Pacific Motorway
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| M1 | |||
| Begin | Brisbane | ||
| Einde | Coolangatta | ||
| Lengte | 100 km | ||
| |||
Zie ook Pacific Motorway (Sydney-Newcastle).
De Pacific Motorway of M1 is een motorway in Queensland, Australië. De autosnelweg vormt een verbinding tussen Brisbane en de grens met New South Wales bij Tweed Heads. Behalve de stad Brisbane bedient de snelweg ook een verstedelijkte kuststrook tussen Coomera en de grens met New South Wales die bekend staat als de Gold Coast. De Pacific Motorway is exact 100 kilometer lang.
Routebeschrijving
Brisbane
De Pacific Motorway begint direct ten zuiden van het centrum van Brisbane, op de zuidoever van de Brisbane River. De Riverside Expressway langs het centrum gaat hier op de Captain Cook Bridge over in de Pacific Motorway. De snelweg telt hier 2x3 rijstroken en loopt richting het zuidoosten. Al na een paar kilometer sluit de Clem Jones Tunnel aan, de ondergrondse snelweg naar de Inner City Bypass aan de noordkant van het centrum. Parallel aan de snelweg loopt een vrijliggende tweerichtingen busbaan, de Southeast Busway. Het deel van de Pacific Motorway door stedelijk Brisbane staat ook bekend als de South East Freeway. De 2x3-snelweg loopt vrij lang door bebouwd gebied. Men kruist de Gateway Motorway, de oostelijke bypass van Brisbane, waarna de snelweg door bebouwd gebied blijft lopen tot aan Beenleigh. Hier mondt de Logan Motorway uit Ipswich op de Pacific Motorway uit, waarna de snelweg de agglomeratie Brisbane verlaat.
Gold Coast
De snelweg passeert kortstondig door subtropisch platteland, dat bedekt is met bossen en suikerrietvelden. Het niet-stedelijke deel van de Pacific Motorway is slechts een kilometer of 20 lang, voordat men de Gold Coast-agglomeratie bereikt. Dit tussenliggende deel telt 2x4 rijstroken, de breedste interstedelijke snelweg van Australië. De agglomeratie Gold Coast heeft geen duidelijk centrum, maar kent wel een indrukwekkende skyline, met name bij Surfers Paradise. De snelweg telt 2x4 rijstroken tot aan Nerang. De agglomeratie bestaat uit woonwijken die rondom kunstmatige meren zijn gebouwd. Het stedelijk gebied loopt circa 10 kilometer landinwaarts, maar strekt zich uit langs 45 kilometer kuststreek. Zuidelijk van Nerang liggen 2x2 rijstroken, en vormt de Pacific Motorway een bypass. Ter hoogte van de grens met New South Wales gaat de Pacific Motorway over in de Pacific Highway, die ook een snelweg is.
Geschiedenis
Southeast Freeway
Het deel in Brisbane is oorspronkelijk als de Southeast Freeway ontwikkeld, een 20 kilometer lange autosnelweg van het centrum van Brisbane tot de overgang op de Pacific Highway bij Springwood. Dit omvatte ook de Riverside Expressway bij het centrum van Brisbane. De Southeast Freeway is in fases tussen 1973 en 1985 opengesteld, vanaf het centrum van Brisbane tot Springfield. De Southeast Freeway was oorspronkelijk genummerd als de F3 maar in 1994 als de M3 genummerd.
Openstellingsgeschiedenis
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Brisbane / Alice Street | Brisbane / Juliette Street | 3,5 km | 07-03-1973 |
| Brisbane / Hale Street | Brisbane / Alice Street (Riverside Expressway) | 1,5 km | 22-07-1976 |
| Brisbane / Juliette Street | Brisbane / Marshall Road | 3,0 km | 27-07-1977 |
| Brisbane / Marshall Road | Brisbane / Klumpp Road | 3,2 km | 21-10-1980 |
| Brisbane / Klumpp Road | Eight Mile Plains / Logan Road | 3,2 km | 13-08-1982 |
| Eight Mile Plains / Logan Road | Springwood / Compton Road | 6,1 km | 22-11-1985 |
Upgrade naar het zuiden
Zuidelijk van Brisbane is de weg oorspronkelijk aangelegd als de tweestrooks Pacific Highway, de doorgaande weg tussen Sydney en Brisbane. Eind jaren '50 startte de bouw van de Pacific Highway over een nieuw, moderner tracé, in eerste instantie als bypass van Gold Coast, dat destijds nog maar een kleine plaats was. Het eerste deel hiervan opende op 10 december 1960 bij Nerang.
In de tweede helft van de jaren '60 werd de Pacific Highway als semi-autosnelweg met 2x2 rijstroken tot Helensvale aan de noordkant van Gold Coast aangelegd, dit was op 3 juni 1971 voltooid. Dit deel is dus iets ouder dan de oorspronkelijke Southeast Freeway in Brisbane omdat er in Brisbane al een netwerk van bredere stadswegen was, terwijl buiten Brisbane alleen de enkelbaans Pacific Highway bestond. In juni 1985 was de verdubbeling van de Pacific Highway voltooid tussen Helensvale en Nerang. In 1991 opende de verdubbelde weg verder van Nerang tot Mudgeeraba en in 1994 verder tot Reedy Creek, aan de zuidkant van Gold Coast. Op 16 juni 1997 was de verdubbeling van de Pacific Highway tot aan Tugun vlak voor de grens met New South Wales voltooid. In 2008 opende de bypass van Tugun, die rond het Gold Coast Airport voert dat op de grens van Queensland en New South Wales ligt.
Gedurende de jaren '80 waren er rond Gold Coast al tal van ongelijkvloerse aansluitingen aangelegd om de snelle groei van het verkeer in die stad te accommoderen. Daardoor had de Pacific Highway tussen Brisbane en Gold Coast al steeds meer het karakter van een volwaardige autosnelweg gekregen. De weg had echter maar 2x2 rijstroken, behalve de brug over de Logan River die in 1986 al werd uitgebreid naar 2x4 rijstroken.
Tussen 1996 en 2000 is 36 kilometer van de Pacific Highway tussen de Logan Motorway en Nerang van 2x2 naar 2x4 rijstroken verbreed. Dit deel werd op 6 oktober 2000 formeel geïnaugureerd, toen werd ook het nummer M1 geïntroduceerd. Later is het deel ten zuiden van Nerang oook verbreed naar 2x3 rijstroken. In mei 2012 openden 2x3 rijstroken tussen Nerang en Worongary. Tussen 2018 en 2020 is nog een stuk verder zuidwaarts tot Varsity Lakes verbreed.[1] In april 2020 werd een korte verbreding ten zuiden van de Gateway Motorway tot Sports Drive opgeleverd. In augustus 2022 kwam de eerste fase van de verdere verbreding zuidwaarts gereed, tussen Varsity Lakes en Burleigh.[2] Het verbredingsproject loopt tot Tugun, bijna op de grens met New South Wales.[3]
Openstellingsgeschiedenis
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Gaven | Nerang (1e rb) | 5,4 km | 10-12-1960 |
| Beenleigh bypass (1e rb) | 3,6 km | 00-12-1965 | |
| Beenleigh bypass (2e rb) | 3,6 km | 00-12-1966 | |
| Springwood | Beenleigh (2x2) | 13,0 km | 00-00-196? |
| Beenleigh | Coomera (2x2) | 18,0 km | 00-00-196? |
| Coomera | Helensvale | 8,0 km | 03-06-1971 |
| Nerang | Reedy Creek (1e rb) | 14,0 km | 00-12-1976 |
| Nerang Bypass (1e rb) | 2,5 km | 06-04-1979 | |
| West Burleigh | Palm Beach (1e rb) | 4,9 km | 00-10-1981 |
| Reedy Creek | West Burleigh (1e rb) | 2,1 km | 00-11-1983 |
| Palm Beach | Tugun (1e rb) | 3,2 km | 17-05-1985 |
| Helensvale | Nerang (2e rb) | 7,8 km | 00-06-1985 |
| Neerang | Mudgeeraba (2e rb) | 9,0 km | 23-12-1991 |
| Mudgeeraba | Reedy Creek (2e rb) | 5,0 km | 18-05-1994 |
| Reedy Creek | Tugun (2e rb) | 9,8 km | 16-06-1997 |
| Tugun | Tweeds Head | 6,0 km | 00-06-2008 |
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten ten zuiden van de aansluiting.
| locatie | 2012 | 2016 |
|---|---|---|
 Herschel Street |
83.900 | 91.300 |
| Turbot Street |
104.000 | 110.500 |
| Elizabeth Street |
130.300 | 131.700 |
| Stanley Street |
122.700 | 127.300 |
| Cornwall Street |
131.300 | 140.500 |
| Birdwood Road |
109.700 | 114.000 |
| Mains Road |
84.000 | 94.000 |
| Kessels Road |
84.000 | 94.000 |
| Logan Road |
79.200 | 81.200 |
 Gateway Motorway |
139.000 | 149.600 |
| Springwood Road |
94.500 | 134.300 |
| Fitzgerald Avenue |
128.400 | 144.700 |
| Paradise Road |
128.400 | 144.700 |
| Loganlea Road |
108.100 | 130.600 |
| Mandew Street |
108.100 | 130.600 |
| Grandis Street |
118.200 | 131.700 |
| Logan Motorway |
135.400 | 152.200 |
| City Road |
135.400 | 152.700 |
| Main Street |
135.400 | 152.700 |
| Yawalpah Road |
135.400 | 152.700 |
| Foxwell Road |
135.400 | 152.700 |
| Hope Island Road |
135.400 | 152.700 |
| Gold Coast Highway |
143.900 | 163.800 |
| Smith Street Motorway |
113.800 | 123.900 |
| Southport-Nerang Road |
94.000 | 116.500 |
| Nerang-Broadbeach Road |
94.000 | 116.500 |
| Alexander Drive |
94.000 | 116.500 |
| Gooding Drive |
69.600 | 82.500 |
| Robina Town Centre Drive |
69.600 | 82.500 |
| Robina Parkway |
69.600 | 82.500 |
| Reedy Creek Road |
71.800 | 87.600 |
| Bermuda Street |
71.800 | 87.600 |
| Tallebudgera Creek Road |
71.800 | 87.600 |
| Palm Beach Avenue |
71.800 | 87.600 |
| Stewart Road |
49.300 | 49.300 |