SP-010 (Brazilië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
SP-010.svg
SP-010 map.png
SP-010
Begin São Paulo
Einde Vargem
Lengte 89 km
Route

Knooppuntsymbool.svg SP-060.svg → São Paulo / Rio de Janeiro

Afslagsymbool.svg Avenida João Simão de Castro

Afslagsymbool.svg Jaçanã

Knooppuntsymbool.svg SP-021.svg → Ring São Paulo

Afslagsymbool.svg Avenida Cel. Sezefredo Fagundes

Tol.svg pedágio

Afslagsymbool.svg Juquery

Afslagsymbool.svg Mairiporã

Afslagsymbool.svg Bom Jesus da Terra Preta

Afslagsymbool.svg Bom Jesus da Terra Preta

Afslagsymbool.svg Portão

Afslagsymbool.svg Pinheirinho

Afslagsymbool.svg Atibaia-Sul

Afslagsymbool.svg Atibaia-Oeste

Afslagsymbool.svg Atibaia-Centro

Knooppuntsymbool.svg SP-065.svg → Campinas / São José dos Campos

Afslagsymbool.svg acesso local

Afslagsymbool.svg acesso local

Afslagsymbool.svg acesso local

Afslagsymbool.svg Vitoria Regia

Afslagsymbool.svg Bragança Paulista

Afslagsymbool.svg Bragança Paulista-Este

Afslagsymbool.svg acesso local

Afslagsymbool.svg Bragança Paulista-Norte

Tol.svg pedágio

Afslagsymbool.svg Vargem

Afslagsymbool.svg Jaonópolis

Minas Gerais BR-381.svg

De SP-010 is een rodovia en substandaard snelweg in de Braziliaanse staat São Paulo. De snelweg is onderdeel van de federale BR-381 en loopt vanaf de stad São Paulo naar de grens met de staat Minas Gerais bij Vargem. De snelweg is een doorgaande route naar Belo Horizonte. Het deel in de staat São Paulo is 89 kilometer lang en heet ook wel de Rodovia Fernão Dias.

Routebeschrijving

De snelweg begint aan de noordoostzijde van de stad São Paulo. De Avenida Educador Paulo Freire, een expressweg gaat hier ter hoogte van het knooppunt met de SP-060 over in de SP-010 en de BR-381 die hier beginnen. De SP-060 is een oost-westsnelweg met 12 rijstroken vanaf São Paulo naar Rio de Janeiro. De SP-010 telt in eerste instantie 4x2 rijstroken, dus met parallelbanen, later 2x4 rijstroken. De snelweg loopt nog een aantal kilometer door woonwijken en gaat dan een gebergte in. De snelweg moet dan over vrij korte afstand 300 meter stijgen, en versmalt ook naar 2x3 rijstroken. De snelweg is erg bochtig en loopt door bebost gebied, maar in sommige bochten heeft men een spectaculair uitzicht over de agglomeratie van São Paulo. Tussen beide rijbanen zit soms een aanzienlijk hoogteverschil. Het hoogste punt ligt op 970 meter hoogte, en bestaat uit een korte tunnel. Na de bergpas versmalt de snelweg naar 2x2 rijstroken.

Men komt langs het stadje Mairiporã, en de SP-010 komt hier op een hoogvlakte met veel bos. De snelweg is vrij substandaard door een groot aantal scherpe bochten. Verder noordelijk wordt het alignement wat beter met een middenberm in plaats van enkel een betonnen barrier. Bij het stadje Atibaia, dat 119.000 inwoners telt, kruist men de SP-065 via een klaverblad. De SP-065 is een oost-westsnelweg die vanaf Campinas naar São José dos Campos loopt, en daar aansluiting geeft richting Rio de Janeiro. Noordelijker telt de snelweg ook 2x2 rijstroken en loopt op zo'n 900 meter hoogte. Men komt langs Bragança Paulista, een stad met 138.000 inwoners. Dit gebied is nog wat onderontwikkeld, en kleinere aansluitingen geven vaak aansluiting op zandwegen. De snelweg loopt dan langs het stuwmeer Reservatório Jaguari en vlak na Vargem volgt de grens met de staat Minas Gerais. Hier gaat de BR-381 verder naar Belo Horizonte, dat nog 480 kilometer verder ligt.

Geschiedenis

De weg is in de tweede helft van de jaren '50 aangelegd over het grondgebied van de staat São Paulo. De weg was in 1961 voltooid. Het was destijds een dubbelbaans weg met vier rijstroken, maar heeft veel substandaard kenmerken zoals scherpe bochten, krappe aansluitingen en veel zijwegen die ongeregeld op de weg aansluiten, of middels een right in, right out-aansluiting. De weg was oorspronkelijk als de BR-55 genummerd, dat in 1964 werd omgenummerd tot de BR-381 volgens de nieuwe federale wegnummering. In de staat São Paulo kreeg de weg het nummer SP-010. São Paulo is één van de weinige staten waar staatsnummers vaak belangrijker worden geacht dan de federale wegnummers.

Verdubbeling

De eerste plannen om de BR-381 in de staat São Paulo te verdubbelen werden al begin jaren '70 gemaakt, waarbij een milieu-effectstudie en ontwerp in 1973 werd afgerond. Het project werd indertijd vanwege een begrotingstekort niet in gang gezet.

Begin jaren '90 werden opnieuw plannen gemaakt om de BR-381 tussen São Paulo en Belo Horizonte integraal te verdubbelen naar 2x2 rijstroken, hiervan lagen 90 kilometer in de staat São Paulo (SP-010) en 453 kilometer in de staat Minas Gerais. In 1992 werd een verdrag tussen beide staten gesloten om de weg te verdubbelen. De werkzaamheden begonnen in oktober 1993 wat volgens de oorspronkelijke plannen in 1995 voltooid moest zijn. De werkzaamheden liepen echter significant uit en de complete verdubbeling werd pas in juni 2002 opgeleverd.[1]

Naamgeving

De weg heette oorspronkelijk de Via Fernão Dias, later de Rodovia Fernão Dias. Fernão Dias Pais (1608-1681) was één van de belangrijkste kolonisten (bandeirantes) van São Paulo in de 17e eeuw.

Tol

De snelweg is sinds 2008 een tolweg, alhoewel een groot deel de-facto tolvrij is omdat er maar twee tolstations zijn, net ten noorden van São Paulo en nabij de grens met de staat Minas Gerais.

Externe links

Referenties

Snelwegen in de Braziliaanse staat São Paulo

SP-010SP-015SP-019SP-021SP-041SP-055SP-059SP-060SP-065SP-070SP-075SP-083SP-088SP-091SP-099SP-101SP-127SP-147SP-150SP-160SP-162SP-209SP-225SP-230SP-255SP-270SP-280SP-294SP-300SP-304SP-310SP-321SP-326SP-327SP-330SP-332SP-333SP-334SP-340SP-342SP-344SP-345SP-348SP-360SP-425