S52 (Polen)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
S52
Begin Cieszyn (PL/CZ)
Einde Kraków
Lengte 119 km
Route

→ Olomouc

1 Cieszyn–Zachód

2 Cieszyn–Wschód

3 Skoczów

4 Świętoszówka

5 Jasienica

6 Bielsko-Biała-Wapienica

7 Bielsko-Biała-Francuska

8 Bielsko-Biała-Andersa

9 Bielsko-Biała-Komorowice

10 Bielsko-Biała-Rosta

11 Bielsko-Biała-Krzemionki → Bratislava


12 Kozy (gepland)

13 Kęty (gepland)

14 Bulowice (gepland)

15 Andrychów (gepland)

16 Inwałd (gepland)

17 Chocznia (gepland)

18 Wadowice (gepland)

19 Jaroszowice (gepland)

20 Barwałd (gepland)

21 Kalwaria-północ (gepland)

22 Kalwaria-wschód (gepland)

23 Sułkowice (gepland)

24 Skawina (gepland)

25 Głogoczów (gepland)


R1 Węzeł Balice → Katowice

R18 Kraków-Modlniczka

R17 Kraków / Bytom

R16 Kraków-Zielonki (2023)

R15 Kraków-Węgrzce (2023)

R14 Kraków-Batowice (2023)

R13 (2023)

De S52 is een droga ekspresowa in Polen. De snelweg moet een oost-westroute gaan vormen in het zuiden van het land, vanaf de Tsjechische grens bij Cieszyn via Bielsko-Biała naar Głogoczów, even ten zuiden van Kraków, en een apart deel dat de noordelijke rondweg van Kraków vormt. De snelweg omvat de voormalige S1 tussen de Tsjechische grens en Bielsko-Biała over een lengte van 38 kilometer, en een geplande route verder tot Głogoczów, met een totale lengte van 102 kilometer. Daarnaast omvat het de noordelijke rondweg van Kraków over een lengte van 17 kilometer.

Routebeschrijving

De S52 bij Bielsko-Biała.

De S52 begint bij de dubbelstad Cieszyn / Český Těšín op de grens met Tsjechië, waar de Tsjechische D48 uit Olomouc aansluit. De snelweg voert oostwaarts en voert met 2x2 rijstroken langs de voet van de Silezische Beskiden naar het oosten. De snelweg passeert langs Skoczów en door het noorden van de vrij grote stad Bielsko-Biała. In Bielsko-Biała is een klaverblad met de DK1, waarna de S52 iets verderop naar het zuiden afbuigt en overgaat in de S1 naar Żywiec.

Het deel ten oosten van Bielsko-Biała is nog gepland. De S52 moet langs Kęty, Andrychów en Wadowice naar de S7 bij Głogoczów lopen, ruim 10 kilometer ten zuiden van Kraków.

Een apart deel is de noordelijke rondweg van Kraków, die ook onderdeel van de S52 wordt. Deze begint noordelijker op de Węzeł Balice met de A4 bij de luchthaven en voert dan langs de noordkant van Kraków. De snelweg eindigt momenteel op de DK94 ten noorden van Kraków.

Geschiedenis

Wegnummergeschiedenis

De aanleg van de S52 werd op 19 mei 2016 door de ministerraad goedgekeurd, en op dat moment gedefinieerd als Tsjechische grens - Cieszyn - Bielsko-Biała - Głogoczów.[1][2] Dit omvatte de reeds bestaande S1 tussen de Tsjechische grens en Bielsko-Biała. Ook werd de noordelijke rondweg van Kraków (Północna Obwodnica Krakowa) onderdeel van de S52.[3] De hernummering werd op 4 augustus 2016 officieel van kracht.[4]

Aanleggeschiedenis

Het eerste deel van wat later de S52 zou worden was een 3,5 kilometer lang traject aan de noordkant van Kraków, dat in 1983 is opengesteld als onderdeel van de A4 tussen Chrzanów en Kraków. Later werd dit als de DK7 bewegwijzerd, en weer later als onderdeel van de S7. Sinds 2016 is dit de S52.

Westelijker is het deel van Cieszyn tot Bielsko-Biała in fases tussen 2005 en 2011 opengesteld voor het verkeer.[5] Aan de noordoostkant van Bielsko-Biała buigt de snelweg scherp af richting Żywiec, bedoeld als gepland knooppunt met de S1 naar Katowice en de S52 verder oostwaarts.

Ter hoogte van Bielsko-Biała gaat de S52 over in de S1 middels een zeer scherpe bocht waarbij de snelweg 90 graden draait. Dit wordt ook wel de 'idiotenbocht' (Zakręt Idiotów) genoemd vanwege de vele ongevallen van bestuurders die te hard door deze bocht gaan. Vanwege de zeer scherpe bocht is de autowegstatus hier kortstondig opgeheven. Op deze locatie komt uiteindelijk het knooppunt S1/S52.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
Balice (A4) Kraków-północ 3,6 km 03-01-1983
Cieszyn Międzyświeć 12,4 km 00-00-2005
Pogórze Bielsko-Biała-Komorowice 4,9 km 18-12-2006
Międzyświeć Pogórze 5,5 km 00-11-2007
Kraków-północ Kraków / Bytom (DK94) 2,5 km 08-06-2011
Bielsko-Biała-Komorowice Bielsko-Biała Suchy Potok (S1) 2,8 km 28-10-2011

Toekomst

Beskidzka Droga Integracyjna

Er zijn plannen om de DK52 significant aan te passen onder de projectnaam Beskidzka Droga Integracyjna.[6] Het project omvat de gehele DK52 vanaf Bielsko-Biała tot aan de DK7, er zijn verschillende varianten, de voorkeursvariant is 61 kilometer lang. Het oorspronkelijke plan was om de weg uit te bouwen als een autoweg klasse GP, met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen. Dit is met de introductie van de S52 in 2016 opgewaardeerd tot een droga ekspresowa, maar in de praktijk zit hier weinig verschil in. De ontwerpsnelheid wordt 80 km/h, de maximumsnelheid waarschijnlijk wat hoger, 90 of 100 km/h. In combinatie met de S69 en de Slowaakse D3 naar Žilina wordt dit de snelste en kortste route tussen Kraków en Bratislava.

Op 9 september 2016 is de decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (het milieubesluit) vastgesteld met de voorkeursvariant van 64 kilometer lengte. De bouw van de route werd in augustus 2021 opgenomen in het wegenbouwprogramma tot 2030.[7] Op 11 mei 2023 werden de bezwaren tegen het project afgewezen.[8]

Północna Obwodnica Krakowa

De noordelijke rondweg van Kraków moet verder verlengd worden tot de S7 ten noordoosten van de stad. Hiermee krijgt Kraków een volledige snelwegring. Dit deel is 12,5 kilometer lang, op 20 januari 2016 werd hiervoor de DŚU voor verleend. Vervolgens is in januari 2018 de aanbestedingsprocedure gestart.[9] Op 13 november 2018 werd het contract ter waarde van 1,4 miljard PLN getekend.[10][11] De bouwvergunning werd echter pas op 9 juli 2020 afgegeven en de bouw begon de dag daarna.[12][13] De snelweg moet in september 2024 worden geopend.

Verkeersintensiteiten

Telpunt 2010[14] 2015 2020
Tsjechische grens 11.800 11.100 8.500
Cieszyn-Zachód - - 13.100
Cieszyn-Wschód - - 16.600
Skoczów 17.300 17.800 29.200
Jasienica - 26.900 41.300
Bielsko-Biała-Wapienica - 34.400 57.800
Bielsko-Biała 36.100 43.200 53.700

Referenties

Autosnelwegen en expresswegen in Polen