Kreuz Marl-Nord: verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
26 bytes verwijderd ,  15 jan 2017
k (Categorie voor iedere autobahn.)
Regel 14: Regel 14:
==Configuratie==
==Configuratie==


Het knooppunt is vormgegeven als een enigszins misvormd [[klaverblad]] omdat de A43 en de A52 elkaar onder een beperkte hoek kruisen in plaats van loodrecht. De A52 eindigt hier, maar gaat verder als de [[Landesstraße]] L612 langs Haltern, en is ongelijkvloers, maar enkelbaans. De A43 is de doorgaande richting en met 2x2 rijstroken uitgevoerd en loopt vanaf Münster in de richting van Recklinghausen. De A52 is eveneens met 2x2 rijstroken uitgevoerd. Het knooppunt ligt circa 50 meter boven zeeniveau in een beboste omgeving, vrij ver van bebouwing.
Het knooppunt is vormgegeven als een enigszins misvormd [[klaverblad]] omdat de A43 en de A52 elkaar onder een beperkte hoek kruisen in plaats van loodrecht. De A52 gaat hier verder als de ongelijkvloerse enkelbaans [[Landesstraße]] L612 langs Haltern. De A43 is de doorgaande richting en met 2x2 rijstroken uitgevoerd en loopt vanaf Münster in de richting van Recklinghausen. De A52 is eveneens met 2x2 rijstroken uitgevoerd. Het knooppunt ligt circa 50 meter boven zeeniveau in een beboste omgeving, vrij ver van bebouwing.


==Geschiedenis==
==Geschiedenis==
1.418

bewerkingen

Navigatiemenu