afbeelders, bureaucraten, beheerders
252.481
bewerkingen
A-15 (Spanje): verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
→Medinaceli - Tudela
| Regel 121: | Regel 121: | ||
===Medinaceli - Tudela=== | ===Medinaceli - Tudela=== | ||
31 maart 2007 is een eerste gedeelte van de zuidelijke helft van de A-15 opgeleverd, de rondweg van Ágreda. Eind december 2009 werd het deel tussen Almazán en Soria opengesteld voor het verkeer. Op 17 december 2010 volgde het deel tussen Radona en Sauquillo del Campo en op 29 november 2013 het deel tussen Sauquillo del Campo en Almazán-Sur, gevolgd door de verdubbelde rondweg van Almazán op 18 december 2013.<ref>[http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2013/DICIEMBRE/131218-04.htm El Ministerio de Fomento pone en servicio la duplicación de la variante de Almazán de la autovía A-15 | fomento.gob.es]</ref> Op 30 maart 2015 opende het laatste deel van de A-15 tussen Medinaceli en Radona, behalve de aansluiting op de A-2 zelf.<ref>[http://www.elnortedecastilla.es/soria/201503/30/tramo-medinaceli-radona-pone-20150330125119.html Entra en servicio el tramo Medinaceli–Radona, que completa la A-15 en la provincia soriana | elnortedecastilla.es]</ref> Het knooppunt met de A-2 opende op 29 juli 2015 voor het verkeer.<ref>[http://www.fomento.gob.es/MFOMBPrensa/Noticias/Pastor-asiste-a-la-puesta-en-servicio-del-%C3%BAltimo-A/ebec9760-18d4-41ab-84ec-db4644e68858 Pastor asiste a la puesta en servicio del último tramo de la A-15 en Soria | fomento.gob.es]</ref> De bouw van de A-15 tussen Medinaceli en Soria kostte veelal zo'n € 5 miljoen per kilometer. | Tussen Medinaceli en Soria verving de A-15 de [[N-111 (Spanje)|N-111]], op een groot deel van de route is de A-15 direct naast de N-111 aangelegd, die daardoor een parallelweg werd die nauwelijks nog gebruikt wordt. Rond Almazán vormde de N-111 al een ongelijkvloerse rondweg, hier is de bestaande weg uitgebouwd tot autovía. | ||
Op 31 maart 2007 is een eerste gedeelte van de zuidelijke helft van de A-15 opgeleverd, de rondweg van Ágreda. Eind december 2009 werd het deel tussen Almazán en Soria opengesteld voor het verkeer. Op 17 december 2010 volgde het deel tussen Radona en Sauquillo del Campo en op 29 november 2013 het deel tussen Sauquillo del Campo en Almazán-Sur, gevolgd door de verdubbelde rondweg van Almazán op 18 december 2013.<ref>[http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2013/DICIEMBRE/131218-04.htm El Ministerio de Fomento pone en servicio la duplicación de la variante de Almazán de la autovía A-15 | fomento.gob.es]</ref> Op 30 maart 2015 opende het laatste deel van de A-15 tussen Medinaceli en Radona, behalve de aansluiting op de A-2 zelf.<ref>[http://www.elnortedecastilla.es/soria/201503/30/tramo-medinaceli-radona-pone-20150330125119.html Entra en servicio el tramo Medinaceli–Radona, que completa la A-15 en la provincia soriana | elnortedecastilla.es]</ref> Het knooppunt met de A-2 opende op 29 juli 2015 voor het verkeer.<ref>[http://www.fomento.gob.es/MFOMBPrensa/Noticias/Pastor-asiste-a-la-puesta-en-servicio-del-%C3%BAltimo-A/ebec9760-18d4-41ab-84ec-db4644e68858 Pastor asiste a la puesta en servicio del último tramo de la A-15 en Soria | fomento.gob.es]</ref> De bouw van de A-15 tussen Medinaceli en Soria kostte veelal zo'n € 5 miljoen per kilometer. | |||
===Andoain - San Sebastián=== | ===Andoain - San Sebastián=== | ||