4.708
bewerkingen
Kruisingsvlak: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
Gedeelte van een [[kruising]] waar de [[rijbaan|rijbanen]] van de elkaar ontmoetende [[weg]]en samenvallen. | Gedeelte van een [[kruising]] waar de [[rijbaan|rijbanen]] van de elkaar ontmoetende [[weg]]en samenvallen. | ||
''NB: In de situatie van een'' '''kruispuntvlak''', ''kan in bovenstaande definitie kruispunt in plaats van kruising worden gelezen.'' | |||
| Regel 8: | Regel 10: | ||
Het kruisingsvlak wordt in de praktijk van de verkeersregeltechniek doorgaans beschouwd als van stopstreep tot stopstreep. Bij een standaard vierarmig kruispunt is het kruisingsvlak een vierhoek (zie figuur). Bij andere kruispuntconfiguraties kan de vorm van het kruisingsvlak afwijken. Een Y-vormig kruispunt kan bijvoorbeeld een driehoekig kruisingsvlak hebben. | Het kruisingsvlak wordt in de praktijk van de verkeersregeltechniek doorgaans beschouwd als van stopstreep tot stopstreep. Bij een standaard vierarmig kruispunt is het kruisingsvlak een vierhoek (zie figuur). Bij andere kruispuntconfiguraties kan de vorm van het kruisingsvlak afwijken. Een Y-vormig kruispunt kan bijvoorbeeld een driehoekig kruisingsvlak hebben. | ||
Het verschil tussen een '''kruispuntsvlak''' en een '''kruisingsvlak''' is erin gelegen dat verkeer op een kruispunt mag afslaan, terwijl dat bij een kruisingsvlak niet toegestaan is. | |||
[[Categorie: Infrastructuur]] | [[Categorie: Infrastructuur]] | ||
[[Categorie: Verkeersregeltechniek]] | [[Categorie: Verkeersregeltechniek]] | ||
[[Categorie:Begrippen]] | [[Categorie:Begrippen]] | ||