Wijzigingen

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
1.202 bytes toegevoegd ,  21 jun 2019 22:31
geen bewerkingssamenvatting
Alhoewel het ABC-beleid in zoverre slaagt dat de bedrijven op de juiste plek zitten, heeft dit niet geleid tot een vermindering van het autoverkeer.<ref>[http://retro.nrc.nl/W2/Lab/Spoorwegen/000329.html Mobiliteitsbeleid op drijfzand (29-03-2000) | nrc.nl]</ref>
 
==Concurrentie fiets en auto==
 
Met de introductie van elektrische fietsen (e-bikes) werd de hoop uitgesproken dat deze mogelijk veel korte autoritten kunnen vervangen, met name in stedelijk gebied, maar ook tussen steden. Na 2010 begonnen overheden aan de ontwikkeling van zogenoemde 'snelfietspaden', 'doorfietspaden' of 'fietssnelwegen'. Cijfers uit de periode 2010-2017 laten echter zien dat de gemiddelde afgelegde afstand per fiets niet is toegenomen,<ref>[https://www.cbs.nl/-/media/_pdf/2018/28/2018ep25%20plausibiliteitsrapportage%20ovin%202017.pdf Gemiddelde afstand per verplaatsing (p12) | cbs.nl]</ref> terwijl het aantal verkochte elektrische fietsen in diezelfde periode bijna verdubbelde van 166.000 naar 294.000 per jaar.<ref>[https://bovagrai.info/tweewieler/2018/1-2-verkoop-nieuwe-fietsen-naar-categorie/ 1.2 Verkoop nieuwe fietsen naar categorie | bovagrai.info]</ref> In deze periode fluctueerde het totaal aantal afgelegde kilometers per fiets, maar zonder een duidelijke trend omhoog of naar beneden.<ref>[https://opendata.cbs.nl/statline/#/CBS/nl/dataset/83497NED/table?ts=1542980790144 Totale reizigerskilometers in Nederland per jaar; vervoerwijzen, regio's | cbs.nl]</ref>
==Factoren modal shift==
189.280

bewerkingen

Navigatiemenu