Sandoyartunnel

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Sandoyartunnilin
Kruist Skopunarfjørður
Lengte 10.900 meter
Openstelling 21-12-2023
Intensiteit 400 mvt/dag
Locatie kaart

De Sandoyartunnel (Faeröers: Sandoyartunnilin) is een onderzeetunnel in de Faeröer. De tunnel verbindt het zuidelijke eiland Sandoy met het hoofdeiland Streymoy. De tunnel is 10,9 kilometer lang.

Kenmerken

De Sandoyartunnel verloopt onder de Skopunarfjørður, een zeestraat tussen de eilanden Streymoy en Sandoy. De tunnel verloopt vanaf ten westen van het dorp Kirkjubøur op Streymoy tot het binnenland van het eiland Sandoy, ten zuiden van Skopun. Het is een enkelbuizige tunnel met een lengte van 10,9 kilometer. De tunnel ligt maximaal 155 meter beneden zeeniveau.[1] Het is een enkelbuizige tunnel met een tunnelprofiel van T9.5, wat neerkomt op een vrij ruime tunnel met één rijstrook per richting. De maximale hellingsgraad bedraagt 5,5%. De Sandoyartunnel heeft de tunnelcategorie B.

Geschiedenis

De bouw van de tunnel viel samen met de bouw van de Eysturoyartunnel. Deze twee tunnelprojecten zijn gezamenlijk aanbesteed onder één contract. De bouwkosten van de Sandoyartunnel zijn begroot op 865 miljoen kronen. De aanbesteding van de tunnel begon in 2016. AF Gruppen deed de laagste bieding met een totaalbedrag van 1,875 miljard kronen voor beide tunnels samen.[2][3] Op 8 november 2016 is echter het contract getekend met concurrent NCC.[4][5] De bouw van de Sandoyartunnel begon op 19 december 2018. Op 3 februari 2022 werd de tunneldoorslag gevestigd.[6] De tunnel is op 21 december 2023 geopend.[7][8][9][10]

Tol

De Sandoyartunnel is een tolweg, de tol moet online betaald worden en wordt met camera's gehandhaafd.[11]

Verkeersintensiteiten

De verwachte intensiteit in de tunnel bedraagt 400 voertuigen per dag. De tunnel vervangt de veerdienst van Gamlarætt naar Skopun, die in 2016 negen overtochten per dag voer en ongeveer 90 motorvoertuigen per dag overzette.

Zie ook

Referenties