E20 (Zweden): verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
561 bytes toegevoegd ,  4 nov 2015
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 440: Regel 440:
===Alingsås - Vårgårda===
===Alingsås - Vårgårda===


Het deel tussen Alingsås en Vårgårda moet in twee fases over 18 kilometer worden omgebouwd tot autosnelweg met 2x2 rijstroken. De aanleg van het deel tussen Kristineholm en Bålinge begint medio 2015. Het deel tussen Bålinge en Vårgårda moet medio 2018 in aanleg gaan. Vanaf circa 2020 moet ook de rondweg van Vårgårda omgebouwd worden over 4 kilometer.
Het deel tussen Alingsås en Vårgårda moet in twee fases over 18 kilometer worden omgebouwd tot autosnelweg met 2x2 rijstroken. De aanleg van het deel tussen Kristineholm en Bålinge begint eind 2015.<ref>[http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-kristineholm--balinge/ E20 Kristineholm–Bälinge | trafikverket.se]</ref> Het deel tussen Bålinge en Vårgårda moet medio 2018 in aanleg gaan.<ref>[http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-alingsas-balingevargarda/ E20 Alingsås (Bälinge)–Vårgårda | trafikverket.se]</ref> Vanaf circa 2020 moet ook de rondweg van Vårgårda omgebouwd worden over 4 kilometer.<ref>[http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-forbi-vargarda1/ E20 Förbi Vårgårda | trafikverket.se]</ref>


===Vårgårda - Skara===
===Vårgårda - Skara===
251.568

bewerkingen

Navigatiemenu