4.694
bewerkingen
k (+cat) |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
'''Definitie''' | |||
[[ | Techniek ter beïnvloeding van een [[VRI|verkeersregelinstallatie]] middels selectieve lusdetectie. | ||
'''Toelichting''' | |||
'''VETAG''' is in de jaren ´70 ontwikkeld door Philips ten behoeve van openbaar wegvervoer. Het systeem kent [[inductielus]]sen in het wegdek, die een signaal uitzenden. Als een voertuig met een zogenaamde transponder deze lus passeert, dan stuurt de transponder een signaal terug. Het teruggestuurde signaal kent een coderingssysteem, waardoor informatie over bijvoorbeeld lijnnummer of omloopnummer van de passerende bus of tram. | |||
Het VETAG-systeem is later verder uitgebouwd, onder verschillende namen. Een voorbeeld daarvan is '''VECOM''', dat in staat is vanuit de lus additionele informatie naar het voertuig te sturen en omgekeerd, waardoor slimmer kon worden omgegaan met het geven van prioriteit in de regeling. Weer een latere versie is bijvoorbeeld '''SICS'''. Kenmerkend is dat de nieuwe systemen downwards compatible zijn. | |||
[[Categorie:Begrippen]] | [[Categorie:Begrippen]] | ||
[[Categorie: Verkeersregeltechniek]] | [[Categorie: Verkeersregeltechniek]] | ||
[[Categorie:Afkortingen]] | [[Categorie:Afkortingen]] |
bewerkingen