San-en Nanshin Expressway (Japan)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Japan E69.svg
San-en Nanshin Expressway.png
San-en Nanshin Expressway map.png
E69
Begin Iida
Einde Hamamatsu
Lengte 99 km
Route

Knooppuntsymbool.svg Iida Chuo Expressway

Afslagsymbool.svg Tenryukyo

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Chiyo

Afslagsymbool.svg Tatsue

Afslagsymbool.svg Iida-higashi

Afslagsymbool.svg Takagi

Junction.svg NH 152


Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Ko Arashi

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Misakubo-kita


Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Sakuma

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Urakawa

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Toei


Afslagsymbool.svg Hodaikyo

Afslagsymbool.svg Shibukawa Terano

Afslagsymbool.svg Hamamatsu Inasa-Kita

Knooppuntsymbool.svg Shin-Tomei Expressway

De San- en Nanshin Expressway (Japans: 三遠南信自動車道, San'en Nanshin Jidōsha-dō), genummerd als de E69, is een super two expressway in Japan. De weg vormt een noord-zuidroute dwars door de bergen van Centraal-Honshu, vanaf Iida tot Hamamatsu. De weg voert door één van de meest lastige gebieden van Japan. De geplande lengte bedraagt 99 kilometer.

Routebeschrijving

De super two expressway begint ten zuidwesten van de stad Iida in de centrale vallei van Honshu op de Chuo Expressway. De weg maakt dan een slinger ten zuiden en oosten van Iida langs, door bergachtig terrein, met diverse bruggen en tunnels. Kenmerkend is een groot viaduct over de canyon bij Tenryukyo en de 4.176 meter lange Yahazu Tunnel die onder een bergrug met toppen tot 1.600 meter door gaat. Na de tunnel eindigt de super two expressway op een kruispunt met de National Highway 152.

Zuidelijker volgt de super two expressway een route door diepe canyons met wilde rivieren en kleine dorpjes. De expressway loopt hier parallel aan de National Highway 152, 474, 473 en 151. Dit deel is grotendeels ondertunneld. De langste tunnel is de 4.525 meter lange San'en Tunnel. De super two expressway eindigt op een knooppunt met de Shin-Tomei Expressway in de bergen ten noordwesten van de kustplaats Hamamatsu. Een verbindingssnelweg met 2x2 rijstroken gaat dan verder naar de Tomei Expressway.

Geschiedenis

In 1983 werd de National Highway 152 over de Yaizuru Pass in gebruik genomen. Dit was een smalle en bochtige weg. In 1988 begon de bouw van de 4,1 kilometer lange Yahazu Tunnel oostelijk van Iida, die op 29 maart 1994 werd opengesteld. Het eerste deel van de San-en Nanshin Expressway opende in 2008, dit was het noordelijkste deel tussen de Chuo Expressway bij Iida en Tenryukyo. In 2013 opende het zuidelijkste deel tussen Hodaikyo en het knooppunt met de Shin-Tomei Expressway bij Hamamatsu.

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte datum
Takagi IC NH 152 (Yahazu Tunnel) 5,0 km 29-03-1994
Iida Yamamoto JCT Tenryukyo IC 7,2 km 13-04-2008
Hodaikyo IC Hamamatsu Inasa-kita IC 13,4 km 04-03-2013
Hamamatsu Inasa-kita IC Hamamatsu Inasa Kita JCT 0,5 km 14-04-2013
Tatsue IC Iida/Kamihisakata IC 2,4 km 10-03-2018

Toekomst

Momenteel zijn delen van de route in aanleg als super two expressway door de bergen, met een groot aantal tunnels en viaducten. De bouw van de San-en Nanshin Expressway is één van de lastigste van Japan. In medio 2019 moet deel tusssen Tenryukyo en Tatsue worden geopend, inclusief een groot viaduct over de kloof bij Tenryukyo.

In medio 2018 moet het deel tussen Sakuma en Toei worden geopend, halverwege de route. De rest van de route is nog in planning.

Verkeersintensiteiten

In 2015 reden dagelijks 2.600 voertuigen bij Iida, 1.100 voertuigen door de Yahazu Tunnel en 1.900 tot 2.100 voertuigen op het zuidelijke deel tussen Hodaikyo en de Shin-Tomei Expressway bij Hamamatsu.

Referenties


Flag of Japan.svg Expressways in Japan Flag of Japan.svg

East Nippon Expressway
AkitaAomoriAsahikawa-MonbetsuBan-etsuDotoFukagawa-RumoiHachinoheHachinohe-KujiHakodate-EsashiHidaka ExpresswayHigashi-KantoHokkaidoHokurikuJobanJoshin-etsuKamaishiKan-etsuKen-OKita-KantoNaganoNihonkai-TohokuObihiro-HirooSanrikuSassonShin-KukoTateyamaTohokuTohoku-ChuoTokachi-OkhotskTokyo-GaikanYamagata
Central Nippon Expressway
Chubu-JukanChubu-OdanChuoHigashi-MeihanHokurikuIseIsewanganIzu-JukanKiseiMeishinMei-NikanMeihan ExpresswayNaganoNoetsuSan-en NanshinShin-MeishinShin-TomeiTokai-HokurikuTokai-KanjoTomei
West Nippon Expressway
ChugokuHamadaHanwaHarimaHigashihiroshima-KureHigashi-KyushuHiroshimaImabari-KomatsuKanmonkyo BridgeKansai-KukoKeijiKeinawaKinkiKitakinki-ToyookaKochiKyoto-JukanKyoto Outer Ring RoadKyushuKyushu-ChuoMaizuru-WakasaMatsueMatsuyamaMeishinMinami-KyushuMiyazakiNagasakiNishi-KyushuNishi-MeihanOitaOkayamaOkinawaOnomichiSan-inSan-in KinkiSanyoSecond KeihanShikoku-OdanShin-MeishinTakamatsuTokushimaTottoriYonago
Honshū-Shikoku Bridge Expressway
Kobe - Awaji - NarutoNishisetoSeto-Chuo
Stedelijke snelwegen
FukuokaHanshinHiroshimaKitakyushuNagoyaShutoTokyo