Arlbergtunnel: verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
56 bytes verwijderd ,  28 sep 2017
geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 21: Regel 21:
Met de toename van het gemotoriseerd verkeer bleek de Arlbergpass ontoereikend, met name in de winterperiode wanneer deze regelmatig gesloten moest worden vanwege lawinegevaar. Op 5 juli 1974 begon de bouw van de wegtunnel en op 9 oktober 1977 werd de doorslag gevestigd, waarna de tunnel op 1 december 1978 werd opengesteld voor het wegverkeer. Tussen 2004 en 2007 is de tunnel gerenoveerd en veiliger gemaakt met dwarsverbindingen naar de parallelle spoortunnel die 300 meter noordelijker loopt en tussen 1879 en 1884 is aangelegd. De bouw van de Arlbergtunnel kostte 4 miljard schilling, circa € 300 miljoen.
Met de toename van het gemotoriseerd verkeer bleek de Arlbergpass ontoereikend, met name in de winterperiode wanneer deze regelmatig gesloten moest worden vanwege lawinegevaar. Op 5 juli 1974 begon de bouw van de wegtunnel en op 9 oktober 1977 werd de doorslag gevestigd, waarna de tunnel op 1 december 1978 werd opengesteld voor het wegverkeer. Tussen 2004 en 2007 is de tunnel gerenoveerd en veiliger gemaakt met dwarsverbindingen naar de parallelle spoortunnel die 300 meter noordelijker loopt en tussen 1879 en 1884 is aangelegd. De bouw van de Arlbergtunnel kostte 4 miljard schilling, circa € 300 miljoen.


==Toekomst==
Tussen 2014 en 2017 is de tunnel in fases uitvoerig gerenoveerd. Dit kostte € 160 miljoen en vereiste twee langdurige afsluitingen, in 2015 en 2017.
 
Tussen 2014 en 2017 wordt de tunnel in fases uitvoerig gerenoveerd. Dit kost € 160 miljoen en vereist twee langdurige afsluitingen, in 2015 en 2017.


Er zijn acht nieuwe pechhavens aangelegd en 37 nieuwe vluchtwegen aangelegd, aangezien de dwarsverbindingen tussen de verkeerstunnel en de spoortunnel op 1.700 meter afstand van elkaar lagen. Het totaal aantal pechhavens wordt vergroot naar 16 richting oosten en 10 richting westen. De afstand tussen vluchtwegen wordt verkort naar 500 meter. Daarnaast zijn de veiligheidssystemen volledig vernieuwd en zijn extra veiligheidssystemen geïntroduceerd, zoals een thermoscanner die voertuigen voor het inrijden van de tunnel scant op oververhitting van bijvoorbeeld de motor of aandrijving.
Er zijn acht nieuwe pechhavens aangelegd en 37 nieuwe vluchtwegen aangelegd, aangezien de dwarsverbindingen tussen de verkeerstunnel en de spoortunnel op 1.700 meter afstand van elkaar lagen. Het totaal aantal pechhavens wordt vergroot naar 16 richting oosten en 10 richting westen. De afstand tussen vluchtwegen wordt verkort naar 500 meter. Daarnaast zijn de veiligheidssystemen volledig vernieuwd en zijn extra veiligheidssystemen geïntroduceerd, zoals een thermoscanner die voertuigen voor het inrijden van de tunnel scant op oververhitting van bijvoorbeeld de motor of aandrijving.


De tunnel was tussen 21 april 2015 en 14 november 2015 in beide richtingen voor alle verkeer afgesloten vanwege de eerste fase van de renovatie.<ref>[http://www.asfinag.at/arlbergtunnel Arlbergtunnel | asfinag.at]</ref> Sinds 24 april 2017 is de tunnel nogmaals een half jaar afgesloten voor de tweede fase van de renovatiewerkzaamheden.<ref>[http://www.asfinag.at/newsroom?-10035809#ap-inside-view-full Ab 15. November wieder freie Fahrt durch den Arlbergtunnel (S 16) | asfinag.at]</ref> Op 2 oktober 2017 moet de tunnel uiterlijk weer geopend worden.<ref>[http://www.asfinag.at/newsroom?-10090725#ap-inside-view-full SEIT 5 UHR IST DER ARLBERGTUNNEL (S 16 ARLBERG SCHNELLSTRASSE) FÜR DEN GESAMTEN VERKEHR GESPERRT | asfinag.at]</ref>
De tunnel was tussen 21 april 2015 en 14 november 2015 in beide richtingen voor alle verkeer afgesloten vanwege de eerste fase van de renovatie.<ref>[http://www.asfinag.at/arlbergtunnel Arlbergtunnel | asfinag.at]</ref> Tussen 24 april 2017 en 29 september 2017 was de tunnel nogmaals een half jaar afgesloten voor de tweede fase van de renovatiewerkzaamheden.<ref>[http://www.asfinag.at/newsroom?-10035809#ap-inside-view-full Ab 15. November wieder freie Fahrt durch den Arlbergtunnel (S 16) | asfinag.at]</ref><ref>[http://www.asfinag.at/newsroom?-10090725#ap-inside-view-full SEIT 5 UHR IST DER ARLBERGTUNNEL (S 16 ARLBERG SCHNELLSTRASSE) FÜR DEN GESAMTEN VERKEHR GESPERRT | asfinag.at]</ref>


Een tweede tunnelbuis voor het wegverkeer wordt niet overwogen vanwege de lage verkeersintensiteiten.
Een tweede tunnelbuis voor het wegverkeer werd niet overwogen vanwege de lage verkeersintensiteiten.


==Tol==
==Tol==
251.573

bewerkingen

Navigatiemenu