Hoofdrijbaan: verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
458 bytes toegevoegd ,  16 feb 2021
geen bewerkingssamenvatting
kGeen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1: Regel 1:
Wanneer een weg is opgedeeld in meerdere [[rijbaan|rijbanen]], kan er sprake zijn van een functieverschil tussen de verschillende rijbanen. De rijba(a)n(en) die de hoofdverkeersfunctie bedienen, wordt de hoofdrijbaan c.q. de hoofdrijbanen genoemd.
'''Definitie'''
Naast de hoofdrijba(a)n(en) zijn bijvoorbeeld [[rangeerbaan|rangeerbanen]] aan te treffen.
 
# [[rijbaan]] van een [[autosnelweg]], waarlangs nog een [[rangeerbaan]] of [[parallelrijbaan|parallelbaan]] gelegen is voor [[verkeer]] in dezelfde [[rijrichting]];
# [[verkeersbaan]] bestemd voor gemotoriseerd [[doorgaand verkeer]], waarop eventueel ook langzaam verkeer wordt toegelaten.
 
 
'''Toelichting'''
 
Wanneer een weg is opgedeeld in meerdere [[rijbaan|rijbanen]] in dezelfde richting, kan er sprake zijn van een functieverschil tussen de verschillende rijbanen. De rijbaan die in een bepaalde rijrichting de hoofdverkeersfunctie bedient, wordt de hoofdrijbaan genoemd.
 
In algemene zin zijn '''hoofdbaan''' en '''hoofdrijbaan''' synoniem. Echter op niet-autosnelwegen wordt doorgaans uitsluitend over een ''hoofdbaan'' gesproken (2e betekenis).


[[Categorie:Infrastructuur]]
[[Categorie:Infrastructuur]]
[[Categorie:Begrippen]]
4.708

bewerkingen

Navigatiemenu