Divergerende diamantaansluiting: verschil tussen versies

Het voordeel van een DDI is dat deze slechts één verkeerslicht vereist om door de aansluiting te rijden. Linksafslaand verkeer de snelweg op kan gewoon via een vrije linksaffer afslaan. Dit is door de hogere doorvoercapaciteit tevens een ruimte-efficiënte oplossing, omdat minder opstelstroken vereist zijn. Nadeel is het radicaal afwijkende ontwerp door het rijden aan de verkeerde kant van de weg. Net zoals [[rotonde]]s kan dit door gewenning op den duur waarschijnlijk minder problematisch worden. Een ander probleem is dat het moeilijker in te passen is met fietsers en voetgangers. Een ander nadeel is dat bij incidenten op de snelweg het verkeer niet meer via de op- en afrit geleid kan worden.