Rupeltunnel

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Rupeltunnel
Kruist Rupel en het Zeekanaal
Lengte 580 meter
Openstelling 1982
Intensiteit 72.900 mvt/dag
Tunnelcategorie A
Locatie kaart

De Rupeltunnel is een tunnel in België, gelegen in de A12 ongeveer midden tussen Antwerpen en Brussel ter hoogte van Boom. De tunnel kruist zowel de Rupel als het Zeekanaal dat Brussel met de Schelde verbindt.

Kenmerken

De Rupeltunnel ligt op het middelste van de drie snelwegdelen waaruit de A12 tussen Antwerpen en Brussel bestaat. De tunnel beschikt in beide richtingen over drie rijstroken. Pechstroken zijn echter niet aanwezig. De tunnel is daarmee gelijkaardig van inrichting als de Kennedytunnel en Wevelgemtunnel. De maximum toegelaten snelheid bedraagt 120 km/h. De tunnel is gelegen tussen kilometerpalen 22,4 en 23,0 van de A12. Opmerkelijk is dat de tunnel zowel een rivier als een kanaal kruist.

Geschiedenis

De Rupeltunnel werd aangelegd als onderdeel van de A12-verbinding tussen Antwerpen en Brussel. De tunnel moest de route over de Rupelbrug in de oude N177 ontlasten en bovenal de even verderop gelegen Boulevardbrug, die beweegbaar is en in open verbinding met zee staat.

De bouw werd gegund in het najaar van 1971 en er was gerekend op een bouwtijd van 45 maanden. Hoewel de werkzaamheden begonnen in het voorjaar van 1972, wat zou duiden op opening in 1976, zou het tot 1982 duren voordat de tunnel uiteindelijk kon worden opengesteld.

Vertragingen werden opgelopen door een zware storm, een dijkbreuk en bovenal door de aanwezigheid van grote zwerfkeien onder de grond.[1]

Sindsdien is er nog maar weinig gewijzigd aan de hele as.

Verkeersintensiteiten

In 2008 reden op een gemiddelde werkdag 56.131 voertuigen door de Rupeltunnel.[2] Dit was gestegen naar 73.900 voertuigen per dag in 2017.[3]

Verkeersveiligheid

In de periode 1999-2008 gebeurden er in de Rupeltunnel 19 ongevallen op een totale afstand van 1160 m tunnel. De jaarlijkse ongevallendichtheid ligt hiermee op 1,64 ongevallen per kilometer. Bij deze ongevallen vielen in totaal 33 slachtoffers. Hiervan raakte 60,61% lichtgewond, 33,33% raakte zwaargewond en 6,06% kwam om het leven. Per ongeval vielen er gemiddeld 3,66 slachtoffers. Om te vergelijken met de andere Vlaamse tunnels kunnen we dit herrekenen naar het aantal doden per 1000 ongevallen. Voor de Rupeltunnel komt dit uit op een waarde van 111,11 doden per 1000 ongevallen. De tunnel scoort hiermee een pak slechter dan het Vlaamse gemiddelde van 47 doden per 1000 ongevallen op de Vlaamse snelwegen.

Referenties

Tunnels in België

Vlaanderen: AaltertunnelBeverentunnelBevrijdingstunnelBlauwtorentunnelBolivartunnelCraeybeckxtunnelE3-prijstunnelGasthuistunnelHoge MouwtunnelJan de VostunnelKennedy-De BolletunnelKennedytunnelKrijgsbaantunnelLeonardtunnelLiefkenshoektunnelOostertunnelRupeltunnelScheldetunnelStationstunnelTijsmanstunnelTunnel 't ZandVan EyktunnelVierarmentunnelWaaslandtunnelWevelgemtunnelZelzatetunnel

Wallonië: Tunnel de CointeTunnel de CouilletTunnel d'HiernauxTunnel d'HublinbluTunnel de KinkempoisTunnel de MarcinelleTunnel de RebaixTunnel de la PaixTunnel des Grosses BattesTunnel du Bois d'HoutaingTunnel Roullier

Brussels Gewest: BaljuwtunnelBelliardtunnelBoileautunnelDeltatunnelGeorges HenritunnelHallepoorttunnelJubelparktunnelKortenbergtunnelKruidtuintunnelKunst-WettunnelAnnie CordytunnelLouizatunnelMadoutunnelMontgomerytunnelNaamsepoorttunnelNAVO-tunnelReyers-CentrumtunnelReyers-MeisertunnelReyers-MontgomerytunnelRogiertunnelStefaniatunnelTervurentunnelTroontunnelVan PraettunnelVleurgattunnelWettunnelWoluwetunnel