Droga ekspresowa: verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
112 bytes toegevoegd ,  30 okt 2013
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 8: Regel 8:
==Aanlegkosten==
==Aanlegkosten==


Uit een sample van 26 projecten in Polen die in 2010 zijn aanbesteedt blijkt dat de aanleg van drogi ekspresowe niet goedkoper is dan de aanleg van autostrady. De kostprijs per kilometer lag nagenoeg gelijk op 35 miljoen złoty per kilometer.<ref>[http://s19.postimg.org/ip827kwhv/Kosztorys_2010.png Kosztorys 2010]</ref> Het beeld wordt wel enigszins vertekend vanwege de hoge aanlegkosten van de stedelijke [[S2 (Polen)|S2]] in [[Warszawa]], waarvan de aanlegkosten beduidend hoger liggen dan van andere A- of S-wegen.
Uit een sample van 26 projecten in Polen die in 2010 zijn aanbesteedt blijkt dat de aanleg van drogi ekspresowe niet goedkoper is dan de aanleg van autostrady. De kostprijs per kilometer lag nagenoeg gelijk op 35 miljoen złoty per kilometer.<ref>[http://s19.postimg.org/ip827kwhv/Kosztorys_2010.png Kosztorys 2010]</ref> Het beeld wordt wel enigszins vertekend vanwege de hoge aanlegkosten van de stedelijke [[S2 (Polen)|S2]] in [[Warszawa]], waarvan de aanlegkosten beduidend hoger liggen dan van andere A- of S-wegen. Daarnaast is de hoogte van de aanlegkosten ook toe te rekenen aan het grotere aantal aansluitingen van S-wegen.


==Ontwerpeisen==
==Ontwerpeisen==
251.561

bewerkingen

Navigatiemenu