Sluiskiltunnel: verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Geen verandering in de grootte ,  7 jan 2014
Regel 16: Regel 16:
==Kenmerken==
==Kenmerken==


De Sluiskiltunnel wordt een geboorde dubbelbuizige tunnel met 2 rijstroken per richting. De twee buizen worden 1.150 meter lang, het gesloten deel in totaal 1.330 meter. De tunnel ligt maximaal 33 meter beneden NAP, en kent een hellingspercentage van maximaal 4,5 procent. De tunnel is vergelijkbaar met de nabijgelegen [[Westerscheldetunnel]]. De tunnel gaat onder het kanaal van Gent naar Terneuzen door, en is onderdeel van een nieuw, ongelijkvloers tracé van de N62. De tunnel verbindt de Westerscheldetunnel direct met de Tractaatweg naar Gent. De [[maximumsnelheid]] wordt 100 km/h. De tunnel wordt vernoemd naar het dorp Sluiskil waarbij het komt te liggen, even ten zuiden van het grotere Terneuzen. De tunnel ligt circa 250 meter ten zuiden van de huidige brug.<ref>[http://www.sluiskiltunnel.nl/NLNL/site/tunnel.aspx de tunnel | sluiskiltunnel.nl]</ref>
De Sluiskiltunnel wordt een geboorde dubbelbuizige tunnel met 2 rijstroken per richting. De twee buizen worden 1.145 meter lang, het gesloten deel in totaal 1.330 meter. De tunnel ligt maximaal 33 meter beneden NAP, en kent een hellingspercentage van maximaal 4,5 procent. De tunnel is vergelijkbaar met de nabijgelegen [[Westerscheldetunnel]]. De tunnel gaat onder het kanaal van Gent naar Terneuzen door, en is onderdeel van een nieuw, ongelijkvloers tracé van de N62. De tunnel verbindt de Westerscheldetunnel direct met de Tractaatweg naar Gent. De [[maximumsnelheid]] wordt 100 km/h. De tunnel wordt vernoemd naar het dorp Sluiskil waarbij het komt te liggen, even ten zuiden van het grotere Terneuzen. De tunnel ligt circa 250 meter ten zuiden van de huidige brug.<ref>[http://www.sluiskiltunnel.nl/NLNL/site/tunnel.aspx de tunnel | sluiskiltunnel.nl]</ref>


==Geschiedenis==
==Geschiedenis==
251.589

bewerkingen

Navigatiemenu