A20 (Duitsland): verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
427 bytes toegevoegd ,  15 jan 2020
(Geen één => geen enkele, andere aanpassingen)
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 168: Regel 168:
Bij Tribsees verloopt de A20 door een veengebied. De autosnelweg is hier op talud op een paalmatras aangelegd, het betreffende wegvak was het laatste deel van de A20 dat in Mecklenburg-Vorpommern werd opengesteld in 2005. In oktober 2017 begon de A20 hier te verzakken, waarna de Autobahn werd afgesloten. Men vermoedde dat de heipalen van het paalmatras waren afgebroken, maar nog voordat het onderzoek voltooid kon worden is op 9 oktober 2017 de hele rijbaan ingestort.<ref>[https://twitter.com/Polizei_HST/status/917379255352389633 BAB 20 mit FR HRO wie bekannt voll gesperrt. Ausweichen auf Gegenfahrbahn ist auch nicht mehr möglich. Polizei Stralsund | twitter.com]</ref><ref>[http://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Autobahn-20-Fahrbahn-weggebrochen-,autobahn1834.html Autobahn 20: Fahrbahn weggebroche | ndr.de]</ref> Op 27 oktober 2017 is de gehele A20 voor onbepaalde tijd afgesloten voor het verkeer,<ref>[http://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/A-20-bei-Tribsees-Vollsperrung-ab-Freitag,autobahn2058.htmlA 20 bei Tribsees: Vollsperrung ab Freitag | ndr.de]</ref> om het dorp Breesen van omgeleid verkeer te ontlasten is een tijdelijke afrit bij de Breesener Straße gerealiseerd, die op 22 november 2017 is opengesteld.<ref>[http://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/A-20-Behelfsabfahrt-wird-Mittwoch-freigegeben,autobahn2090.html A 20: Behelfsabfahrt wird Mittwoch freigegeben | ndr.de]</ref><ref>[https://www.regierung-mv.de/Aktuell/?id=133270&processor=processor.sa.pressemitteilung A 20 bei Tribsees: Behelfsabfahrt in Richtung Stettin wird freigegeben | regierung-mv.de]</ref>  
Bij Tribsees verloopt de A20 door een veengebied. De autosnelweg is hier op talud op een paalmatras aangelegd, het betreffende wegvak was het laatste deel van de A20 dat in Mecklenburg-Vorpommern werd opengesteld in 2005. In oktober 2017 begon de A20 hier te verzakken, waarna de Autobahn werd afgesloten. Men vermoedde dat de heipalen van het paalmatras waren afgebroken, maar nog voordat het onderzoek voltooid kon worden is op 9 oktober 2017 de hele rijbaan ingestort.<ref>[https://twitter.com/Polizei_HST/status/917379255352389633 BAB 20 mit FR HRO wie bekannt voll gesperrt. Ausweichen auf Gegenfahrbahn ist auch nicht mehr möglich. Polizei Stralsund | twitter.com]</ref><ref>[http://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Autobahn-20-Fahrbahn-weggebrochen-,autobahn1834.html Autobahn 20: Fahrbahn weggebroche | ndr.de]</ref> Op 27 oktober 2017 is de gehele A20 voor onbepaalde tijd afgesloten voor het verkeer,<ref>[http://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/A-20-bei-Tribsees-Vollsperrung-ab-Freitag,autobahn2058.htmlA 20 bei Tribsees: Vollsperrung ab Freitag | ndr.de]</ref> om het dorp Breesen van omgeleid verkeer te ontlasten is een tijdelijke afrit bij de Breesener Straße gerealiseerd, die op 22 november 2017 is opengesteld.<ref>[http://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/A-20-Behelfsabfahrt-wird-Mittwoch-freigegeben,autobahn2090.html A 20: Behelfsabfahrt wird Mittwoch freigegeben | ndr.de]</ref><ref>[https://www.regierung-mv.de/Aktuell/?id=133270&processor=processor.sa.pressemitteilung A 20 bei Tribsees: Behelfsabfahrt in Richtung Stettin wird freigegeben | regierung-mv.de]</ref>  


De duur van de reparatie werd steeds langer ingeschat, van 2019 naar 2021 en vervolgens zelfs eind 2023.<ref>[https://www.deutschlandfunk.de/bundesregierung-abgesackte-a20-fruehestens-ende-2023-fertig.1939.de.html?drn:news_id=976485 Abgesackte A20 frühestens Ende 2023 fertig | deutschlandfunk.de]</ref> In januari 2018 werd gemeld dat 800 meter van het talud van de A20 afgebroken moet worden en vervangen moet worden door een viaduct.<ref>[http://www.ostsee-zeitung.de/Nachrichten/MV-aktuell/Wirtschaft/Pegel-zum-A-20-Loch-Wie-der-Neubau-eines-Grosshotels  Pegel zum A-20-Loch: Wie der Neubau eines Großhotels | ostsee-zeitung.de]</ref> De eerste werkzaamheden voor het afgraven van de A20 begonnen op 19 februari 2018, bijna een half jaar na de eerste problemen.<ref>[https://www.regierung-mv.de/Aktuell/?id=135658&processor=processor.sa.pressemitteilung Vorbereitende Baumaßnahmen zur Sanierung der A20 beginnen | regierung-mv.de]</ref> Op 18 juni 2018 begon de bouw van de fundering van de tijdelijke brug, met 230 palen van 24 meter lengte en 1,2 meter diameter.<ref>[https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Baustart-fuer-die-A-20-Behelfsbruecke-,tribsees112.html Baustart für die A-20-Behelfsbrücke | ndr.de]</ref> De tijdelijke brug is op 12 december 2018 in gebruik genomen.<ref>[http://www.ostsee-zeitung.de/Nachrichten/MV-aktuell/Verkehrsminister-Pegel-gibt-A20-Behelfsbruecke-frei Verkehrsminister Pegel gibt A20-Behelfsbrücke frei | ostsee-zeitung.de]</ref>
De duur van de reparatie werd steeds langer ingeschat, van 2019 naar 2021 en vervolgens zelfs eind 2023.<ref>[https://www.deutschlandfunk.de/bundesregierung-abgesackte-a20-fruehestens-ende-2023-fertig.1939.de.html?drn:news_id=976485 Abgesackte A20 frühestens Ende 2023 fertig | deutschlandfunk.de]</ref> In januari 2018 werd gemeld dat 800 meter van het talud van de A20 afgebroken moet worden en vervangen moet worden door een viaduct.<ref>[http://www.ostsee-zeitung.de/Nachrichten/MV-aktuell/Wirtschaft/Pegel-zum-A-20-Loch-Wie-der-Neubau-eines-Grosshotels  Pegel zum A-20-Loch: Wie der Neubau eines Großhotels | ostsee-zeitung.de]</ref> De eerste werkzaamheden voor het afgraven van de A20 begonnen op 19 februari 2018, bijna een half jaar na de eerste problemen.<ref>[https://www.regierung-mv.de/Aktuell/?id=135658&processor=processor.sa.pressemitteilung Vorbereitende Baumaßnahmen zur Sanierung der A20 beginnen | regierung-mv.de]</ref> Op 18 juni 2018 begon de bouw van de fundering van de tijdelijke brug, met 230 palen van 24 meter lengte en 1,2 meter diameter.<ref>[https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Baustart-fuer-die-A-20-Behelfsbruecke-,tribsees112.html Baustart für die A-20-Behelfsbrücke | ndr.de]</ref> De tijdelijke brug is op 12 december 2018 in gebruik genomen.<ref>[http://www.ostsee-zeitung.de/Nachrichten/MV-aktuell/Verkehrsminister-Pegel-gibt-A20-Behelfsbruecke-frei Verkehrsminister Pegel gibt A20-Behelfsbrücke frei | ostsee-zeitung.de]</ref> Vervolgens is op 19 augustus 2019 gestart met de bouw van de definitieve brug, waarvan de eerste helft eind 2021 gereed moet zijn en de tweede helft eind 2023.<ref>[https://www.shz.de/deutschland-welt/panorama/Knapp-zwei-Jahre-nach-dem-spektakulaeren-Zusammenbruch-wird-die-Autobahn-repariert-id25206832.html  : A20 bei Tribsees: Bau der neuen Autobahnbrücke hat begonnen | shz.de]</ref>


==Toekomst==
==Toekomst==


Al jarenlang zijn er plannen om de A20 ruim ten noorden en westen van [[Hamburg]] langs te trekken, de zogenoemde 'Nordwestumfahrung Hamburg'. In eerste instantie was het de bedoeling de A20 door te trekken tot de [[A1 (Duitsland)|A1]] bij Sittensen, tussen Hamburg en Bremen. De voorziene verlenging werd ingekort tot Dreieck Drochtersen en later verlegd naar Westerstede. Oorspronkelijk werd de verlenging als twee aparte Autobahnen voorzien, de A20 vanaf Drochtersen tot Lübeck (hoofdzakelijk in [[Schleswig-Holstein]]) en de A22 van Westerstede tot Drochtersen (hoofdzakelijk in [[Niedersachsen]]). Op 25 juni 2010 werd bekend gemaakt dat het geplande nummer A22 kwam te vervallen en de gehele route als A20 uitgevoerd zal worden. Hiermee wordt de A20 de langste tweecijferige Autobahn van Duitsland, met circa 520 kilometer lengte.
Al jarenlang zijn er plannen om de A20 ruim ten noorden en westen van [[Hamburg]] langs te trekken, de zogenoemde 'Nordwestumfahrung Hamburg'. In eerste instantie was het de bedoeling de A20 door te trekken tot de [[A1 (Duitsland)|A1]] bij Sittensen, tussen Hamburg en Bremen. De voorziene verlenging werd ingekort tot Dreieck Drochtersen en later verlegd naar de [[A28 (Duitsland)|A28]] bij Westerstede. Oorspronkelijk werd de verlenging als twee aparte Autobahnen voorzien, de A20 vanaf Drochtersen tot Lübeck (hoofdzakelijk in [[Schleswig-Holstein]]) en de A22 van Westerstede tot Drochtersen (hoofdzakelijk in [[Niedersachsen]]). Op 25 juni 2010 werd bekend gemaakt dat het geplande nummer A22 kwam te vervallen en de gehele route als A20 uitgevoerd zal worden. Hiermee wordt de A20 de langste tweecijferige Autobahn van Duitsland, met circa 520 kilometer lengte.


In het plan zal de A20 bij Westerstede van de [[A28 (Duitsland)|A28]] afsplitsen, om vervolgens ruim ten noorden van Oldenburg bij het Kreuz Jaderberg de [[A29 (Duitsland)|A29]] te kruisen. Via de [[Wesertunnel]] kruist men dan de rivier de Weser ten zuiden van Bremerhaven. De snelweg zal in noordoostelijke richting via Bremervörde naar Drochtersen verlopen, waar een knooppunt met de [[A26 (Duitsland)|A26]] komt ([[Kreuz Kehdingen]]). Vervolgens kruist men de rivier de Elbe via de 6,5 kilometer lange [[Elbtunnel (A20)|Elbtunnel]]. De snelweg zal dan bij Elmshorn de [[A23 (Duitsland)|A23]] kruisen, om daarna naar het oosten af te buigen. Nabij Bad Bramstedt is een knooppunt met de [[A7 (Duitsland)|A7]] gepland, waarna de snelweg oostwaarts naar Bad Segeberg loopt, om daar de [[A21 (Duitsland)|A21]] te kruisen en aan te sluiten op de bestaande A20 richting Lübeck.
In het plan zal de A20 bij Westerstede van de [[A28 (Duitsland)|A28]] afsplitsen, om vervolgens ruim ten noorden van Oldenburg bij het Kreuz Jaderberg de [[A29 (Duitsland)|A29]] te kruisen. Via de [[Wesertunnel]] kruist men dan de rivier de Weser ten zuiden van Bremerhaven. De snelweg zal in noordoostelijke richting via Bremervörde naar Drochtersen verlopen, waar een knooppunt met de [[A26 (Duitsland)|A26]] komt ([[Kreuz Kehdingen]]). Vervolgens kruist men de rivier de Elbe via de 6,5 kilometer lange [[Elbtunnel (A20)|Elbtunnel]]. De snelweg zal dan bij Elmshorn de [[A23 (Duitsland)|A23]] kruisen, om daarna naar het oosten af te buigen. Nabij Bad Bramstedt is een knooppunt met de [[A7 (Duitsland)|A7]] gepland, waarna de snelweg oostwaarts naar Bad Segeberg loopt, om daar de [[A21 (Duitsland)|A21]] te kruisen en aan te sluiten op de bestaande A20 richting Lübeck.
Regel 239: Regel 239:
| AB5 || Beverstedt (B71) - Bremervörde (B495) || 20,0 km || tracé vastgelegd
| AB5 || Beverstedt (B71) - Bremervörde (B495) || 20,0 km || tracé vastgelegd
|-
|-
| AB6 || Bremervörde (B495) - Estorf (K114) || 12,4 km || planfeststellungsbeschluss 2012
| AB6 || Bremervörde (B495) - Estorf (K114) || 12,4 km || planfeststellungsbeschluss 2012 + 2020
|-
|-
| AB7 || Estorf (K114) - Kreuz Kehdingen (A26) || 18,4 km || tracé vastgelegd
| AB7 || Estorf (K114) - Kreuz Kehdingen (A26) || 18,4 km || tracé vastgelegd
251.561

bewerkingen

Navigatiemenu