S6 (Polen)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
S6-PL.svg
PL S6 map.png
S6
Begin Goleniów
Einde Gdańsk
Lengte 352 km
Route

Knooppuntsymbool.svg W. Goleniów S3-PL.svg A6-PL.svg → Szczecin

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Goleniów-Północ (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Glewice (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Kikorze (2019)

Afslagsymbool.svg Nowogard-Zachód

Afslagsymbool.svg Nowogard-Północ

Afslagsymbool.svg Nowogard-Wschód

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Żabowo (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Płoty (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Wicimice (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Kiełpino (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Byszewo (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Kołobrzeg-zachód (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Kołobrzeg-Wschód (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Ustronie Morskie (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Borkowice (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Dobre (2019)

Knooppuntsymbool.svg S11-PL.svg (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Koszalin-północ (2019)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Koszalin-wschód (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Sianów-wschód (2019)


Afslagsymbool.svg Reblinko (Słupsk-zachód)

Afslagsymbool.svg Kobylnica (Słupsk) DK21-PL.svg

Afslagsymbool.svg Głobino (Słupsk)

Afslagsymbool.svg Redzikowo (Słupsk-wschód)


Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Bożepole Wielkie (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Strzebielino (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Luzino (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Koleczkowo (2021)

Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg Węzeł Chwaszczyno S7-PL.svg (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Gdynia-Dąbrowa (2021)

Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg Węzeł Gdynia-Wielki Kack (2021)


Afslagsymbool.svg Gdynia-Trasa Kwiatkowskiego

Afslagsymbool.svg Gdynia-Chwarzno

Afslagsymbool.svg Gdynia-Wielki Kack

Afslagsymbool.svg Gdynia-Wysoka

Afslagsymbool.svg Gdańsk-Owczarnia

Afslagsymbool.svg Gdańsk-Matarnia

Afslagsymbool.svg Gdańsk-Karczemki

Afslagsymbool.svg Gdańsk-Szadółki

Afslagsymbool.svg Gdańsk-Kowale

Knooppuntsymbool.svg Węzeł Straszyn S7-PL.svg → Warszawa

Afslagsymbool.svg Rusocin A1-PL.svg → Łódź

De S6 is een droga ekspresowa in Polen. De snelweg moet een verbinding gaan verzorgen als oost-westroute langs de Poolse kust, vanaf Goleniów in de buurt van Szczecin naar Rusocin bij Gdańsk. Behalve de bypass van Gdynia en Gdańsk zijn ook de bypasses van Nowogard en Słupsk voltooid. De geplande lengte is 352 kilometer.

Naam

Het deel langs Szczecin heet ook wel de Obwodnica zachodnia Szczecina - Oostelijke Rondweg Szczecin. Het deel rond Gdańsk heet ook wel de Obwodnica Trójmiasta (Rondweg Driestad). Driestad duidt op Gdańsk, Gdynia en Sopot. De S6 is tevens onderdeel van de historische Via Hanseatica.

Statistieken

  • opengesteld: 65 kilometer
  • in aanleg: 181 kilometer
  • in planning: 106 kilometer

Routebeschrijving

De weg moet bij het kleine stadje Goleniów (ten noorden van Szczecin) afslaan van de A6 en S3 die vanaf Szczecin komen. De weg zal dan in eerste instantie een eindje landinwaarts naar het noordoosten lopen, door een gebied wat bestaat uit landbouwvelden en wat bossen. Bij het stadje Koszalin (108.000 inw.) moet een knooppunt met de S11 komen, de snelweg van Kołobrzeg aan de kust richting Poznań en Katowice. Na Koszalin loopt de route op enige afstand van de Poolse kust via Słupsk en Lębork naar Gdynia. Vanaf hier begint de snelweg met 2x2 rijstroken naar het zuiden, de bypass van Gdynia, Sopot en Gdańsk, de zogenaamde driestad (Trójmiasto). De weg passeert door de heuvels, even landinwaarts langs voorstadjes tot aan het gehucht Rusocin, waar de A1 verder gaat richting Łódź in het zuiden.

Geschiedenis

Obwodnica Trójmiasta

De S6 is de oudste snelweg die door Polen zelf is aangelegd. Tussen 1973 en 1977 is de westelijke rijbaan aangelegd tussen Gdynia en Pruszcz Gdański. Aansluitend is tussen 1978 en 1984 de oostelijke rijbaan aangelegd tussen Gdynia en Straszyn. Pas in 2001 is deze rijbaan zuidwaarts verlengd tot Pruszcz Gdański, alhoewel dat maar een paar kilometer was. In 2002 is de gehele S6 langs de regi Gdańsk gerenoveerd. In maart 2008 opende het knooppunt met de Trasa im. Eugeniusza Kwiatkowskiego in Gdynia, die de haven van Gdynia met de S6 verbindt. In 2012 opende het knooppunt met de S7 ten zuiden van Gdańsk.

Szczecin - Gdańsk

Op 26 oktober 2010 opende de 16 kilometer lange bypass van de stad Słupsk. Op 29 oktober 2011 opende de eerste rijbaan van de S6 rond Nowogard[1] en op 22 december 2011 opende de tweede rijbaan.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Gdynia Pruszcz Gdański (1x2) 38,6 km 00-00-1977
Gdynia Straszyn (2x2) 33,5 km 00-00-1984
Straszyn Pruszcz Gdański (2x2) 5,1 km 00-00-2001
Słupsk-Zachód Słupsk-Wschód (1x2) 16,3 km 26-10-2010
Nowogard-Zachód Nowogard-Wschód (1x2) 9,4 km 29-10-2011
Nowogard-Zachód Nowogard-Wschód (2x2) 9,4 km 22-12-2011

Huidige situatie

De huidige DK6 verwerkt het oost-westverkeer langs de noordelijke kust van Polen. Deze weg wordt steeds drukker met zowel vracht- als toeristenverkeer naar de stranden aan de Oostzee, en het Mazurische merengebied ten oosten van Gdańsk. Rondom sommige plaatsen ligt reeds een rondweg.

Toekomst

Zachodniopomorskie

In juni 2010 is 180 kilometer S6 goedgekeurd tussen de bestaande A6 bij Goleniów en Słupsk. De plannen zijn hierbij iets veranderd, in plaats van de DK6 te volgen zal de S6 direct langs Kołobrzeg lopen. De geplande S11 naar Kołobrzeg wordt hierbij ingekort tot Koszalin, daar de S6 dit deel overneemt. In augustus 2014 zijn de delen tussen Goleniów en Sianów bij Koszalin in aanbesteding gegaan.[2] Dit zijn design-buildcontracten. Op 7 oktober 2015 werd begonnen met de aanbesteding van het laatste deel van de S6 tussen Sianów en Słupsk. Dit deel bestaat uit drie delen van tezamen 45,2 kilometer.[3] Dit was het laatste deel van de volledige S6 tussen Goleniów en Gdańsk waar de aanbesteding voor begon.

Het eerste contract voor 19,2 kilometer S6 tussen Goleniów en Nowogard is op 29 september 2015 getekend.[4] Dit deel moet in april 2019 worden opengesteld.[5] Op 5 oktober 2015 werden de contracten getekend voor de aanleg van 14,6 kilometer S6 tussen Płoty en Kiełpino.[6] Dit deel moet in april 2019 worden geopend.[7] Op 9 oktober 2015 werd een design-buildcontract getekend voor de aanleg van het 24 kilometer lange deel tussen Kiełpino en Kołobrzeg-zachód (west).[8] Dit deel moet medio 2019 worden opengesteld.[9] Op 23 oktober 2015 werd ook een design-buildcontract getekend voor de S6 tussen Nowogard en Płoty.[10] Dit 20 kilometer lange deel moet ook medio 2019 worden opengesteld.[11] Vervolgens is op 29 oktober 2015 het contract getekend voor de aanleg van 24,2 kilometer S6 tussen Ustronie Morskie tot Koszalin. Dit deel loopt tot vlak voor het geplande knooppunt met de S11.[12] De openstelling is gepland voor april 2019.[13] Aansluitend is op 19 november 2015 een contract getekend voor het tussenliggende deel tussen Kołobrzeg-zachód en Ustronie Morskie. Dit deel moet in augustus 2019 worden opengesteld.[14] Op 3 maart 2016 is het contract getekend voor de aanleg van 20,1 kilometer S6 en een klein stukje S11 vanaf Koszalin tot Sianów. Dit deel moest in december 2018 worden opengesteld,[15] maar het project is vertraagd vanwege tegenvallende bodemcondities, dat dermate problematisch was dat een deel van het project rond Koszalin in oktober 2018 opnieuw in aanbesteding ging,[16] en de oplevering vermoedelijk is vertraagd tot eind 2020.

Szczecin

Op de lange termijn is het gepland om een westelijke en noordelijke bypass van Szczecin aan te leggen, die vanaf de A6 bij Kołbaskowo tot aan de bestaande S6 bij het Węzeł Goleniów loopt, via Police, met een nieuwe brug over de rivier de Odra (Oder). Dit tracé is circa 50 kilometer lang. Onderdeel van dit project is een 2,5 kilometer lange tunnel onder de Odra en het zijkanaal bij Police.[17] Men is voornemens dit project als PPS te realiseren. In 2019 zijn bodemonderzoeken uitgevoerd.[18]

Als eerste fase wordt in het kader van de nieuwe DK13 de aansluiting Kołbaskowo al omgebouwd tot volledig klaverblad, waarbij al 1,5 kilometer van de latere S6 aangelegd wordt. Er komt een ruimtereservering voor een knooppunt tussen de S6 en de nieuwe DK13.

Pomorskie

In juni 2014 is voor het 61 kilometer lange deel tussen Lębork en de S6 rond Gdańsk-Gdynia een DŚU genomen.[19]

In september 2015 startte de aanbesteding voor de aanleg van de tweede rijbaan van de S6 rond de stad Słupsk. Dit deel is 12,1 kilometer lang. Ook startte in 2015 de aanbesteding van 3 segmenten van de S6 tussen Słupsk en Lębork van tezamen 40 kilometer, evenals 4 segmenten van in totaal 65 kilometer tussen Lębork en Gdynia. In 2018 waren deze delen 3 jaar na de start van de aanbesteding nog steeds niet gegund, waarna besloten is dit als PPS aan te leggen.

Op 11 juni 2018 werd het contract getekend voor twee segmenten van tezamen 20 kilometer tussen Bożepole Wielkie en Szemud.[20] Deze delen moeten eind 2021 worden opengesteld.

Gdańsk

De voorkeur ging uit om de S6 aan het huidige noordelijke einde van de S6 bij Gdynia aan te sluiten. Dit is echter lastig te realiseren door de heuvels ten westen van Gdynia, een beschermd natuurgebied, en de dalen zijn volledig volgebouwd met de voorsteden Rumia en Wejherowo. Het plan is om de S6 vanaf Lębork naar het zuiden af te doen buigen, om dan aan de westzijde van Gdynia bij Wielki Kack op de bestaande S6 aan te sluiten.

Ten westen van Gdańsk wordt ook de 32,7 kilometer lange Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta (OMT) gepland, die onderdeel wordt van de S6. Het wordt een tweede bypass van Gdańsk, die de S6 uit Szczecin met de A1 en S7 richting Warszawa en Łódź verbindt. De OMT begint bij het voorstadje Chwaszczyno nabij de DK20 en loopt dan zuidwaarts met een boog naar het Węzeł Gdańsk-Południe.[21] Op 4 december 2014 werd de milieugoedkeuring aan het project gegeven.[22]

Vanaf Chwaszczyno zijn er dan twee routes van de S6, de aan te leggen verbinding naar de S6 bij Gydnia-Wielki Kack, en de aan te leggen OMT vanaf Chwaszczyno naar het zuiden. Daarnaast zal de bestaande S6 tussen Gdynia en Straszyn ten zuiden van Gdańsk worden omgenummerd tot S7.[23]

Op 26 maart 2018 werd het design-buildcontract van de S6 tussen Szemud en Gdynia-Wielki Kack gegund.[24][25] Dit 22,8 kilometer lange deel moet medio 2021 worden opengesteld.

Status

Traject Lengte Status Geplande openstelling
Goleniów - Nowogard 19 km in aanleg 04-2019
Nowogard-Zachód - Nowogard-Wschód 9 km opengesteld
Nowogard-Wschód - Płoty 20 km in aanleg 09-2019
Płoty - Kiełpino 15 km in aanleg 06-2019
Kiełpino - Kołobrzeg-zachód 24 km in aanleg 09-2019
Kołobrzeg-zachód - Ustronie Morskie 15 km in aanleg 09-2019
Ustronie Morskie - Koszalin 24,2 km in aanleg 09-2019
Koszalin - Sianów 19,3 km in aanleg 00-2021
Sianów - Sławno/Bobrowice 20,2 km in aanbesteding 2021
Sławno/Bobrowice - Sławno/Warszkowo 11,0 km in aanbesteding 2021
Sławno/Warszkowo - Słupsk 14,0 km in aanbesteding 2021
rondweg Słupsk 16 km opengesteld 2019 (2e rb)
Słupsk - Bobrowniki 16 km in aanbesteding 2021
Bobrowniki - Skórowo 13 km in aanbesteding 2021
Skórowo - Leśnice 11 km in aanbesteding 2021
Leśnice - Łęczyce 17 km in aanbesteding 2021
Łęczyce - Bożepole Wielkie 5 km in aanbesteding 2021
Bożepole Wielkie - Luzino 10 km in aanleg 2021
Luzino - Szemud 10 km in aanleg 2021
Szemud - Gdynia-Wielki Kack 23 km in aanleg 2021
Gdynia - Gdańsk 39 km opengesteld

Verkeersintensiteiten

Telpunt 2010[26] 2015
Nowogard-Zachód - 8.800
Nowogard-Północ - 8.700
Słupsk-zachód - 6.400
Słupsk - 7.500
Słupsk-wschód - 5.800
Gdynia 26.800 29.700
Gdynia-Trasa Kwiatkowskiego 51.600 65.600
Gdynia-Wielki Kack - 61.600
Gdynia-Wysoka 53.400 74.000
Gdańsk-Matarnia - 77.100
Gdańsk-Karczemki 41.200 69.000
Straszyn (S7) 10.100 37.900

Externe links

Referenties

  1. Jedną jezdnią obwodnicy omijamy już Nowogard | gddkia.gov.pl
  2. Ponad 63 km nowej drogi ekspresowej – przetargi na zaprojektowanie i budowę pierwszych trzech odcinków S6 miedzy Goleniowem a Koszalinem ogłoszone. | gddkia.gov.pl
  3. Przetarg na odcinki S6 pomiędzy Koszalinem, a Słupskiem ogłoszony | gddkia.gov.pl
  4. Rusza realizacja drogi S6 - umowa na odcinek Goleniów - Nowogard podpisana | gddkia.gov.pl
  5. S6 Goleniów - Nowogard | gddkia.gov.pl
  6. Podpisano umowę na kolejny odcinek drogi S6 | gddkia.gov.pl
  7. S6 Płoty - Kiełpino | gddkia.gov.pl
  8. Ekspresowo do Kołobrzegu | gddkia.gov.pl
  9. S6 Kiełpino - Kołobrzeg Zachód | gddkia.gov.pl
  10. S6 rośnie – umowa na odcinek Nowogard – Płoty | gddkia.gov.pl
  11. S6 Nowogard - Płoty | gddkia.gov.pl
  12. S6 sięga Koszalina– umowa na odcinek Ustronie Morskie – Koszalin | gddkia.gov.pl
  13. S6 Ustronie Morskie - Koszalin | gddkia.gov.pl
  14. Umowy na S6 od Goleniowa do Koszalina w komplecie - podpisano kontrakt na odcinek Kołobrzeg Zachód - Ustronie Morskie | gddkia.gov.pl
  15. Umowa na budowę obwodnicy Koszalina i Sianowa podpisana – rusza budowa drogi S6 | gddkia.gov.pl
  16. Część obwodnicy Koszalina i Sianowa dokończy wybrany w nowym przetargu wykonawca | gddkia.gov.pl
  17. Uzgodniony plan inwestycji i środki finansowe na dokumentację dla zachodniej obwodnicy Szczecina | gddkia.gov.pl
  18. Umowa na dokumentację i badania geologiczne dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi S6 podpisana | gddkia.gov.pl
  19. Budowa ekspresowej Trasy Kaszubskiej może ruszać | rdos.gov.pl
  20. Rusza realizacja kolejnych dwóch odcinków S6 Trasy Kaszubskiej | gddkia.gov.pl
  21. www.metropolitalna.pl
  22. Decyzja środowiskowa dla Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej | gddkia.gov.pl
  23. zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych | legislacja.rcl.gov.pl
  24. Jest umowa na projekt i budowę odcinka S6 Szemud - Gdynia | gddkia.gov.pl
  25. Podpisują umowę na S6 Gdynia–Szemud | rynekinfrastruktury.pl
  26. Generalny Pomiar Ruchu w 2010 | GDDKiA.gov.pl
Flag of Poland.svg Autosnelwegen en expresswegen in Polen Flag of Poland.svg

A1-PL.svg A2-PL.svg A4-PL.svg A6-PL.svg A8-PL.svg A18-PL.svg

S1-PL.svg S2-PL.svg S3-PL.svg S5-PL.svg S6-PL.svg S7-PL.svg S8-PL.svg S10-PL.svg S11-PL.svg S12-PL.svg S14-PL.svg S16-PL.svg S17-PL.svg S19-PL.svg S22-PL.svg S51-PL.svg S52-PL.svg S61-PL.svg S69-PL.svg S74-PL.svg S79-PL.svg S86-PL.svg