SS51 (Italië)

	SS51
Begin	Conegliano
Einde	Toblach
Lengte	134 km
Route Conegliano Vittorio Veneto Longarone Pieve di Cadore Cortina d'Ampezzo Toblach

De SS51 of Strada statale 51 di Alemagna is een strada statale in Italië. De weg vormt een noord-zuidroute door de Dolomieten in het noordoosten van het land, vanaf Conegliano tot aan Toblach in Südtirol. De SS51 is 134 kilometer lang. Daarnaast bestaat er een aftakking, de 12 kilometer lange SS51bis van Pieve di Cadore naar Lozzo di Cadore.

Routebeschrijving

De Ponte Cadore nabij Pieve di Cadore.

SS51

De SS51 begint net buiten de stad Conegliano op een kruising met de SS13 en voert dan noordwaarts. Het eerste deel voert nog door dichtbevolkt laagland, maar de weg voert al snel de bergen in vanaf Vittorio Veneto. Op dit traject verloopt de A27 parallel aan de SS51. De SS51 voert langs een aantal meren, waarbij de A27 met tunnels en viaducten parallel aan de SS51 voert tot ten zuiden van Longarone. De bergen rondom zijn al snel meer dan 2000 meter hoog.

Noordelijk van Longarone begint de SS51 ook te stijgen. De weg is in eerste instantie nog redelijk goed uitgebouwd en kent tunnels en viaducten en is semi-ongelijkvloers tot aan Pieve di Cadore. Dit dorp ligt op 800 meter hoogte, waarna de SS51 naar het noordwesten afslaat en door een nauw dal naar Cortina d'Ampezzo verloopt, dat op 1200 meter hoogte ligt. Hier bevindt men zich midden in de Dolomieten met bergen tot ruim 3000 meter hoogte rondom. Daarna voert de weg over de eenvoudige Passo Cimabanche, die 1529 meter hoog is, het hoogste punt van de SS51. De weg voert dan door woeste valleien verder noordwaarts door Südtirol en eindigt in Toblach op de SS49.

SS51bis

De SS51bis splitst bij Pieve di Cadore van de hoofroute af en blijft het dal van de rivier de Piave nog 12 kilometer in noordoostelijke richting volgen tot de SS52 bij Lozzo di Cadore.

Geschiedenis

De SS51 bij Fadalto, met de viaducten van de A27.

De weg verkreeg al in 1923 de status van staatsweg, destijds met het nummer SS18. Deze verliep echter vanaf Conegliano niet verder noordelijk dan Cortina d'Ampezzo. Het deel tussen Cortina d'Ampezzo en Toblach was als onderdeel van de SS17 genummerd. Bij de herindeling van de strade statali in 1928 kreeg de weg zijn nummer SS51, inclusief een diramazione van Pieve di Cadore naar Lozzo.

De SS51 is van oorsprong de primaire verbinding tussen het oosten van Tirol en de regio Veneto. In de jaren '60-70 was het gepland om een autosnelweg in deze corridor aan te leggen. In 1972 kwam het deel van de A27 tussen Conegliano en Vittorio Veneto gereed. Het werd na de jaren '70 echter duidelijk dat de A27 niet veel verder noordwaarts verlengd zou worden. Daarom is besloten om het deel van de SS51 tussen Longarone en Pieve di Cadore op te waarderen. Tussen 1982 en 1985 werd een nieuw tracé met tunnels en viaducten ten zuiden van Pieve di Cadore aangelegd, inclusief de 184 meter hoge Ponte Cadore, die één van de hoogste bruggen in Italië is.

Zuidelijker is de SS51 tussen Vittorio Veneto en Longarone in 1994 gebypasst door de A27, waardoor er geen noodzaak was om dit deel verder op te waarderen. In meerdere fases is vervolgens het deel tussen Longarone en ten zuiden van Pieve di Cadore opgewaardeerd met tunnels en tracéverleggingen. Als eerste opende in 1996 de 2253 meter lange tunnel Termine, in 2003 volgde de 1450 meter lange tunnel Ospitale en in 2008 volgde de 1258 meter lange tunnel Macchietto. Hiermee had doorgaand verkeer een hoogwaardige weg tussen Longarone en Pieve di Cadore.

Tussen Pieve di Cadore en Cortina d'Ampezzo is de SS51 weinig opgewaardeerd, deze route voert door diverse kleine dorpjes. Het noordelijke deel tussen Cortina d'Ampezzo en Toblach voert door vrijwel geen bebouwde kommen en verloopt over de eenvoudige Passo Cimabanche. Dit is één van de makkelijkste noord-zuidpassen in de regio.

Alhoewel de A27 Vittorio Veneto bypasst was er nog wel vraag naar een oostelijke bypass. Op 24 maart 2021 opende hiervan het eerste deel, de 1.500 meter lange tunnel Sant'Augusta.