N340 (Nederland): verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
3 bytes toegevoegd ,  23 dec 2018
Regel 46: Regel 46:
===Versobering===
===Versobering===


Op 11 december 2013 stemden de Provinciale Staten in met een motie om de financiering van het project te schrappen en is het project flink versoberd. Het budget is gereduceerd naar € 160 miljoen, met alleen nog 2x2 rijstroken tussen de A28 en de Ankummerdijk, met een maximumsnelheid van 80 km/h.<ref>[http://www.overijssel.nl/actueel/nieuws/@189367/aanpak-verbetering/ Aanpak voor verbetering N340 en N377 vastgesteld | overijssel.nl]</ref> Men gaat uit van een gunning in eind 2018 en oplevering in 2023 voor wat betreft het westelijke deel tussen de A28 en de Ankummerdijk bij Dalfsen.
Op 11 december 2013 stemden de Provinciale Staten in met een motie om de financiering van het project te schrappen en is het project flink versoberd. Het budget is gereduceerd naar € 160 miljoen, met alleen nog 2x2 rijstroken tussen de A28 en de Ankummerdijk, met een maximumsnelheid van 80 km/h.<ref>[http://www.overijssel.nl/actueel/nieuws/@189367/aanpak-verbetering/ Aanpak voor verbetering N340 en N377 vastgesteld | overijssel.nl]</ref> Men gaat uit van een gunning in januari 2019 en oplevering in 2023 voor wat betreft het westelijke deel tussen de A28 en de Ankummerdijk bij Dalfsen.


Op 6 juni 2017 is het aangepaste ontwerp-inpassingsplan ter inzage gelegd.<ref>[http://www.overijssel.nl/thema's/bereikbaar/wegenprojecten/n340-n377/alle-documenten-n340/herziening/ Herziening provinciaal inpassingsplan 2017 | overijssel.nl]</ref>
Op 6 juni 2017 is het aangepaste ontwerp-inpassingsplan ter inzage gelegd.<ref>[http://www.overijssel.nl/thema's/bereikbaar/wegenprojecten/n340-n377/alle-documenten-n340/herziening/ Herziening provinciaal inpassingsplan 2017 | overijssel.nl]</ref>
251.546

bewerkingen

Navigatiemenu