Sachsen-Anhalt

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Wappen ST.png
Sachsen-Anhalt.png
Hoofdstad Magdeburg
Grootste stad Magdeburg
Oppervlakte 20.446 km²
Inwonertal 2.331.000
Lengte snelwegennet 402 km[1]
Eerste snelweg 1936
Afkorting ST

Sachsen-Anhalt is een staat van Duitsland, gelegen in het oosten van het land. De staat telt ruim 2,3 miljoen inwoners en heeft een oppervlakte van ruim 20.000 km². De hoofdstad en grootste stad is Magdeburg.

Inleiding

Ligging

Sachsen-Anhalt ligt in het oosten van Duitsland, en grenst in het oosten aan Brandenburg en Sachsen, in het zuiden aan Thüringen en in het westen aan Niedersachsen. De staat meet maximaal 235 kilometer van noord naar zuid en 175 kilometer van oost naar west.

Landschap

Sachsen-Anhalt is overwegend vlak, met name in het noorden, in het midden ligt de glooiende Magdeburger Börde, met de dunbevolkte en dichtbeboste Altmark in het noorden van de staat. In het zuidwesten ligt de Harz, met de Brocken op 1.141 meter als hoogste punt. Het oosten is ook vrij vlak. Sachsen-Anhalt wordt doorsneden door de rivier de Elbe. Andere grotere rivieren zijn de Saale, Havel, Mulde, Aller en Weiße Elster.

Steden

Sachsen-Anhalt heeft twee grote steden, namelijk Magdeburg en Halle. Regionale steden zijn Zeitz, Naumburg en Sangerhausen in het zuiden, Dessau, Bernburg, Aschersleben, Quedlinburg en Halberstadt in het midden en Burg, Stendal, Salzwedel en Gardelegen in het noorden. Grote delen van Sachsen-Anhalt zijn vrij dunbevolkt.

Economie

Sachsen-Anhalt had van oudsher veel zware industrie, met name rond Halle, waar veel chemische industrie is. Tevens was in deze regio veel mijnbouw. In het midden en noorden is veel landbouw, op de Börde en in de Altmark. Vanaf 1990 nam de werkloosheid sterk toe, naar 21 procent in 1999. Dit is gedaald naar 11,5 procent in 2011. Het toerisme is in opkomst en concentreert zich op de Harz en Magdeburg.

Geschiedenis

Sachsen-Anhalt was vroeger een onderdeel van de grotere regio Sachsen, en werd in 1806 van Sachsen afgesplitst. In 1871 kwam het bij het Duitse Rijk, en werd aan het einde van de Tweede Wereldoorlog veroverd door de Amerikanen in het noorden en westen en de Russen in het oosten. Daarna werd Sachsen-Anhalt aan de Sovjetunie overgedragen waarna het een onderdeel werd van de Duitse Democratische Republiek (DDR). In 1952 werden de staten in de DDR opgeheven en werd Sachsen-Anhalt opgedeeld in twee Bezirke. In 1990 werd Sachsen-Anhalt een staat van de Bondsrepubliek Duitsland. De naam "Anhalt" komt van een kasteel in de Harz.

Wegennet

Het Autobahnnet van Sachsen-Anhalt.

Sachsen-Anhalt heeft één van de kleinste autobahnnetten van Duitsland, gerekend naar oppervlakte, met nog geen 400 kilometer snelweg. De meeste snelwegen zijn voor het lange-afstandsverkeer. De A2 doorkruist het midden en doet de hoofdstad Magdeburg aan. De A9 voert op twee punten door het oosten van de staat, en doet onder andere Dessau aan. De A14 vormt een verbinding tussen Magdeburg en Halle, en verder naar Leipzig en Dresden. De A38 doorkruist het zuiden van de staat langs Halle. Er is één driecijferige autobahn, de A143 bij Halle. Er zijn twee belangrijke autobahnähnliche straßen, namelijk de B6 van Goslar naar Bernburg, en de B71 / B189 door Magdeburg. In het midden en noorden van de staat spelen Bundesstraßen nog een belangrijke rol voor het doorgaande verkeer.

Geschiedenis

De eerste Reichsautobahnen openden in 1936 voor het verkeer in Sachsen-Anhalt, namelijk de A2, A9 en A14 tussen Halle en Leipzig. In 1936 was de A9 al voltooid. De A2 volgde in 1937, waarmee Sachsen-Anhalt een relatief groot aantal snelwegen had voor die tijd. De belangrijkste ontbrekende schakel destijds was de verbinding tussen de twee grootste steden, namelijk Magdeburg en Halle. De eerstvolgende snelweg opende pas 60 jaar later, toen in 1997 het eerste deel van de A14 langs Magdeburg werd opengesteld. In 2000 was de snelweg tussen Magdeburg en Halle gereed. Tevens in 1997 opende het eerste deel van de A38 bij Halle. In 2008 was deze snelweg op het grondgebied van Sachsen-Anhalt compleet. Daarna is de B6 ten noorden van de Harz langs opengesteld. In december 2011 is het laatste deel tot de A14 bij Bernburg geopend. In 2014 opende een klein stuk van de A14 langs Colbitz, ten noorden van Magdeburg.

Toekomst

Er is nog één groot nieuwbouwproject in Sachsen-Anhalt. Er zijn concrete stappen gezet om de A14 vanaf Magdeburg noordwaarts te verlengen naar Schwerin. Dit gebied, de Altmark, ligt het verst gelegen van snelwegen in geheel Duitsland. Het was de bedoeling om de A14 in 2015 geheel open te stellen, maar na 2020 is realistischer. Tevens wordt al jaren gedebatteerd over de aanleg van de A143 langs de westkant van Halle. Dit is belangrijk voor het doorgaande noord-zuidverkeer, dat anders door Halle moet, of de forse omweg via de A9 over het Schkeuditzer Kreuz moet maken. Niet concrete plannen spreken over een verlenging van de A71 vanaf Dreieck Südharz tot aan de A14 bij Plötzkau.

Wegnummering

Sachsen-Anhalt is qua autobahnen onderdeel van de zone A10 t/m A19, waarvan eigenlijk alleen de A14 door de deelstaat loopt. De A38 en A71 lopen ook door Sachsen-Anhalt, maar liggen relatief buiten hun zones die respectievelijk bij Niedersachsen en Bayern horen. Van de Bundesstraßen liggen de B79 t/m B91 in Sachsen-Anhalt evenals de B180 t/m B190 en de B242 t/m B250.

Externe links

Referenties

  1. stand 29-10-2014
Autobahnen en Bundesstraßen in Sachsen-Anhalt

Autobahnen: A2A9A14A38A71A143

Bundesstrassen: B1B2B6B27B71B79B80B81B85B86B87B88B91B100B107B176B180B181B182B183B184B185B187B188B189B190B242B244B245B246B248B250

Knooppunten: AD Halle-SüdAK MagdeburgAK RippachtalAD Südharz

Staten van Duitsland

Baden-WürttembergBayernBerlinBrandenburgBremenHamburgHessenMecklenburg-VorpommernNiedersachsenNordrhein-WestfalenRheinland-PfalzSaarlandSachsenSachsen-AnhaltSchleswig-HolsteinThüringen