SP-147 (Brazilië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
SP-147.svg
SP-147 map.png
SP-147
Begin Guareí
Einde Socorro
Lengte 274 km
Route

Centrum.svg Bofete SP-280.svg

Centrum.svg Anhembi

Centrum.svg Piracicaba SP-127.svgSP-304.svgSP-308.svg

Afslagsymbool.svg Santa Rosa

Afslagsymbool.svg Hyundai plant

Afslagsymbool.svg Avenida Anel

Afslagsymbool.svg retorno

Afslagsymbool.svg retorno

Afslagsymbool.svg retorno

Tol.svg pedágio

Afslagsymbool.svg Iracemápolis SP-306.svg

Afslagsymbool.svg retorno

Afslagsymbool.svg acesso local

Knooppuntsymbool.svg SP-348.svg → Campinas / Rio Claro

Afslagsymbool.svg centro comercial

Afslagsymbool.svg Limeira-Oeste SP-151.svg

Centrum.svg Limeira SP-330.svg

Centrum.svg Engenheiro Coelho

Afslagsymbool.svg Engenheiro Coelho

Knooppuntsymbool.svg SP-332.svg → Campinas / Conchal

Afslagsymbool.svg retorno

Afslagsymbool.svg acesso local

Afslagsymbool.svg SP-191.svg

Knooppuntsymbool.svgSP-340.svg → Mogi-Guaçu

Knooppuntsymbool.svg SP-340.svg → Campinas

Afslagsymbool.svg Mogi-mirim-Sul

Afslagsymbool.svg Mogi-mirim-Este

Afslagsymbool.svg acesso local

Afslagsymbool.svg Itapira-Oeste

Afslagsymbool.svg Itapira-centro

Afslagsymbool.svg Itapira-Sul

Afslagsymbool.svg Itapira-Este SP-352.svg

Centrum.svg Lindóia SP-360.svg

Centrum.svg Socorro BR-146.svg

De SP-147, ook wel de Rodovia Engenheiro João Tosello is een rodovia en gedeeltelijke autosnelweg in de Braziliaanse staat São Paulo. De weg vormt een oost-westroute die in een boog loopt vanaf de SP-280 in de buurt van Guareí via Piracicaba, Limeira en Mogu Mirim naar Socorro. Het deel tussen Piracicaba en Limeira valt samen met de federale BR-373. Delen van de weg zijn uitgebouwd als snelweg, in totaal 67 kilometer van de totale route van 274 kilometer.

Routebeschrijving

De SP-147 bij Itapira.

In een heuvelachtig plattelandsgebied begint de SP-174 aan een trompetaansluiting met de SP-280 die vanaf São Paulo naar Ourinhos loopt. De SP-147 begint dan aan een lange rustige route met 1x2 rijstroken door een glooiend tot heuvelachtig gebied met overwegend weilanden en af en toe wat bos. Dit deel van de staat is vrij dunbevolkt met maar een paar kleine plaatsjes. Tot aan Piracicaba, zo'n 110 kilometer, komt men enkel door wat kleine plattelandsgemeenten. De hoogteverschillen zijn beperkt en de weg loopt op zo'n 600 meter hoogte. De weg loopt eerst in noordelijke richting, later in oostelijke richting. Men bereikt de 355.000 inwoners tellende stad vanaf het westen. Er is geen rondweg, dus al het verkeer moet door het centrum, waar men de SP-127 kruist, die vanaf Itapetininga komt en als snelweg naar Rio Claro in het noorden loopt. In de stad kruist men tevens de SP-304, de snelweg van Americana naar São Pedro.

Aan de noordzijde van Piracicaba wordt de SP-147 een snelweg met 2x2 rijstroken, en voert langs de rivier de Piracicaba voordat de weg wat naar het noordoosten afbuigt en door de weilanden loopt. Men bereikt na een kilometer of 30 de stad Limeira, die 270.000 inwoners telt. Aan de westzijde ervan kruist men de SP-348, de snelweg vanaf Campinas naar Ribeirão Preto. De snelweg prikt tot diep in de stad, maar door het centrum moet men via stedelijke straten. Er bestaat wel de mogelijkheid om via snelwegen ten noorden van de stad langs te gaan. Aan de oostzijde van de stad ligt nog een kort snelweggedeelte, maar veel meer dan een veredelde klaverbladaansluiting met de SP-330 is dit niet. De SP-330 is de snelweg vanaf Campinas naar Ribeirão Preto.

De weg vormt dan een vrij goed uitgebouwde 1x2 hoofdweg naar het oosten. De weg kent lange rechte stukken met amper passages door plaatsen, waardoor de weg opschiet. Het is zo'n 50 kilometer door de weilanden naar Mogi Mirim, een stadje met 90.000 inwoners. Hier kruist men de SP-340, de snelweg vanaf Campinas naar Mogi Guaçu wat iets noordelijker ligt, en São Sebastião do Paraíso in de staat Minas Gerais. Ten zuiden van Mogi Mirim vormt de SP-147 weer even een snelweg van een kilometer of 15, waarna de weg weer een 1x2 hoofdweg wordt. Dit deel van de staat São Paulo is wat heuvelachtiger met grotere hoogteverschillen, waardoor de weg niet zo'n snelle verbinding vormt als westelijker. In Socorro gaat de SP-147 dan over in de SP-008 naar Bragança Paulista.

Geschiedenis

Al voor 2005 is het deel tussen Piracicaba en Limeira naar 2x2 rijstroken verbreed. Een kort stuk van de bypass van Engenheiro Coelho is voor 2009 naar 2x2 rijstroken verbreed en ongelijkvloers gemaakt. In 2016 is daarop aansluitend een deel van 7 kilometer verbreed naar 2x2 rijstroken ten oosten van Engenheiro Coelho.

Circa 2009 is de westelijke invalsweg van Mogi Mirim naar 2x2 rijstroken verbreed. Het deel dat langs Mogi Mirim met de SP-340 is dubbelgenummerd is al in of voor de jaren '90 naar 2x2 rijstroken verbreed. In 2003 opende de zuidelijke bypass van Mogi Mirim als een autosnelweg over een nieuw tracé. Rond die tijd is ook een stuk van de SP-147 ten oosten van Mogi Mirim naar 2x2 rijstroken verbreed, maar dit was daarvoor al een tolweg. Op 13 februari 2016 opende de zuidwestelijke bypass van Mogi Mirim, een snelweg van 4,5 kilometer lengte.[1]

Op 16 maart 2019 opende 16 kilometer van de SP-147 als autosnelweg tussen Engenheiro Coelho en Limeira.[2]

Tol

Op enkele delen van de SP-147 moet tol betaald worden. Zoals gebruikelijk in Brazilië is dit een open tolsysteem en kunnen grote delen van de route tolvrij bereden worden.

Verkeersintensiteiten

De verkeersintensiteiten zijn op de SP-147 vrij laag. Er zijn alleen telpunten bij de tolstations, die vaak vermeden worden omdat er een open tolsysteem bestaat. In 2008 reden zo'n 5.000 á 6.000 voertuigen dagelijks door de tolstations.

Referenties

Snelwegen in de Braziliaanse staat São Paulo

SP-010SP-015SP-019SP-021SP-041SP-055SP-059SP-060SP-065SP-070SP-075SP-083SP-088SP-091SP-099SP-101SP-127SP-147SP-150SP-160SP-162SP-209SP-225SP-230SP-255SP-270SP-280SP-294SP-300SP-304SP-310SP-321SP-326SP-327SP-330SP-332SP-333SP-334SP-340SP-342SP-344SP-345SP-348SP-360SP-425