S4 (Oostenrijk)

S4

Begin

Mattersburg

Einde

Wiener Neustadt

Lengte

17 km

Route

Knoten Mattersburg

Sigleß

Bad Sauerbrunn

Neudörfl

Wiener Neustadt-Ost

Lanzenkirchen

Wiener Neustadt-Süd

Knoten Wiener Neustadt

De S4, ook wel Mattersburger Schnellstraße is een Schnellstraße in Oostenrijk. De snelweg vormt een verbinding tussen Mattersburg in Burgenland en Wiener Neustadt in Niederösterreich. De snelweg is 17 kilometer lang.

Routebeschrijving

Bij Mattersburg begint de snelweg aan de B50, waarna een klaverblad met de S31 vormt, de snelweg vanaf Eisenstadt richting Szombathely in Hongarije. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt naar het noordwesten, later westen. Het gebied is glooiend met wat hogere heuvels naar het zuiden. Men komt door één bosgebied. De S4 loopt dan ten zuiden van Wiener Neustadt langs en eindigt dan op de A2, de snelweg van Wien naar Graz.

Geschiedenis

De S4 was oorspronkelijk als de Eisenstädter Schnellstraße van Wiener Neustadt via Mattersburg, Eisenstadt en Neusiedl am See naar de ggrens met Slowakije bij Bratislava gepland. Uiteindelijk werd slechts 17 kilometer gebouwd, de huidige Mattersburger Schnellstraße. Delen werden gebouwd als de S31 en A6, maar een snelwegverbinding tussen Eisenstadt en Neusiedl am See is nooit gerealiseerd.

Op 19 december 1964 werd het eerste deel in halfprofiel met één rijbaan als zubringer van de A2 bij Wiener Neustadt geopend voor het verkeer. Deze weg verdubbeld in 1975. Vanuit het oosten werd op 1 april 1983 het deel tussen Mattersburg en Sigleß en in 1985 tot Bad Sauerbrunn geopend. Het laatste deel werd op 3 november 1986 voor het verkeer geopend, waarmee de S4 in zijn huidige toestand voltooid was.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Opening^[1]
Wiener Neustadt-Süd	Knoten Wiener Neustadt (1e rijbaan)	1,4 km	19-12-1964
Wiener Neustadt-Süd	Knoten Wiener Neustadt (2e rijbaan)	1,4 km	25-07-1975
Knoten Mattersburg	Sigleß	2,4 km	01-04-1983
Sigleß	Sauerbrunn	5,5 km	13-09-1985
Sauerbrunn	Wiener Neustadt-Süd	7,6 km	03-11-1986

Toekomst

Een groot deel van de S4 is tussen Wiener Neustadt en Mattersburg als een vierstrooks weg op één fysieke rijbaan aangelegd, zonder rijbaanscheiding. Het is gepland om dit op te waarderen naar een volwaardige Schnellstraße met 2x2 rijstroken, maar vanaf 2023 is de weg versmald naar 2+1 rijstroken met rijbaanscheiding.^[2] Op dat moment sprak men nog van een volledige uitbouw vanaf medio 2025.