Flevoland: verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
3 bytes toegevoegd ,  16 apr 2019
Geen bewerkingssamenvatting
Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website
Regel 32: Regel 32:
==Toekomst==
==Toekomst==


Almere is de belangrijkste groeikern van Nederland, die een groot deel van de bevolkingsgroei in de noordelijker Randstad moet opvangen. Daarvoor moet  de weginfrastructuur richting Amsterdam en Schiphol grootschalig opgewaardeerd worden. Grotendeels gebeurt dit op Noord-Hollands grondgebied door middel van het project [[Schiphol-Amsterdam-Almere]]. Op Flevolands grondgebied wordt de A6 drastisch aangepast, zo wordt de [[Hollandsebrug]] aanzienlijk breder met een parallelsysteem en [[wisselstrook|wisselstroken]]. Tevens wordt de aansluiting met de Hogering in Almere omgebouwd tot [[knooppunt Gooimeer|knooppunt]]. De A6 wordt verder langs Almere verbreed naar 4x2 rijstroken tot Almere-Buiten-Oost. Deze werkzaamheden zijn voornamelijk tussen 2013 en 2016 uitgevoerd tot de zuidkant van Almere, en daarna verder langs Almere met een parallelstructuur.  
Almere is de belangrijkste groeikern van Nederland, die een groot deel van de bevolkingsgroei in de noordelijker Randstad moet opvangen. Daarvoor moet  de weginfrastructuur richting Amsterdam en Schiphol grootschalig opgewaardeerd worden. Grotendeels gebeurt dit op Noord-Hollands grondgebied door middel van het project [[Schiphol-Amsterdam-Almere]]. Op Flevolands grondgebied wordt de A6 drastisch aangepast, zo is de [[Hollandsebrug]] aanzienlijk breder geworden met een parallelsysteem en [[wisselstrook|wisselstroken]]. Tevens is de aansluiting met de Hogering in Almere omgebouwd tot [[knooppunt Gooimeer|knooppunt]]. De A6 wordt verder langs Almere verbreed naar 4x2 rijstroken tot Almere-Buiten-Oost. Deze werkzaamheden zijn voornamelijk tussen 2013 en 2016 uitgevoerd tot de zuidkant van Almere, en daarna verder langs Almere met een parallelstructuur.  


Op het [[onderliggend wegennet]], met name de provinciale wegen, staat het één en ander op stapel. Het belangrijkste project is de aanleg van de [[N23 (Nederland)|N23]], een nieuwe oost-westas vanaf Alkmaar naar Kampen. In Flevoland gaat het concreet om het deel tussen Lelystad en de provinciegrens met Overijssel bij de Roggebotsluis. Het einddoel is dat de N23 een 2x2 [[stroomweg]] wordt over Flevolands grondgebied, maar het enige aangelegde deel is een 2x1 autoweg tussen Lelystad en Dronten.
Op het [[onderliggend wegennet]], met name de provinciale wegen, staat het één en ander op stapel. Het belangrijkste project is de aanleg van de [[N23 (Nederland)|N23]], een nieuwe oost-westas vanaf Alkmaar naar Kampen. In Flevoland gaat het concreet om het deel tussen Lelystad en de provinciegrens met Overijssel bij de Roggebotsluis. Het einddoel is dat de N23 een 2x2 [[stroomweg]] wordt over Flevolands grondgebied, maar het enige aangelegde deel is een 2x1 autoweg tussen Lelystad en Dronten.
21.034

bewerkingen

Navigatiemenu