S5 (Polen)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
S5-PL.svg
PL S5 map.png
S5
Begin Ostróda
Einde Wrocław
Lengte ~500 km
Route

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Ostróda-Zachód

Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg DK15-PL.svg → Toruń

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Ostróda-Południe

Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg S7-PL.svg → Gdańsk / Warszawa

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Stare Jablonki


Knooppuntsymbool.svg Węzeł Nowe Marzy A1-PL.svg

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Sartowice (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Świecie-północ (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Świecie-zachód DK91-PL.svg (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Świecie-południe (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Gruczno (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Pruszcz (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Koronowo DK56-PL.svg (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Bydgoszcz-północ (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Maksymilianowo (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Bydgoszcz-Opławiec DK25-PL.svg (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Bydgoszcz-zachód DK10-PL.svg DK80-PL.svg (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Bydgoszcz-Miedzyń (2019)

Knooppuntsymbool.svg Węzeł Białe Błota S10-PL.svg

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Rynarzewo (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Szubin-północ (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Szubin-południe (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Pałuki (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Żnin-północ (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Żnin-zachód (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Biskupin (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Rogowo (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Lubcz (2019)

Afslagsymbool.svg24 Mieleszyn

Afslagsymbool.svg25 Gniezno-Północ

Afslagsymbool.svg26 Kłecko

Afslagsymbool.svg Woźniki

Afslagsymbool.svg Łubowo

Afslagsymbool.svg Czerniejewo

Afslagsymbool.svg Iwno

Afslagsymbool.svg Kostrzyn DK92-PL.svg

Afslagsymbool.svg Strumiany

Afslagsymbool.svg Kleszczewo

Knooppuntsymbool.svg Węzeł Poznań–Wschód A2-PL.svg

A2-PL.svg S5-PL.svg

Knooppuntsymbool.svg170 Węzeł Krzesiny S11-PL.svg → Kórnik

A2-PL.svg S5-PL.svg S11-PL.svg

Afslagsymbool.svg164 Poznań-Wilda

Afslagsymbool.svg159 Węzeł Komorniki / Poznań-Grunwald

Knooppuntsymbool.svg153 W.Poznań-Zachód A2-PL.svg S11-PL.svg → Berlin

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Konarzewo (2017)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Stęszew DK32-PL.svg (2017)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Mosina (2017)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Czempin (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Kościan (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Kościan-południe (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Śmigiel (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Śmigiel-południe (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Radomicko (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Święciechowa (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Leszno-zachód DK12-PL.svg (2018)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Leszno-południe (2018)

Afslagsymbool.svg Kaczkowo

Afslagsymbool.svg Bojanowo

Afslagsymbool.svg Rawicz DK36-PL.svg

Afslagsymbool.svg51 Korzeńsko

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg52 Żmigródek (2017)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Żmigród (2017)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Sanie (2017)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Krościna (2017)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Prusice (2017)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Trzebnica (2017)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Kryniczno (2017)

Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg A8-PL.svg → Wrocław (2017)

De S5 is een droga ekspresowa in Polen. De snelweg moet een noord-zuidverbinding gaan vormen tussen Ostróda en Wrocław, via Bydgoszcz en Poznań. Diverse delen zijn al opengesteld voor het verkeer. De geplande lengte bedraagt circa 500 kilometer.

Traject

Statistieken

  • opengesteld: 123 kilometer
  • in aanleg: 254 kilometer
  • in planning: 127 kilometer

Opengesteld

Momenteel zijn de volgende trajecten opengesteld (exclusief dubbelnummeringen);

  • rondweg Świecie (14,0 km, enkelbaans)
  • Mieleszyn - Poznań-Wschód (53,5 km)
  • rondweg Śmigiel (5,5 km, enkelbaans)
  • Kaczkowo - Korzeńsko (29,3 km)

In aanleg

  • Nowe Marzy - Dworzysko: 23 kilometer
  • Dworzysko - Aleksandrowo: 22 kilometer
  • Aleksandrowo - Tryszczyn: 15 kilometer
  • Tryszczyn - Białe Błota: 14 kilometer
  • Białe Błota - Szubin: 10 kilometer
  • Szubin - Jaroszewo: 19 kilometer
  • Jaroszewo - 25 kilometer
  • Poznań-zachód - Mosina: 16 kilometer
  • Mosina - Kościan-południe: 20 kilometer
  • Kościan-południe - Radomicko: 16 kilometer
  • Radomicko - Leszno-południe: 19 kilometer
  • Leszno-południe - Kaczkowo: 10 kilometer
  • Korzeńsko - Żmigród: 15 kilometer
  • Żmigród - Trzebnica: 13 kilometer
  • Trzebnica - Wrocław: 20 kilometer

Naam

Het deel van de S5 bij Poznań heet ook wel de Wschodnia Obwodnica Poznania (WOP) - Oostelijke Rondweg Poznań.

De bypass van Świecie is een enkelbaans droga ekspresowa, die ook als S91 bewegwijzerd is, omdat de DK1 (tegenwoordig: DK91) hier ook een stukje overheen loopt.

Routebeschrijving

De weg moet bij Nowe Marzy beginnen, even ten zuiden van Gdańsk aan de A1. De weg moet dan in zuidwestelijke richting lopen, naar Bydgoszcz (360.000 inw.), waarbij de bypass van Świecie al voltooid is (nu tijdelijk bewegwijzerd als S1). De weg loopt hier parallel aan de rivier de Wisła, door een gebied met voornamelijk weilanden. De huidige route van de DK5 gaat door Bydgoszcz, waarna de S5 al een stukje voltooid is tot het klaverblad met de toekomstige S10, de expressweg van Szczecin naar Toruń. De snelweg loopt dan vanaf Gniezno naar de oostkant van Poznań, om een dubbelnummering met de A2 tot aan de westkant van Poznań te krijgen. Hier kruist men ook de S11, de expressweg van Szczecin naar Katowice. Vanaf Poznań moet de weg via Leszno en Rawicz naar de noordkant van Wrocław lopen om te eindigen op de nieuwe bypass A8 van die stad.

Geschiedenis

De S5 is een nieuwe snelweg zonder een lange geschiedenis. Het eerste deel opende rondom Śmigiel ten zuiden van Poznań in 2002. Later opende een deel rond Świecie aan het noordelijke einde, en in 2008 opende een stukje ten zuiden van Bydgoszcz. Op 17 december 2009 opende de zuidelijke bypass van Bydgoszcz voor het verkeer, wat dubbelgenummerd is met de S10. Op 4 juni 2012 opende het 35 kilometer lange traject van Gniezno naar Poznań-Wschód.[1]

Op 30 juli 2010 begonnen de werkzaamheden van 29 kilometer S5 rondom de stad Rawicz. Deze werkzaamheden moesten in september 2013 afgerond zijn, met een jaar vertraging, maar de aannemer ging in 2013 failliet. Dit project is in februari 2014 opnieuw aanbesteed[2] en is uiteindelijk op 15 september 2014 opengesteld.[3] Tussen 2014 en 2017 is het 18,5 kilometer lange traject van Mieleszyn naar Gniezno aangelegd. Dit deel is op 4 mei 2017 opengesteld voor het verkeer.[4]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Śmigiel Śmigiel 5,5 km 00-06-2002
Świecie Świecie 14,0 km 00-00-0000
Białe Błota Bydgoszcz 15,9 km 17-12-2009
Gniezno Knooppuntsymbool.svg Poznań-Wschód 35,0 km 04-06-2012
Kaczkowo Korzeńsko 29,3 km 15-09-2014
Mieleszyn Gniezno 18,5 km 04-05-2017

Toekomst

Ostróda

Langs de zuidzijde van Ostróda wordt een rondweg aangelegd, tegelijkertijd met de S7 rond dit stadje. De DK16 wordt hier als een autoweg klasse GP aangelegd met 2x2 rijstroken, vluchtstroken en ongelijkvloerse aansluitingen. In 2009 is voor dit project een DŚU genomen.[5] Op 15 juni 2015 werden contracten getekend om de zuidelijke bypass van Ostróda aan te leggen, inclusief een knooppunt met de S7. Dit traject is 8,7 kilometer lang. De openstelling is gepland in december 2017.[6]

Ostróda - Nowe Marzy

De S5 was oorspronkelijk gepland om bij Nowe Marzy op de A1 te beginnen, niet ver van de stad Grudziądz. In 2015 is besloten om de geplande S5 te verlengen tot aan Ostróda.[7][8] Hiermee begint de S5 verder naar het noordoosten. Het geplande deel is circa 100 kilometer lang.

Nowe Marzy - Bydgoszcz

Het gehele stuk in Kujawsko-Pomorskie is goedgekeurd. Dit zal tussen 2015 en 2020 aangelegd worden. Er komt een noordelijke rondweg bij Bydgoszcz, waarbij de huidige dubbelnummering S5/S10 ten zuiden van Bydgoszcz zal komen te vervallen. Er was lange tijd onduidelijkheid over de te kiezen route door of langs de stad, maar in juli 2010 kwam hier duidelijkheid over. In september 2014 begon de aanbestedingsprocedure van twee segmenten van de S5, tussen Nowe Marzy en Dworzysko (23,3 km) en van Dworzysko naar Aleksandrowo (22,4 km).[9] In oktober 2014 gingen nog twee segmenten in aanbesteding, tussen Aleksandrowo en Tryszczyn (14,7 km) en Tryszczyn en Białe Błota (13,5 km).

Op 12 oktober 2015 werd een record van 7 contracten met een totale lengte van 128 kilometer van de S5 getekend, het gehele ontbrekende deel tussen de A1 bij Nowe Marzy en de grens met Wielkopolskie bij Mielno. Dit zijn design-buildcontracten, de daadwerkelijke aanleg wordt tussen 2017 en 2019 uitgevoerd.[10]

Bydgoszcz - Gniezno

In september 2014 begon de aanbesteding van 25,1 kilometer S5 tussen Jaroszewo (noordkant Żnin) tot de grens met Wielkopolskie. Dit traject moet in augustus 2019 worden opengesteld. In oktober 2014 begon de aanbesteding van twee segmenten van Bydgoszcz tot Gniezno, namelijk van Białe Błota tot Szubin (9,7 km) en van Szubyn tot Jaroszewo (19,3 km). Dit deel moet in oktober 2018 worden geopend.

Poznań - Rawicz

Het deel tussen Poznań en Rawicz heeft een hogere prioriteit. Dit deel moet op relatief korte termijn in aanleg gaan. Op 30 juli 2015 werden de contracten getekend voor 16 kilometer S5 tussen het Węzeł Poznań-Zachód en Mosina (Głuchowo). Dit deel moet in november 2017 worden opengesteld.[11] Op 12 april 2016 werd het contract getekend voor het 16 kilometer lange deel tussen Kościan-południe en Radomicko.[12] Dit deel omvat tevens de verdubbeling van de bestaande bypass van Śmigiel en moet medio 2019 worden opengesteld. Een dag later, op 13 april 2016, is het contract getekend voor het 20 kilometer lange deel tussen Mosina en Kościan-południe.[13] Dit moet ook medio 2019 worden opengesteld. Op 6 mei 2016 werd het contract voor een 10 kilometer lang deel tussen Leszno en Kaczkowo getekend.[14] Dit deel moet juli 2018 worden opengesteld. Uiteindelijk is op 16 mei 2016 het laatste contract van de S5 tussen Poznań en Wrocław getekend, het 19 kilometer lange deel tussen Radomicko en Leszno-południe. Dit deel moet in november 2018 worden opengesteld.[15]

Rawicz - Wrocław

Op 31 juli 2014 werden de contracten getekend voor het traject van Korzeńsko tot Żmigród, dat 15 kilometer lang is. Dit is een design-buildcontract. Dit deel moet in oktober 2017 gereed zijn.[16] Op 10 september 2014 werden de contracten getekend voor de aanleg van 20 kilometer S5 tussen Trzebnica en Wrocław. Dit traject moet in december 2017 opengesteld worden.[17] Vervolgens zijn op 12 september 2014 de contracten getekend voor het 13 kilometer lange deel tussen Żmigród en Trzebnica, dat in december 2017 gereed moet zijn.[18] Hiermee waren alle delen van de S5 tussen Rawicz en Wrocław gegund als design-buildcontract. De grootschalige aanleg begon in juni 2015.[19]

Status

Van Naar Lengte Status Geplande openstelling
Nowe Marzy Dworzysko 23,3 km in aanleg 2019
Dworzysko Aleksandrowo 22,4 km in aanleg 2019
Aleksandrowo Tryszczyn 14,7 km in aanleg 2019
Tryszczyn Białe Błota 13,5 km in aanleg 2019
Białe Błota Szubin 9,7 km in aanleg 2019
Szubin Jaroszewo (Żnin) 19,3 km in aanleg 2019
Jaroszewo (Żnin) grens Wielkopolski 25,1 km in aanleg 2019
grens Kujawsko-Pomorskie Poznań 54 km opengesteld
Poznań Mosina 16 km in aanleg 11-2017
Mosina Kościan-południe 20 km in aanleg 2019
Kościan-południe Radomicko 16 km in aanleg 2019
Radomicko Leszno-południe 19 km in aanleg 11-2018
Leszno-południe Kaczkowo 10 km in aanleg 07-2018
Kaczkowo Korzeńsko 29 km opengesteld
Korzeńsko Żmigród 15 km in aanleg 10-2017
Żmigród Trzebnica 13 km in aanleg 12-2017
Trzebnica Wrocław 20 km in aanleg 12-2017

Verkeersintensiteiten

Telpunt 2010[20] 2015
Świecie-Przechowo 10.400 11.400
Gniezno/Woźniki - 15.800
Łubowo - 16.300
Czerniejewo - 16.700
Iwno - 17.800
Kostrzyn - 20.700
Strumiany - 21.200
Kleszczewo - 22.500
Śmigiel 12.400 15.400
Kaczkowo - 8.500
Bojanowo - 8.900
Rawicz - 9.700

Referenties

  1. Wschodnia obwodnica otwarta! | gazeta.pl
  2. Umowa na dokończenie S5 odc. Kaczkowo-Korzeńsko podpisana | gddkia.gov.pl
  3. Kierowcy mogą korzystać z S5 odc. Kaczkowo-Korzeńsko | gddkia.gov.pl
  4. S5 od węzła Mieleszyn do węzła Gniezno Południe otwarta | gddkia.gov.pl
  5. S7 Ostróda Północ - Ostróda Południe | gddkia.gov.pl
  6. Umowa na budowę siódemki i szesnastki wokół Ostródy podpisana | gddkia.gov.pl
  7. Projekt rozporządzenia Rady Ministrów zmieniającego rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych | bip.kprm.gov.pl
  8. zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych | legislacja.rcl.gov.pl
  9. Ruszył przetarg na budowę drogi ekspresowej S5 | gddkia.gov.pl
  10. OddziałyBudowa drogi ekspresowej S5 | gddkia.gov.pl
  11. Umowa na realizację kolejnego odcinka S5 w Wielkopolsce podpisana | gddkia.gov.pl
  12. Umowa na kolejny odcinek S5 w Wielkopolsce podpisana | gddkia.gov.pl
  13. Podpisanie umowy na „projektuj i buduj” S5 odc. Wronczyn- Kościan Południe. | gddkia.gov.pl
  14. Umowa na S5 od Leszna Południe (z węzłem) do Kaczkowa | gddkia.gov.pl
  15. Ostatnia umowa na budowę S5 Poznań – Wrocław w Wielkopolsce podpisana | gddkia.gov.pl
  16. 10 lat gwarancji na dolnośląską S5! Jest umowa na realizację. | gddkia.gov.pl
  17. 30 miesięcy na realizację S5 na Dolnym Śląsku. | gddkia.gov.pl
  18. Trzech wykonawców wybuduje dolnośląski odcinek S5. Podpisano umowę na ostatni fragment trasy. | gddkia.gov.pl
  19. Postępy na budowie trasy S5 Korzeńsko-Wrocław | gddkia.gov.pl
  20. Generalny Pomiar Ruchu w 2010 | GDDKiA.gov.pl
Flag of Poland.svg Autosnelwegen en expresswegen in Polen Flag of Poland.svg

A1-PL.svg A2-PL.svg A4-PL.svg A6-PL.svg A8-PL.svg A18-PL.svg

S1-PL.svg S2-PL.svg S3-PL.svg S5-PL.svg S6-PL.svg S7-PL.svg S8-PL.svg S10-PL.svg S11-PL.svg S12-PL.svg S14-PL.svg S16-PL.svg S17-PL.svg S19-PL.svg S22-PL.svg S51-PL.svg S52-PL.svg S61-PL.svg S69-PL.svg S74-PL.svg S79-PL.svg S86-PL.svg