B8 (Duitsland): verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
1.764 bytes toegevoegd ,  20 nov 2010
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 266: Regel 266:


==Verkeersintensiteiten==
==Verkeersintensiteiten==
In 2005 staken dagelijks 2.100 voertuigen de grens met Nederland over, wat stijgt naar 8.100 voertuigen bij Emmerich, 9.100 voertuigen bij Rees en 26.900 voertuigen in Wesel. Voor de aansluiting met de A59 in Dinslaken rijden 29.900 voertuigen per etmaal. Het deel door het noorden van Düsseldorf verwerkt 25.500 voertuigen, en 30.700 voertuigen in Leverkusen. Door het zuiden van Köln rijden zo'n 15.000 voertuigen per etmaal, stijgend naar 18.300 voertuigen bij Hennef. Het deel zuidelijker is vrij rustig, met 2.300 tot 9.500 voertuigen per etmaal. Bij Limburg an der Lahn rijden 32.900 voertuigen, dalend naar 6.000 voertuigen door de Taunus. Het Autobahnähnliche deel tussen Königstein en de A66 verwerkt 17.000 voertuigen per etmaal. De B8 door Frankfurt verwerkt tot 65.700 voertuigen per etmaal.
Door Maintal rijden 17.000 voertuigen, stijgend naar 30.100 voertuigen in Hanau. Ter hoogte van de grens met Bayern rijden 8.000 voertuigen, stijgend naar 38.200 voertuigen op het autobahnähnliche deel in Aschaffenburg. Het deel tussen Marktheidenfeld en Würzburg verwerkt zo'n 7.000 voertuigen, stijgend naar 32.500 voertuigen in Würzburg. Door Kitzingen rijden 12.000 voertuigen, 11.000 voertuigen om Neustadt en 12.900 voertuigen rond Emskirchen. Het autobahnähnliche deel naar Fürth telt tot 28.000 voertuigen per etmaal. Van het deel door Nürnberg zijn geen verkeersintensiteiten bekend. Het deel tussen Nürnberg en Regensburg is grotendeels onbekend, met tot 10.000 voertuigen in Neumarkt in der Oberpfalz.
Het deel door Regensburg telt zo'n 16.000 voertuigen per etmaal, met een even groot aantal langs Straubing. Door Straßkirchen rijden 8.000 voertuigen, en 6.700 voertuigen door Vilshofen. Dit stijgt naar 24.400 voertuigen in Passau.


==Referenties==
==Referenties==
252.490

bewerkingen

Navigatiemenu