De K1 en de Bayshore lopen feitelijk parallel. Ook in Yokohama liggen 2x2 rijstroken en ligt de snelweg grotendeels verhoogd op palen boven woonwijken en straten. Men passeert door het centrum van de stad waarna de snelweg naar het zuiden afbuigt. Bij knooppunt Kinko slaat de Route K2 af, een korte snelweg naar het westen van Yokohama. De snelweg loopt dan vlak langs de Landmark Tower, een zeer markante toren in het zuiden van Yokohama. Hierna volgen twee ondergrondse delen waarna de snelweg bij knooppunt Ishikawa-cho eindigt op de snelweg Route K3, een oost-westroute.

Geschiedenis

De K1 is één van de oudere snelwegen in de regio Tokyo en de eerste trajecten openden in 1968, in Kawasaki. Tot 1984 werd de snelweg steeds verder naar het zuiden verlengd, en was de route in de huidige vorm af.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Datum
Asada IC	Higashi-Kanagawa IC	6 km	19-07-1968
Haneda Airport IC	Asada IC	9 km	28-11-1968
Higashi-Kanagawa IC	Kinko JCT	2 km	07-08-1972
Kinko JCT	Yokohama-koen IC	4 km	07-03-1978
Yokohama-koen IC	Ishikawa-Cho JCT	1 km	02-02-1984

Verkeersintensiteiten

In 2005 reden er 77.000 voertuigen bij Kawasaki en 76.000 in Yokohama.

Referenties

Expressways in Japan

East Nippon Expressway Akita • Aomori • Ban-etsu • Doto • Hachinohe • Hachinohe-Kuji • Higashi-Kanto • Hokkaido • Hokuriku • Joban • Joshin-etsu • Kamaishi • Kan-etsu • Ken-O • Kita-Kanto • Nagano • Nihonkai-Tohoku • Sanriku • Sasson • Shin-Kuko • Tateyama • Tohoku • Tohoku-Chuo • Tokyo-Gaikan • Yamagata Central Nippon Expressway Chubu-Jukan • Chubu-Odan • Chuo • Higashi-Meihan • Hokuriku • Ise • Isewangan • Kisei • Meishin • Mei-Nikan • Nagano • Noetsu • Shin-Meishin • Shin-Tomei • Tokai-Hokuriku • Tokai-Kanjo • Tomei West Nippon Expressway Chugoku • Hamada • Hanwa • Harima • Higashi-Kyushu • Hiroshima • Kanmonkyo Bridge • Kansai-Kuko • Keiji • Keinawa • Kinki • Kitakinki-Toyooka • Kochi • Kyoto-Jukan • Kyoto Outer Ring Road • Kyushu • Maizuru-Wakasa • Matsue • Matsuyama • Meishin • Minami-Kyushu • Miyazaki • Nagasaki • Nishi-Kyushu • Nishi-Meihan • Oita • Okayama • Okinawa • Onomichi • San-in • San-in Kinki • Sanyo • Second Keihan • Shin-Meishin • Takamatsu • Tokushima • Tottori • Yonago Honshū-Shikoku Bridge Expressway Kobe - Awaji - Naruto • Nishiseto • Seto-Chuo Stedelijke snelwegen Fukuoka • Hanshin • Hiroshima • Kitakyushu • Nagoya • Shuto • Tokyo