SP-300 (Brazilië)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| SP-300 | |||
| Begin | Jundiaí | ||
| Einde | Três Lagoas | ||
| Lengte | 612 km | ||
| |||
De SP-300, ook wel bekend als de Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto tussen Jundiaí en Itu en de Rodovia Marechal Rondon voor de rest van de route, is een rodovia en autosnelweg in de staat São Paulo in Brazilië. De weg verloopt vanaf Jundiaí tot de grens met de staat Mato Grosso do Sul en is 612 kilometer lang. Een stuk van 40 kilometer tussen Jundiaí en Itu, en vanaf Botucatu tot de grens over 420 kilometer is een autosnelweg, in totaal 460 kilometer.
Routebeschrijving
De SP-300 begint aan de noordzijde van de stad Jundiaí, halverwege São Paulo en Campinas. Men kruist hier vlak achter elkaar de SP-330 en SP-348, twee noord-zuidsnelwegen. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert westwaarts door wat heuvels, waarbij het landschap bij Itu vlakker wordt. De snelweg eindigt na 40 kilometer vlak voor Itu. Aan de westkant van Itu kruist men de SP-075, waarna de weg grotendeels als enkelbaans route westwaarts loopt, parallel aan de SP-280, die wel een snelweg is. Het landschap is redelijk vlak tot glooiend en savanne in karakter. Bij Botucatu kruist men de SP-209, waarna het tweede snelwegdeel begint.
Dit stuk snelweg van Botucatu tot de grens met de staat Mato Grosso do Sul is met 420 kilometer lengte aanzienlijk langer. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert door vlak landbouwgebied, en om de 30 á 50 kilometer komt men langs een grotere plaats. Eén van die grotere steden is Bauru, waar men de SP-225 kruist, de oost-westsnelweg vanaf Jaú die hier eindigt. De snelweg voert in noordwestelijke richting en kent veel lange rechte stukken door monotoon savannelandschap. De laatste grotere stad op de route is Araçatuba, waarna bij Três Lagoas de grens met Mato Grosso do Sul volgt. De BR-262 gaat dan verder naar Campo Grande.
Geschiedenis
Zoals veel snelwegen in Brazilië is ook het deel tussen Jundiaí en Itu een opgewaarderde hoofdweg. Dit is omstreeks 2005 gebeurd. Het langere deel van Botucatu tot de grens met Mato Grosso do Sul is al ouder, en was de eerste snelweg zover westelijk. Dit is al in de jaren 90 of eerder opengesteld. Er is weinig bekend van de geschiedenis van de SP-300, ondanks dat het één van de langste snelwegtrajecten in Brazilië is.
Tol
De SP-300 is grotendeels onder concessie gebracht, waardoor er sprake is van een open tolsysteem met tolstations tussen de meeste grotere plaatsen. Het oostelijke snelwegdeel tussen Jundiaí en Itu is in beheer van Rodovias das Colinas.[1] Het middelste deel van Itu tot Bauru is in beheer van Rodovias do Tietê,[2] en het westelijke deel van Bauru tot de grens met Mato Grosso do Sul is in het beheer van Via Rondon.[3]
Verkeersintensiteiten
De SP-300 wordt overwegend licht bereden. Het westelijke snelwegdeel van Botucatu tot de grens met Mato Grosso do Sul wordt overwegend door 3.000 tot 7.000 voertuigen per dag gereden buiten de grotere steden.[4]
Referenties
- ↑ www.rodoviasdascolinas.com.br
- ↑ rirodoviasdotiete.com
- ↑ www.viarondom.com.br
- ↑ Volume Diário Médio das Rodovias (VDM) | www.der.sp.gov.br
| Snelwegen in de Braziliaanse staat São Paulo |
|---|
|
SP-010 • SP-015 • SP-019 • SP-021 • SP-041 • SP-055 • SP-059 • SP-060 • SP-065 • SP-070 • SP-075 • SP-083 • SP-088 • SP-091 • SP-099 • SP-101 • SP-127 • SP-147 • SP-150 • SP-160 • SP-162 • SP-209 • SP-225 • SP-230 • SP-255 • SP-270 • SP-280 • SP-294 • SP-300 • SP-304 • SP-310 • SP-321 • SP-326 • SP-327 • SP-330 • SP-332 • SP-333 • SP-334 • SP-340 • SP-342 • SP-344 • SP-345 • SP-348 • SP-360 • SP-425 |
