Interstate 2: verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
54 bytes toegevoegd ,  24 dec 2017
geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 122: Regel 122:
==Verkeersintensiteiten==
==Verkeersintensiteiten==


In 2011 reden dagelijks 44.000 voertuigen in Palmview, stijgend naar 144.000 voertuigen op het drukste deel in McAllen. Ten oosten van de I-69C in Pharr reden 135.000 voertuigen, dalend naar 90.000 voertuigen ten oosten van Pharr. Het rustigste deel tussen Pharr en Harlingen telt 56.000 voertuigen, daarna weer stijgend naar 78.000 voertuigen voor de I-69E in Harlingen.<ref>[http://www.dot.state.tx.us/apps/statewide_mapping/StatewidePlanningMap.html Statewide Planning Map | dot.state.tx.us]</ref>
Dagelijks rijden 44.000 voertuigen in Palmview, stijgend naar 144.000 voertuigen op het drukste deel in McAllen. Ten oosten van de I-69C in Pharr reden 135.000 voertuigen, dalend naar 90.000 voertuigen ten oosten van Pharr. Het rustigste deel tussen Pharr en Harlingen telt 56.000 voertuigen, daarna weer stijgend naar 78.000 voertuigen voor de I-69E in Harlingen.<ref>[http://www.dot.state.tx.us/apps/statewide_mapping/StatewidePlanningMap.html Statewide Planning Map | dot.state.tx.us]</ref>
 
==Zie ook==
 
* [[Lijst van intrastate Interstate Highways]]


==Referenties==
==Referenties==
252.490

bewerkingen

Navigatiemenu