S11 (Polen)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
S11
Begin Koszalin
Einde Pyrzowice
Lengte 600 km
Route

1 Węzeł Bielice

2 Koszalin-zachód

3 Zegrze Pomorskie

4 Kłanino

5 Głodowa

6 Boblice


Szczecinek-północ

9 Szczecinek-centrum

10 Szczecinek-wschód

Turowo


36 Poznań-Północ

37 Poznań-Rokietnica

38 Poznań-Napachanie

39 Poznań-Tarnowo Podgórne

40 Poznań-Ławica

41 Poznań-Dąbrówka

42 W. Poznań-Zachód


Węzeł Komorniki / Poznań-Grunwald

Poznań-Wilda


43 Węzeł Poznań-Krzesiny

44 Koninko

45 Gądki

46 Borówiec

47 Kórnik-północ

48 Kórnik-południe


54 Mieszków

55 Jarocin


62 Ostrów Wielkopolski-Północ

63 Ostrów Wielkopolski-Wschód

64 Ostrów Wielkopolski-Południe

Przygodzice


71 Kępno-północ

72 Węzeł Kępno

73 Kępno-Wschód

74 Baranów


Bąków

63 Olesno

Sieraków Śląski


Ciasna (gepland)

Lubliniec-północ (gepland)

Lubliniec-południe (gepland)

Tworóg (gepland)

Tarnowskie Góry-zachód (gepland)

Tarnowskie Góry-wschód (gepland)

Radzionków

Węzeł Piekary Śląskie (gepland)

De S11 is een droga ekspresowa in Polen. De autosnelweg moet een noord-zuidverbinding gaan vormen in het midden van het land, vanaf de Poolse noordkust bij Koszalin via Poznań naar Piekary Śląskie, even ten noorden van het Silezische stedengebied. De geplande lengte bedraagt 600 kilometer. Er is 166 kilometer opengesteld over verschillende trajecten.

Routebeschrijving

De S11 aan de westkant van Poznań.

De S11 is gepland als noord-zuidroute die vanuit Koszalin in zuidelijke richting tot Poznań verloopt en daarna in zuidoostelijke richting tot Piekary Śląskie, net ten noorden van het Silezisch stedengebied. Er liggen naast Poznań diverse kleinere regionale steden op de route. Bij beginpunt Koszalin begint de S11 op de S6 en is gepland om de S10 bij Piła te kruisen. Rond Poznań valt de S11 samen met de A2. Ter hoogte van Kępno kruist men de S8 Bij Piekary Śląskie eindigt de route op de A1.

Van de S11 zijn reeds een aantal trajecten gereed. Langs de westkant van Poznań is de S11 opengesteld, evenals een korter stuk ten zuidoosten van Poznań. Ook zijn er korte trajecten rond Szczecinek, Jarocin, Ostrów Wielkopolski, Kępno en Olesno te berijden.

Geschiedenis

De S11 bij Olesno.

Voorgeschiedenis

De voorganger van de S11 was de DK11, die over een afstand van 596 kilometer van Kołobrzeg naar Bytom verliep. De S11 is hier grotendeels op vrij korte afstand langs aangelegd.

De bouw van rondwegen

De S11 is in eerste instantie vooral aangelegd als een serie rondwegen van de grotere plaatsen op de route van de DK11. In 2009 opende het eerste deel van de S11, een 14 kilometer lang deel tussen Kórnik en Poznań dat op de A2 aansloot.

Ostrów Wielkopolski

Op 26 november 2009 opende de eerste fase van de rondweg van Ostrów Wielkopolski, een 6,1 kilometer lang deel langs de noordkant van de stad. Tussen oktober 2014 en juli 2017 is de tweede fase van de rondweg van Ostrów Wielkopolski aangelegd, vanaf de DK25 tot de DK11 ten zuiden van de stad. Dit deel is 12,8 kilometer lang en is direct met 2x2 rijstroken aangelegd.[1] De openstelling volgde op 12 juli 2017, zodat doorgaand verkeer op de DK11 niet meer door Ostrów Wielkopolski hoefde.[2]

Poznań

Ook is in die periode is aan de westzijde van Poznań gebouwd, waarvan op 28 november 2011 de eerste 8 kilometer van de S11 opende,[3] gevolgd door nog eens 4 kilometer tot aan de A2 op 3 juni 2012.[4] Op 19 december 2014 opende met 2 jaar vertraging het ontbrekende deel van de S11 aan de noordwestkant van Poznań.[5] Hiermee hoefde doorgaand noord-zuidverkeer niet meer door Poznań.

Jarocin

Tussen eind 2014 en augustus 2017 is de S11 rond Jarocin aangelegd. Dit deel van de S11 is 10,3 kilometer lang, waarvan 7,5 kilometer met 2x2 rijstroken en 2,5 kilometer met 1x2 rijstroken. Op 18 november 2014 werden de contracten getekend.[6] De bypass is op 30 augustus 2017 opengesteld.[7]

Kępno

Het węzeł Kępno tussen de S8 en S11 is in het kader van de S8 al volledig aangelegd en in december 2013 opgeleverd. De bypass van Kępno is in twee fases aangelegd. Als eerste is tussen 2015[8] en 2018 het deel ten noorden van de S8 aangelegd en op 23 mei 2018 geopend. Daarna is tussen 2019 en 2021 het deel ten zuiden van de S8 aangelegd[9][10] en op 16 augustus 2021 opengesteld.[11] Alleen het korte deel tussen de S8 en de voormalige DK8 ten oosten van Kępno is met 2x2 rijstroken uitgevoerd, ten zuiden daarvan enkelbaans tot de DK11.[12]

Koszalin

De noordelijkste twee kilometer bij Koszalin is tegelijkertijd met de S6 aangelegd, inclusief het węzeł Bielice en de aansluiting Koszalin-zachód (west).[13] Het contract voor de bouw van dit deel werd op 3 maart 2016 getekend,[14] waarna dit deel op 10 oktober 2019 is geopend.[15]

Szczecinek

Op 13 november 2015 is het contract getekend voor de aanleg van de S11 rond het stadje Szczecinek.[16] Dit deel is 12 kilometer lang en is op 7 november 2019 opengesteld.[17]

Olesno

Rond Olesno is tussen 2021 en 2023 een 24,8 kilometer lang traject van de S11 aangelegd, dat verloopt vanaf nabij Kluczbork tot nabij Sieraków Śląski. Dit deel is met 2x2 rijstroken aangelegd. De planvorming begon in 2016, gevolgd door de start van de aanbesteding op 16 oktober 2018.[18] Op 20 mei 2019 werd het design-buildcontract voor dit deel gegund.[19] De bouw begon op 19 maart 2021[20][21] en de bypass van Olesno is op 24 juli 2023 geopend voor het verkeer. Dit was het eerste stuk droga ekspresowa in Opolskie.[22]

Koszalin - Bobolice

In 2019 is 1,4 miljard PLN vrijgemaakt voor de bouw van de S11 tussen Koszalin en Bobolice, het punt waar de DK11 en DK25 splitsen.[23] Dit traject is 47,7 kilometer lang en bestond uit drie contracten.[24] Dit was het eerste langere traject van de S11 dat is aangelegd.

Op 7 februari 2020 werd het eerste contract gegund, een 19,3 kilometer lang deel tussen Zegrze Pomorskie en Kłanino.[25][26][27] Vervolgens zijn een maand later op 4 maart 2020 de twee andere contracten gegund, het 16,8 kilometer lange deel tussen Koszalin en Zegrze Pomorskie en 11,6 kilometer tussen Kłanino en Bobolice.[28] De bouw van deze drie contracten van tezamen 48 kilometer begon officieel op 20 juli 2021.[29] Het gehele traject is gelijktijdig op 26 september 2023 geopend voor het verkeer.[30][31]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Kórnik Poznań/Krzesiny 14,1 km 07-07-2009
Franklinów Ostrów Wielkopolski 6,1 km 26-11-2009
Poznań-Dąbrówka Poznań-Tarnowo Podgórne 8,1 km 28-11-2011
Poznań-Zachód Poznań-Dąbrówka 4,4 km 03-06-2012
Poznań-Rokietnica Poznań-Północ 7,7 km 30-10-2012
Poznań-Tarnowo Podgórne Poznań-Rokietnica 5,3 km 19-12-2014
Ostrów Wielkopolski-zachód Ostrów Wielkopolski-południe 12,8 km 12-07-2017
Jarocin-północ Jarocin-Południe 10,3 km 30-08-2017
Kępno-północ Kępno 4,0 km 23-05-2018
Bielice Koszalin-Zachód 2,0 km 10-10-2019
Szczecinek-północ Turowo 12 km 07-11-2019
Kępno Baranów 7,0 km 16-08-2021
Bąków Sieraków Śląski (Olesno bypass) 24,8 km 24-07-2023
Koszalin-Zachód Bobolice 47,7 km 26-09-2023

Toekomst

De S11 langs Ostrów Wielkopolski.

De bouw van de S11 had langere tijd geen hoge prioriteit. De bouw van de route werd in augustus 2021 opgenomen in het wegenbouwprogramma tot 2030.[32] De route is belangrijk voor toeristenverkeer vanaf het Silezisch stedengebied naar de noordkust van Polen. Met de planvorming van de S6 in het noorden van Polen is besloten de S6 niet over de DK6 te laten lopen, maar een wat noordelijker tracé via Kołobrzeg. De originele plannen voor een S11 vanaf Bytom naar Kołobrzeg werden daarbij circa 35 kilometer ingekort tot een eindpunt bij de stad Koszalin. Daarmee verdween het aanvankelijk geplande afwijkende oost-westdeel van de verder noord-zuid S11 tussen Koszalin en Kołobrzeg. Echter het deel tussen Kołobrzeg en Koszalin is op de bewegwijzering nog wel dubbelgenummerd met de S6. In eerste instantie worden alleen bypasses rond de grotere steden gerealiseerd, de tussenliggende trajecten hebben een lagere prioriteit, behalve op het noordelijkste deel.

Bobolice - Szczecinek

Al in 2011 werd een milieubesluit genomen voor de S11 tussen Boblice en Szczecinek. Op 29 november 2022 werd het goedkeuringsbesluit afgegeven voor het 24,3 kilometer lange deel van de S11 tussen Bobolice en Szczecinek.[33] Dit sluit aan op de in 2019 geopende bypass van Szczecinek. De bouw is op 30 augustus 2023 gegund.[34] Dit deel moet eind 2026 worden geopend.

Szczecinek - Piła

Op 4 september 2023 werd milieugoedkeuring (DŚU) gegeven voor het 59 kilometer lange traject tussen Szczecinek en Piła.[35] Op dat moment was de uitvoering gepland voor de periode 2026-2029.

Ujście - Oborniki

In 2021 werden de plannen uitgewerkt voor het tracé Ujście - Oborniki, ten noorden van Poznań.[36]

Oborniki - Poznań

In oktober 2023 begon de aanbesteding van het 22 kilometer lange deel tussen Oborniki en Poznań.[37]

Kórnik - Jarocin

In december 2022 is de aanvraag voor de milieuprocedure gestart voor het 36 kilometer lange deel tussen Kórnik en Jarocin.[38] De aanvraag werd op 31 maart 2023 ingediend.[39]

Kępno - Olesno

Op 1 september 2023 begon de aanbesteding van drie contracten van de S11 tussen Kępno en Olesno.[40] Dit deel is 48 kilometer lang. Ook begon in september 2023 een aanbesteding om de zuidelijkste 4 kilometer van de bypass van Kępno naar 2x2 rijstroken te verbreden.[41]

Silezië

Oorspronkelijk leek het er op dat de S11 op het Węzeł Pyrzowice tussen de A1 en S1 aangesloten zou worden. Later is echter besloten voor een westelijker route, die vanaf Tarnowskie Góry zuidwaarts zou lopen naar de A1 bij Piekary Śląskie. Dit geeft een betere aansluiting op het Silezisch stedengebied. Naar verwachting wordt de S11 in Silezië in de periode 2025-2028 aangelegd.[42]

In juni-september 2023 is de DŚU aangevraagd voor 65 kilometer S11 in Silezië, tussen de provinciegrens en de A1.[43]

Status

De S11 bij Rokietnica, nabij Poznań.
Van Naar Lengte Status Geplande openstelling
Bielice Bobolice 50 km opengesteld
Bobolice Szczecinek 24,3 km in aanleg 2026
Szczecinek-północ Szczecinek/Turéw 12 km opengesteld
Szczecinek Piła 59 km in planning
Piła Oborniki 89 km In planning
Oborniki Poznań-Suchy Las 22 km in aanbesteding
Poznań-Suchy Las Poznań-Zachód 23 km opengesteld
Poznań-Zachód Poznań-Nowe Miasto 20 km opengesteld (A2)
Poznań-Nowe Miasto Kórnik-Południe 14 km opengesteld
Kórnik-Południe Jarocin 36 km in planning
Jarocin Jarocin-południe 10 km opengesteld
Jarocin Franklinów 45 km in planning na 2025
Franklinów Ostrów Wielkopolski-południe 19 km opengesteld
Ostrów Wielkopolski Kępno ~35 km in planning
Kęno-północ Kępno-południe 12 km opengesteld
Kępno Siemianice 12,5 km in aanbesteding na 2025
Siemianice Gotartów 22,7 km in aanbesteding na 2025
Gotartów Olesno 10,5 km in aanbesteding na 2025
Olesno (bypass) 24,8 km opengesteld
Olesno Piekary Śląskie 65 km in planning na 2025

Verkeersintensiteiten

Telpunt 2010[44] 2015 2020
Bielice (S6) - - 8.300
Szczecinek-Północ - - 3.900
Szczecinek-Centrum - - 6.400
Szczecinek-Wschód - - 5.300
Poznań-Północ - 10.700 18.100
Poznań-Rokietnica - 13.100 25.500
Poznań-Napachanie - 17.300 33.000
Poznań-Tarnowo Podgórne - 28.100 45.100
Poznań-Ławica - 28.100 47.900
Poznań-Dąbrówka - 28.500 46.700
Krzesiny (A2) 30.400 41.500 57.300
Koninko - 36.500 45.700
Gądki - 33.200 39.300
Kórnik-Północ 17.700 20.200 24.200
Mieszków - - 12.800
Ostrów Wielkopolski-Północ 3.300 4.500 8.300
Ostrów Wielkopolski-Wschód - - 12.300
Ostrów Wielkopolski-Południe - - 11.800
Kępno-Północ - - 3.300

Referenties

  1. Umowa na budowę II etapu obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego podpisana | gddkia.gov.pl
  2. Obwodnica Ostrowa Wielkopolskiego oddana do ruchu | gddkia.gov.pl
  3. Otwarcie fragmentu Zachodniej Obwodnicy miasta Poznania | gddkia.gov.pl
  4. Miały być dwie, ale na razie otwarto tylko jedną nową - zachodnią obwodnicę | poznan.gazeta.pl
  5. Ostatni odcinek zachodniej obwodnicy Poznania oddany do ruchu | gddkia.gov.pl
  6. Umowa na budowę obwodnicy Jarocina podpisana | gddkia.gov.pl
  7. Kolejna obwodnica w ciągu drogi ekspresowej S11 oddana do ruchu | gddkia.gov.pl
  8. BUDIMEX SA Budowa obwodnicy Kępna - nowy kontrakt Budimeksu SA | gpwinfostrefa.pl
  9. Przygotowania do otwarcia obwodnicy Kępna w ciągu S11 | gov.pl
  10. Umowa na II etap obwodnicy podpisana | radiosud.pl
  11. Oddajemy do ruchu obwodnicę Kępna w ciągu S11 | gov.pl
  12. Dziś GDDKiA ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę II odcinka obwodnicy Kępna w ciągu S11. tzn. południowy odcinek obwodnicy m. Kępno od istniejącego węzła „KĘPNO – KRĄŻKOWY” do istniejącej DK 11. | gddkia.gov.pl
  13. S6 obwodnica Koszalina i Sianowa | gddkia.gov.pl
  14. Umowa na budowę obwodnicy Koszalina i Sianowa podpisana – rusza budowa drogi S6 | gddkia.gov.pl
  15. S6 sięgnęła do Koszalina - 130 km nowej drogi ekspresowej przejezdne | gddkia.gov.pl
  16. Powstanie obwodnica Szczecinka w ciągu drogi S11 - umowa na realizację podpisana | gddkia.gov.pl
  17. S11 Obwodnica Szczecinka | gddkia.gov.pl
  18. DK11 Obwodnica Olesna | gddkia.gov.pl
  19. Umowy na realizację obwodnic Olesna w ciągu S11 oraz Praszki w ciągu DK45 | gddkia.gov.pl
  20. Rozpoczynamy budowę obwodnicy Olesna w ciągu S11 | gddkia.gov.pl
  21. Obwodnica Olesna już w budowie! | gov.pl
  22. Można już korzystać z obwodnicy Olesna! | gov.pl
  23. Będą większe środki na budowę S11 Koszalin – Bobolice | gddkia.gov.pl
  24. Najkorzystniejsze oferty w przetargach na realizację odcinków S11 Koszalin-Bobolice wybrane | gddkia.gov.pl
  25. Umowa na projekt i budowę S11 Zegrze Pomorskie – Kłanino podpisana | gov.pl
  26. Jest umowa na projekt i budowę S11 Zegrze Pomorskie – Kłanino | rynekinfrastruktury.pl
  27. Podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S11 na odcinku Zegrze Pomorskie - Kłanino | gddkia.gov.pl
  28. Kolejne dwie umowy podpisane - cała S11 Koszalin-Bobolice w realizacji | gddkia.gov.pl
  29. Ruszyła budowa drogi ekspresowej S11 w woj. zachodniopomorskim | gov.pl
  30. S11 Koszalin – Bobolice oddana do ruchu | gov.pl
  31. Pierwsze pojazdy na nowym odcinku ekspresówki. "Przekroczyliśmy magiczną granicę" | tvn24.pl
  32. Dekada rozwoju polskich dróg | gov.pl
  33. Jest decyzja ZRID dla drogi ekspresowej S11 Bobolice - Szczecinek | gov.pl
  34. Jest umowa na ostatni odcinek S11 w woj. zachodniopomorskim | gov.pl
  35. Szczecinek – Piła bliżej realizacji | gov.pl
  36. Ruszyła procedura środowiskowa dla drogi ekspresowej S11 Ujście - Oborniki | gov.pl
  37. Przetarg na S11 Oborniki – Poznań | gov.pl
  38. Złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla S11 Kórnik - Jarocin | gov.pl
  39. Kolejny etap przygotowań do realizacji S11 Jarocin - Ostrów Wielkopolski | gov.pl
  40. Ogłosiliśmy przetarg na budowę S11 pomiędzy Kępnem i Olesnem | gov.pl
  41. Przetarg na drugą jezdnię dla obwodnicy Kępna | gov.pl
  42. Podpisanie umowy na „STEŚ” dla S11 w województwie śląskim | gddkia.gov.pl
  43. Złożyliśmy wniosek o DŚU dla drugiego odcinka S11 | gov.pl
  44. Generalny Pomiar Ruchu w 2010 | GDDKiA.gov.pl
Autosnelwegen en expresswegen in Polen

Autostrady, drogi ekpresowe en drogi krajowe in het Silezisch stedengebied

A1A4S1S11S52S69S86

DK1DK11DK44DK52DK78DK79DK81DK86DK88DK94

Drogowa Trasa Średnicowa