Rotterdamsebaan: verschil tussen versies

In 2015 zijn voorbereidende werkzaamheden gestart, voornamelijk door aanpassingen aan het onderliggend wegennet in de omgeving van Binckhorst in Den Haag. Op 5 september 2016 startten de werkzaamheden aan de bouwput in de Vlietzone, die 250 meter lang en 18 meter diep is.<ref>[http://www.denhaag.nl/home/bewoners/to/Start-werkzaamheden-startschacht-en-toerit-Vlietzone.htm Start werkzaamheden startschacht en toerit Vlietzone | Rotterdamsebaan.nl]</ref> De bouwput was in april 2017 gereed, waarna de tunnelboormachine er geassembleerd wordt. Het boren van de tunnel start in januari 2018 starten. De bouwput wordt na het boorproces ingericht als zuidelijke toerit en tunnelportaal.