S14 (Polen)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| S14 | |||
| Begin | Emilia | ||
| Einde | Róża | ||
| Lengte | 43 km | ||
| |||
De S14 is een droga ekspresowa in Polen. De weg moet de westelijke bypass van de grote stad Łódź worden, tussen de A2 aan de noordkant, en de S8 aan de zuidkant van de stad. De geplande lengte is 43 kilometer, waarvan momenteel 26 kilometer is opengesteld.
Routebeschrijving
De S14 zal op het knooppunt Emilia met de A2 beginnen, ten noordwesten van Zgierz. De route voert dan zuidwaarts ten westen van Zgierz en Łódź langs. Men kruist de DK14, DK71 en DK72. Het zuidelijke deel van de S14 vormt de bypass van Pabianice. Ten zuiden van Pabianice en ten oosten van Łask sluit de S14 dan aan op de S8 uit Wrocław.
Geschiedenis
Łódź is een grote stad in het midden van Polen, dat voorheen een belangrijk knooppunt was van doorgaande wegen. In fases is een ruit van autosnelwegen rond de stad aangelegd, als eerste de A2, vervolgens de S8 en A1 en als laatste de S14 langs de westkant van Łódź.
Op 19 mei 2012 opende de eerste fase van de rondweg van Pabianice over een halve kilometer voor het verkeer, tot een tijdelijke aansluiting bij Szynkielew, tegelijkertijd met de nieuwe DK14 tot aan de oude DK14 in het zuiden van Łódź. Op 14 juli 2012 opende de 9 kilometer lange bypass van Pabianice voor het verkeer. Tussen 2011 en 2014 is de S14 verlengd tot het Węzeł Róża met de S8. Dit deel van ruim 4 kilometer opende op 11 april 2014 voor het verkeer.[1]
Op 2 oktober 2015 begon de aanbesteding van de ontbrekende 28,5 kilometer van de S14 langs Łódź.[2] De aanbesteding is op 28 februari 2017 gestaakt omdat de biedingen fors boven budget lagen.[3] Men wilde dit project daarna met een ander soort contract gunnen zodat het binnen het budget zou blijven.[4] Op 1 augustus 2018 werden de aannemers geselecteerd[5][6] en op 5 oktober 2018 is het zuidelijk deel van de twee fases van de S14 langs Łódź gegund.[7] Dit 12,2 kilometer lange deel tussen Łódź-Lublinek en Łódź-Teofilów is op 25 juni 2022 geopend voor het verkeer.[8]
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
| Łódź-Lublinek | Szynkielew (tijdelijk) | 0,5 km | 19-05-2012 |
| Szynkielew (tijdelijk) | Pabiance-Dobroń | 9,5 km | 14-07-2012 |
| Pabiance-Dobroń |  Róża |
4,5 km | 11-04-2014 |
| Aleksandrów Łódzki | Łódź-Lublinek | 12,2 km | 25-06-2022 |
Toekomst
Op 22 augustus 2019 werd het contract getekend voor het noordelijkste deel tussen Łódź-Teofilów en Słowik.[9] Dit contract is gegund aan het Chinese bouwbedrijf Stecol en moet in april 2023 gereed zijn.[10]
Verkeer
De route zal straks relatief weinig doorgaand belang hebben, maar is vooral van belang voor regionaal verkeer wat nu nog door de stad Łódź moet. Aan de zuideinde zal het mogelijk zijn om vanaf de S8 uit Wrocław de A2 richting Warszawa te nemen, maar dit wordt echter ook al mogelijk via de A1 aan de oostkant van Łódź, en door gewoon de S8 naar Warszawa te volgen via Piotrków Trybunalski.
Verkeersintensiteiten
| Telpunt | 2015 | 2020 |
|---|---|---|
| Łódź-Lublinek | 16.800 | 17.700 |
| Pabianice-Północ | 15.900 | 16.300 |
| Dobroń (S8) | 11.600 | 12.500 |
Referenties
- ↑ Kolejne fragmenty S8 już otwarte! | gddkia.gov.pl
- ↑ Przetarg na S-14 ogłoszony! | gddkia.gov.pl
- ↑ Przetarg na budowę S14 unieważniony. Będzie nowy projekt | rynekinfrastruktury.pl
- ↑ Przetarg na S14 unieważniony | gddkia.gov.pl
- ↑ Wybrano umowy na projekt i budowę S14 | gddkia.gov.pl
- ↑ S14: Budimex ze Strabagiem i Eurovia z najkorzystniejszymi ofertami | rynekinfrastruktury.pl
- ↑ Umowa na S14 Łódź Lublinek - Teofilów podpisana | gddkia.gov.pl
- ↑ Domykamy ring wokół aglomeracji łódzkiej | gov.pl
- ↑ Podpisaliśmy umowę na ostatni odcinek drogi ekspresowej S14 | gddkia.gov.pl
- ↑ Łódzkie: Chiński Stecol zbuduje II odcinek S14. Jest umowa | rynekinfrastruktury.pl
 Autosnelwegen en expresswegen in Polen
|
|---|
|
|
