S101 (Amsterdam)

S101

Begin

Spaarndammerbuurt S102

Einde

Hempont - S152

Lengte

ca. 4 km

Stadsroutes in Nederland

Route

→ Westpoort/Amsterdam CS

Nieuwe Hemweg

Kabelweg / Vlothavenweg Amsterdam-Hemhavens

Methaanweg

Octaanweg

Kajuitweg

Dukdalfweg / Kombuisweg

Ankerweg

→ Zaandam, Wormerveer

De stadsroute S101 is een korte stadsroute van Amsterdam die loopt van de ongelijkvloerse aansluiting met de S102 naar de Hempont over het Noordzeekanaal nabij de Hemhavens waar de weg aansluit op de S152 door Zaandam, Koog aan de Zaan en Wormerveer. De S101 draagt over de gehele lengte van circa 4 kilometer de naam Nieuwe Hemweg.

Routebeschrijving

De S101 start aan de S102 met een zogenaamde kwadrantaansluiting. Aan de S102 is de aansluiting ongelijkvloers. In de S101 zit een gelijkvloerse afwikkeling met de verbindingsweg naar de S102. Direct na deze aansluiting volgt een kruising met een bedrijventerrein. De route gaat verder in noordwestelijke richting waarna de aansluiting met de A10 volgt. De weg splitst hier naar twee rijbanen vanwege de complexe kruisingen met de Kabelweg, Vlothavenweg en de verbindingswegen naar de A10. Na de aansluiting loopt de weg nog een paar honderd meter door met gescheiden rijbanen. Een opvallend kenmerk is dat er vlak na de aansluiting een windturbine in de middenberm staat. Hierna volgt het laatste stuk met 1x2 rijstroken met nog enkele ongeregelde kruisingen voor de bedrijventerreinen rond de Hemhavens. De S101 eindigt dan op een kruising waar de S152 begint en met de Hempont het Noordzeekanaal overgestoken kan worden. De S152 doorkruist Zaandam, Koog aan de Zaan en Wormerveer alvorens als N203 via Krommenie naar Uitgeest te lopen.

Geschiedenis

De Nieuwe Hemweg is eind jaren 50 aangelegd na uitbreiding van de Hemhavens. Voor die tijd lag er de Hemweg iets ten noorden van de huidige weg die ongeveer hetzelfde verloop had. De kruising met de Transformatorweg/Spaarndammerdijk (S102) was oorspronkelijk gelijkvloers. In de loop der jaren is deze kruising diverse malen aangepast om uiteindelijk begin jaren 90 de huidige vorm te krijgen.

In 1969 kwam de A10-west, ook bekend als de Einsteinweg, met de Coentunnel gereed en werd de Nieuwe Hemweg ongelijkvloers op deze nieuwe snelweg aangesloten. Eind jaren 70 werd de stadsroutenummering ingevoerd en kreeg de Nieuwe Hemweg het nummer S101. Ten westen van de Hempont, waar de Zaanse S152 begint, lag vroeger de bekende Hembrug, een grote draaibrug over het Noordzeekanaal waar de Staatslijn K, spoorlijn Amsterdam - Den Helder, overheen liep. Deze brug werd een knelpunt voor zowel het treinverkeer als de scheepvaart. Eind jaren 70 is deze brug vervangen door de Hemtunnel en was de draaibrug overbodig geworden. De brug is in 1983 gesloopt maar tot 2010 waren de sporen ervan nog steeds aanwezig zoals een landtong in het Noordzeekanaal ter hoogte van de veerpont waar de brugpijler op stond.

Op 13 mei 2013 is de Westrandweg A5 volledig opengesteld. Deze sluit net ten zuiden van de aansluiting Amsterdam-Hemhavens aan op de A10. Hierbij is het knooppuntcomplex van knooppunt Coenplein uitgebreid naar de zuidkant van de Coentunnel. De aansluiting ligt dus nu in feite in het knooppunt. De configuratie van de aansluiting is niet veranderd maar wel zijn de verbindingswegen iets opgeschoven en er zijn nieuwe viaducten over de S101 gebouwd. De A5 is vanaf de s101 niet direct te bereiken, hiervoor moet men een stukje over de A10 en vervolgens via de aansluiting Amsterdam-Sloterdijk over de S102 naar de aansluiting Amsterdam-Westpoort van de A5 rijden.