afbeelders, bureaucraten, beheerders
252.490
bewerkingen
Túnel Porto Maravilha: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
→Kenmerken
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
| Regel 21: | Regel 21: | ||
===Túnel Via Expressa=== | ===Túnel Via Expressa=== | ||
Deze tunnel is tweebuizig met 3 rijstroken per richting. De tunnel heeft geen vluchtstroken. De tunnel loopt in een bocht en is 3.022 meter lang.<ref>[http://www.portomaravilha.com.br/conteudo/mobilidade-rodrigues.aspx Avenida Rodrigues Alves será Via Expressa | portomaravilha.com.br]</ref> Het zuidelijke portaal bevindt zich bij het Museu Histórico Nacional in het centrum van Rio de Janeiro. De tunnel verloopt daarna onder de Avenida Alfred Agache en vervolgens onder de Avenida Rodrigues Alves, parallel aan de baai, en buigt naar het westen af. Het westelijke portaal bevindt zich bij het begin van de Avenida Brasil, een verlenging van de [[BR-040 (Brazilië)|BR-040]], ter hoogte van de Rua Rivadavia Correa. | Deze tunnel is tweebuizig met 3 rijstroken per richting en een enkelsporige lightrail tussen de twee verkeersbuizen. De tunnel heeft geen vluchtstroken. De tunnel loopt in een bocht en is 3.022 meter lang.<ref>[http://www.portomaravilha.com.br/conteudo/mobilidade-rodrigues.aspx Avenida Rodrigues Alves será Via Expressa | portomaravilha.com.br]</ref> Het zuidelijke portaal bevindt zich bij het Museu Histórico Nacional in het centrum van Rio de Janeiro. De tunnel verloopt daarna onder de Avenida Alfred Agache en vervolgens onder de Avenida Rodrigues Alves, parallel aan de baai, en buigt naar het westen af. Het westelijke portaal bevindt zich bij het begin van de Avenida Brasil, een verlenging van de [[BR-040 (Brazilië)|BR-040]], ter hoogte van de Rua Rivadavia Correa. | ||
De tunnel bestaat constructief uit drie delen, een cut&cover-deel tussen de Rua Rivadavia Correa en Rua Silvino Montenegro, de diepe tunnel tussen Rua Silvino Montenegro en Praça Barão de Ladário, en een cut&cover-tunnel verder tot Praça XV. De gehele snelweg is 6.847 meter lang en loopt vanaf de Avenida Brasil tot de Avenida General Justo.<ref>[http://www.portonovosa.com/pt-br/obras obras | portonovosa.com]</ref> | De tunnel bestaat constructief uit drie delen, een cut&cover-deel tussen de Rua Rivadavia Correa en Rua Silvino Montenegro, de diepe tunnel tussen Rua Silvino Montenegro en Praça Barão de Ladário, en een cut&cover-tunnel verder tot Praça XV. De gehele snelweg is 6.847 meter lang en loopt vanaf de Avenida Brasil tot de Avenida General Justo.<ref>[http://www.portonovosa.com/pt-br/obras obras | portonovosa.com]</ref> | ||
De tunnel is gebouwd met de schildmethode, en is in totaal 29,2 meter breed, verdeeld in twee buizen met 3 rijstroken van 3,5 meter breedte en een | De tunnel is gebouwd met de schildmethode, en is in totaal 29,2 meter breed, verdeeld in twee buizen met 3 rijstroken van 3,5 meter breedte en een buis voor een enkelsporige lightrail van 4 meter breed er tussen in. De doorrijhoogte is 4,6 meter. Het hoogste deel van de tunnel is 10,7 meter hoog. | ||
==Geschiedenis== | ==Geschiedenis== | ||