Sheikh Jaber Al Ahmed Al Sabah Causeway

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Sheikh Jaber Al Ahmed

Al Sabah Causeway

جابر الأحمد الجابر الصباح جسر

link={{{nummer}}}
Sheikh Jaber Al Ahmed Al Sabah Causeway map.png
Overspant Kuwait Bay
Rijstroken 2x3
Totale lengte 36.140 meter
Hoofdoverspanning 340 meter
Hoogte brugdek ? meter
Openstelling 2019
Verkeersintensiteit ? mvt/etmaal
Locatie kaart

De Sheikh Jaber Al Ahmed Al Sabah Causeway (Arabisch: جابر الأحمد الجابر الصباح جسر) is een in aanleg zijnde causeway in Koeweit. De 36 kilometer lange verbinding loopt over de Kuwait Bay, vanaf de stad Kuwait tot aan de noordkant van de baai.

Kenmerken

De verbinding is grotendeels een causeway, met een hoofdbrug als esthetisch ontworpen tuibrug. Er komen twee kunstmatige eilanden in de Kuwait Bay. De verbinding telt 2x3 rijstroken en verloopt vanaf een havengebied (Kuwait Free Trade Zone) tot de noordkant van de baai. De totale oeververbinding wordt genoemd als zijnde 37,5 kilometer lang, maar het daadwerkelijke bruggedeelte is korter, ongeveer 25 kilometer inclusief de twee kunstmatige eilanden. De hoofdbrug is uitgevoerd als een tuibrug met een enkele gebogen pyloon.

De verbinding is uitgevoerd als (vanaf Kuwait City gezien), een 4.040 meter lange brug vanaf de Kuwait Free Trade Zone tot Bay Island South, een 4.425 meter lange aanbrug zuid, een hoofdbrug (tuibrug) van 340 meter, gevolgd door een 9.090 meter lange aanbrug noord, gevolgd door Bay Island North, en een 7.920 meter lange brug naar het vasteland ten noorden van de Kuwait Bay. De lengte van oever tot oever (inclusief de route over de twee kunstmatige eilanden) bedraagt 26.908 meter, waarvan de langste ononderbroken bruglengte (4425 m + 340 m + 9090 m) 13.855 meter bedraagt. De totale verbinding, inclusief delen over land, is 36.140 meter lang.

De verbinding is opgedeeld in de volgende elementen van zuid naar noord;

  • Ghazali Transition: 447 m
  • Shuwaikh Port Bridge: 1.225 m
  • Shuwaikh Port Interchange: 1.440 m
  • Shuwaikh Bridge: 4.040 m
  • Bay Island South: 613 m
  • Approach Bridge South: 4.425 m
  • Main Bridge: 340 m
  • Approach Bridge North: 9.090 m
  • Bay Island North: 480 m
  • Subiyah Bridge: 7.920 m
  • Subiyah Embankment: 3.950 m
  • Subiyah Interchange: 2.170 m

Ten noorden van de Kuwait Bay is momenteel alleen woestijn, maar zijn grootschalige ontwikkelingen gepland.

Een tweede brug is gepland naar het westen vanaf de Kuwait Free Trade Zone, een circa 7 kilometer lange verbinding die de 'Doha Link' genoemd wordt. Op de Kuwait Free Trade Zone komt een knooppunt tussen beide routes (Shuwaikh Port Interchange).

De verbinding is vernoemd naar Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah (1926-2006), de derde Emir van Koeweit die regeerde tussen 1977 en 2006.

Toekomst

Het project is sinds 2001 in planning, de oorspronkelijke werknaam was de Subiyah Causeway.[1] Eind 2012 zijn contracten getekend ter waarde van $ 2,6 miljard voor de aanleg van de brugverbinding.[2] In 2014 is begonnen met de aanleg van hulpbruggen vanaf de Kuwait Free Trade Zone. Het Deense ingenieursbureau COWI is bij het ontwerp betrokken geweest[3] en de uitvoering wordt door Hyundai gedaan.[4] In 2015 kwam een kunstmatig eiland (Bay Island South) 4 kilometer uit de kust gereed, met een tijdelijke hulpbrug daar naar toe. Op 31 december 2018 openden de landverbindingen van de zogenoemde 'Doha Link'.[5] Het is gepland dat de verbinding in januari 2019 opent.[6][7]

Externe links

Referenties

Flag of Kuwait.svg Hoofdwegen in Koeweit Flag of Kuwait.svg

Route 1Route 2Route 3Route 4Route 5Route 6Route 7Route 30Route 40Route 50Route 51Route 70Route 80

Jamal Abdul Nasser MotorwaySheikh Jaber Al Ahmed Al Sabah Causeway