S10 (Oostenrijk)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
S10
Begin Unterweitersdorf
Einde Wullowitz (A/CZ)
Lengte 38 km
Route

Unterweitersdorf

Götschka 4.425 m

Neumarkt

Neumarkt 1.970 m

Kefermarkt

Freistadt-Süd

21 Grünbach

22 Freistadt-Nord


Vierzehn 1.450 m (gepland)

Rainbach 1.635 m (gepland)

Leopoldschlag (gepland)

Wullowitz (gepland)

→ Praha

De S10, ook wel Mühlviertler Schnellstraße is een Schnellstraße in Oostenrijk. De snelweg moet een noord-zuidverbinding vormen in het noorden van het land, vanaf de A7 even ten noorden van Linz tot de grens met Tsjechië. Momenteel is 22 kilometer opengesteld tussen Unterweitersdorf en Freistadt. De resterende 16 kilometer tot de Tsjechische grens is gepland. De totale lengte is 38 kilometer.

Routebeschrijving

Bij Unterweitersdorf gaat de A7 uit Linz over in de S10, en loopt dan parallel aan de B310 naar het noorden. De S10 gaat vrijwel direct door de 4,4 kilometer lange Tunnel Götschka. Ook de rest van de route kent veel tunnels. Het gebied is heuvelachtig met wat verspreide bosgebieden. De belangrijkste plaats op de route is het stadje Freistadt. De S10 eindigt momenteel aan de noordkant van Freistadt, 14 kilometer voor de grens met Tsjechië.

Geschiedenis

De voorbereiding van de S10 leidde tot controverse, vanwege het tracé ten oosten van Freistadt langs, en een toename van het transitverkeer. Desondanks kon de bouw doorgaan, en de S10 zal een belangrijke verbinding gaan vormen voor noord-zuidverkeer vanuit Tsjechië en het westen van Polen richting de Alpen en Italië. De aanleg van de S10 begon op 1 augustus 2009. Op 30 juli 2012 opende een klein stukje als verlenging van de A7 bij Unterweitersdorf provisorisch met één rijstrook per richting voor het verkeer. Op 1 oktober dat jaar werd de tweede rijbaan ook opengesteld.

De Tunnel Neumarkt was oorspronkelijk onderdeel van de B310, die enkelbuizig was, maar waar de portalen voor de tweede buis al aanwezig waren. Op 3 juli 2013 volgde de tunneldoorslag van de tweede buis.[1]

Op 18 november 2011 begon de bouw van de S10 rond Freistadt formeel, en op 5 december 2011 begon de bouw van de tunnel Götschka, de langste tunnel van de S10. Het eerste deel van de S10 rond Freistadt is op 16 november 2014 voor het verkeer geopend.[2] Op 12 december volgde het openingsfeest van de S10 tussen Unterweitersdorf en Freistadt,[3] gevolgd door de verkeersopenstelling op 21 december 2015.[4][5]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
A7 Unterweitersdorf 2,5 km (2x1) 30-07-2012
A7 Unterweitersdorf 2,5 km (2x2) 01-10-2012
Freistadt-Süd Freistadt-Nord 5,5 km 16-11-2014
Unterweitersdorf Freistadt-Süd 14,0 km 21-12-2015

Toekomst

Voor de S10 wordt een sterke toename van het verkeer voorzien, van 15.000 voertuigen per dag in 2015 naar 40.000 in 2025. Dit komt voornamelijk door de economische ontwikkelingen in Tsjechië en Polen. De verdere bouw tot de Tsjechische grens is mede afhankelijk van de ontwikkelingen aan Tsjechische zijde, met name de aanleg van de D3 richting Praag.

Tussen 2023 en 2027 wordt het deel van Freistadt tot voorbij Rainbach aangelegd. De procedures voor dit deel begonnen in 2017.[6] In december 2019 zijn de ontwerpplannen voor dit 7,2 kilometer lange deel ter inzage gelegd, waarna op 30 juli 2021 een definitief besluit werd vastgesteld.[7][8][9] De bouw begon op 3 november 2023.[10][11] Dit deel moet medio 2027 worden opengesteld.

Daarna moet nog het resterende deel tussen Rainbach en de Tsjechische grens in uitvoering gaan. Asfinag heeft de ambitie om de S10 in 2030 te voltooien.[12] In 2024 begon de bouw van het aansluitende deel van de Tsjechische D3 vanaf de Oostenrijkse grens.

Tunnels

Zoals wel vaker gebruikelijk in Oostenrijk, worden ook in dit gebied behoorlijk lange tunnels toegepast, ook wanneer dit technisch gezien niet altijd nodig is. Dit zorgde voor een relatief lange bouwtijd van 5 jaar.

  • Tunnel Götschka 4425 m
  • Tunnel Neumarkt 1975 m
  • Tunnel Satzingersiedlung 295 m
  • Tunnel Manzenreith 715 m
  • Tunnel Vierzehn 1250 m
  • Tunnel Rainbach 1635 m
  • Tunnel Leopoldschlag 590 m
  • Tunnel Leitmannsdorf 880 m

Verkeersintensiteiten

telpunt km 2023
Götschka 7,4 22.500
Neumarkt 8,6 20.900
Lest 14,7 12.800

Referenties

Autobahnen in Oostenrijk

Autobahnen:

Schnellstraßen: