SS121 (Italië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
SS121
Begin Catania
Einde Palermo
Lengte 253 km
Route

Catania

Misterbianco

Paterno

Regalbuto

Agira

Leonforte

Enna

Villarosa

Santa Catarina Villarmosa

Marianopoli

Vallelunga Pratameno

Alia

Vicari

Villafrati

Bolognetta

Misilmeri

Villabate

De SS121 of Strada statale 121 Catanese is een strada statale in Italië, gelegen op Sicilië. De weg vormt een oost-westroute van Catania via Enna naar Villabate bij Palermo. Het is daarmee één van de langere strade statali op Sicilië. De weg is 253 kilometer lang.

Routebeschrijving

Catania - Enna

De SS121 begint als een belangrijke invalsweg van de grote stad Catania. De weg verknoopt hier met de RA15 die de tangenziale van Catania vormt. De SS121 is in de westelijke voorsteden van Catania als een weg met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen uitgerust, een soort superstrada. De weg telt 2x2 rijstroken tot Paterno, een dichtbebouwde stad aan de voet van de Etna. De SS121 verloopt dan langs de zuidzijde van de Etna als een enkelbaans, gelijkvloerse weg die niet hoogwaardig is uitgebouwd. De weg bypasst hier een aantal plaatsen die dichter bij de Etna liggen, zoals Biancavilla en Adrano. De SS121 verloopt dan westwaarts door het heuvelachtige tot licht bergachtige binnenland van Sicilië. De weg is enkelbaans en vaak erg bochtig. Er liggen echter niet heel veel bebouwde kommen op de route. De A19 verloopt zuidelijker parallel en verwerkt het doorgaande verkeer. De SS121 kruist de A19 twee keer vlak bij de bergtopstad Enna.

Enna - Palermo

De SS121 kronkelt vervolgens nog wat verder westwaarts door het vrij ruige binnenland van Sicilië, door een gebied met steile berghellingen, maar geen echt hooggebergte. De SS121 varieert tussen 400 en 700 meter boven zeeniveau. De route is niet hoogwaardig uitgebouwd en volgt de contouren van het terrein. Dit verandert vanaf Roccapalumba, waar de SS189 uit Agrigento aansluit. Vanaf hier is de SS121 als een hoogwaardige, enkelbaans autoweg uitgevoerd. Dit deel is ongelijkvloers en kent her en der viaducten in het landschap. De SS121 voert noordwaarts en komt dichter bij Palermo in dichter bevolkt gebied. De weg eindigt op een klaverblad met de A19 bij Villabate, net ten oosten van de grote stad Palermo.

Geschiedenis

De SS121 was één van de oorspronkelijke strade statali van 1928 en verliep vanaf de SS114 in het centrum van Catania tot de SS13 in Acqua dei Corsari, net ten oosten van Palermo. Het was daarmee de verbinding tussen de twee grootste steden van Sicilië. De route werd gekenmerkt door ruig terrein, met diepe valleien en steile hellingen, waarbij de weg de contouren van het terrein volgde en zeer tijdrovend was om te berijden in die tijd.

Dit veranderde sterk toen de A19 in 1975 gereed kwam als autosnelweg tussen Catania en Palermo. Dit was een revolutie voor het verkeer door het binnenland van Sicilië.

Nadien zijn vooral de uiteinden van de route bij Catania en Palermo opgewaardeerd. Tussen Catania en Paterno is de weg over een lengte van 12 kilometer als een soort superstrada met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen aangelegd. Dit traject is deels over een lavaveld gebouwd aan de zuidzijde van de Etna. Het is onduidelijk wanneer dit exact is aangelegd, maar al in of voor de jaren '80.

Autoweg Palermo - Agrigento

Door het binnenland van West-Sicilië is de autoweg van Palermo naar Agrigento ontwikkeld. Dit heet ook wel de 'Scorrimento veloce Palermo-Agrigento' en de SS121 vormt hier het noordelijk deel van, vanaf de SS189 tot aan de A19 ten oosten van Palermo. In 2013 begon de bouw van een 35 kilometer lange upgrade van de SS121 tussen de samenkomst met de SS189 bij Bivio Manganaro en Bolognetta. Dit traject was al voor 1984 aangelegd als een enigszins verbeterde verbinding, maar vanaf 2013 is de weg grootschaliger opgewaardeerd, grotendeels een verbetering van het bestaande tracé, echter wel met grootschalige nieuwbouw van de weg. Dit deel is deels met 2x2 rijstroken aangelegd.

De bouw verliep traag, het had oorspronkelijk in 2016 moeten worden opgeleverd, maar liep vele jaren vertraging op. Op 30 december 2014 stortte het Viadotto Scorciavacche ten zuiden van Villafrati een week na de openstelling in,[1][2] dit viaduct is vervolgens volledig gesloopt en is in 2015 herbouwd, maar een deel van het tracé is vervolgens in 2016 opnieuw gesloopt. In 2022 was dit deel nog steeds niet herbouwd. Overal langs het tracé zijn onafgebouwde kunstwerken en wegdelen te vinden.

Op 13 december 2022 opende 3,3 kilometer van het traject tussen Bivio Manganaro en Bolognetta met 2x2 rijstroken, maar onduidelijk is waar exact.[3]

Referenties

Strade statali in Italië

12345678910111213141516171819202124252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555862636465666768717273747576777879808183848587899091929394959699

100101106107109113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134145146148150151153155156157158169172177179182185186187188189190191192193194195196197198199200202205209210212214219223231233237238239240241242243244249256259260263268272274275276280283284285286287288289290291292293295296301303309318320330331334335336337340341342344346347349350361362369372379385386387388389390391392394398400401407410417418421423424425427432433434439448452453456466471481487490494508514516517523531534539547553554557560561571575576578582584585586597598612613614616620621622624626627629630640641643644645647649650652653654655656658659660665672673674675676677679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699