State Route 10 in Michigan: verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
geen bewerkingssamenvatting
(Nieuwe pagina: {{Infobox Interstate | afbeelding= M-10.svg | map= - | nummer = M-10 | naam = | begin = Detroit | einde = West Bloomfield | lengte = 37 | hoogste punt = - | route = * Detroit * Highl...)
 
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1: Regel 1:
{{Infobox Interstate
{{Infobox Interstate
| afbeelding= M-10.svg
| afbeelding= M-10.svg
| map= -
| nummer = M-10
| nummer = M-10
| naam =
| begin = Detroit
| begin = Detroit
| einde = West Bloomfield
| einde = West Bloomfield
| lengte = 37
| lengte = 37
| hoogste punt = -
| route =
| route =
* Detroit
* Detroit
Regel 15: Regel 12:
* West Bloomfield
* West Bloomfield
}}
}}
De '''State Route 10''' of '''M-10''' is een [[State Route]] in de [[Amerikaanse]] staat [[Michigan]]. De weg vormt grotendeels een [[freeway]] in de agglomeratie [[Detroit]], en is een belangrijke uitvalsweg tussen het centrum en de noordelijke suburbs. De [[snelweg]] staat ook bekend als de '''Lodge Freeway''' en is 37 kilometer lang.
De '''State Route 10''' of '''M-10''' is een [[State Route]] in de [[Amerikaanse]] staat [[Michigan]]. De weg vormt grotendeels een [[freeway]] in de agglomeratie [[Detroit]], en is een belangrijke uitvalsweg tussen het centrum en de noordelijke suburbs. De [[snelweg]] staat ook bekend als de '''Lodge Freeway''' en is 37 kilometer lang.


==Traject==
==Routebeschrijving==


De snelweg begint aan de zuidkant van het centrum van [[Detroit]], op de kruising van Jefferson Avenue en Griswold Street. De snelweg telt hier 2x3 rijstroken en men passeert onder een groot winkelcentrum door. De weg draait dan naar het noorden, en men kruist dan de [[Interstate 75 in Michigan|Interstate 75]], die hier de Fisher Freeway heet. Langs het noordelijk centrumgebied loopt de M-10 dan naar het noorden, en kruist men de [[Interstate 94 in Michigan|Interstate 94]], de snelweg vanaf [[Chicago]] richting de Canadese grens bij Port Huron. De snelweg telt dan ook noordelijker 2x3 rijstroken, en ligt gedeeltelijk beneden maaiveld. Men passeert door buurten waarvan veel huizen gesloopt zijn of leegstaan, een gevolg van het verlaten van 900.000 inwoners van de stad sinds de jaren 50. In de enclave Highland Park kruist men de [[State Route 8 in Michigan|SR-8]], de Davison Freeway. De Lodge Freeway draait dan naar het noordwesten. Na de kruising met 8 Mile Road verlaat men de stad Detroit, en komt men in de suburb Southfield. In Southfield eindigt de [[State Route 39 in Michigan|SR-39]] of Southfield Freeway op de Lodge Freeway. Even verderop eindigt de Lodge Freeway op een groot knooppunt met de [[Interstate 696 in Michigan|Interstate 696]], de Reuther Freeway, die oost-west loopt door de noordelijke suburbs.
De snelweg begint aan de zuidkant van het centrum van [[Detroit]], op de kruising van Jefferson Avenue en Griswold Street. De snelweg telt hier 2x3 rijstroken en men passeert onder een groot winkelcentrum door. De weg draait dan naar het noorden, en men kruist dan de [[Interstate 75 in Michigan|Interstate 75]], die hier de Fisher Freeway heet. Langs het noordelijk centrumgebied loopt de M-10 dan naar het noorden, en kruist men de [[Interstate 94 in Michigan|Interstate 94]], de snelweg vanaf [[Chicago]] richting de Canadese grens bij Port Huron. De snelweg telt dan ook noordelijker 2x3 rijstroken, en ligt gedeeltelijk beneden maaiveld. Men passeert door buurten waarvan veel huizen gesloopt zijn of leegstaan, een gevolg van het verlaten van 900.000 inwoners van de stad sinds de jaren 50. In de enclave Highland Park kruist men de [[State Route 8 in Michigan|SR-8]], de Davison Freeway. De Lodge Freeway draait dan naar het noordwesten. Na de kruising met 8 Mile Road verlaat men de stad Detroit, en komt men in de suburb Southfield. In Southfield eindigt de [[State Route 39 in Michigan|SR-39]] of Southfield Freeway op de Lodge Freeway. Even verderop eindigt de Lodge Freeway op een groot knooppunt met de [[Interstate 696 in Michigan|Interstate 696]], de Reuther Freeway, die oost-west loopt door de noordelijke suburbs.
==Geschiedenis==
In de jaren 50 was het gepland om de Lodge Freeway helemaal naar de US 23 te verlengen bij Fenton, die verder als de Fenton - Clio Expressway noordwaarts door Flint ging. Dit is uiteindelijk niet uitgevoerd, omdat de I-75 al gebouwd ging worden. In 1953 opende het knooppunt met de Edsel Ford Freeway in Detroit, dit wordt genoemd als het eerste snelwegknooppunt van de Verenigde Staten. De snelweg opende toen over een klein stukje vanaf de I-94 tot in het centrum van Detroit, en was als de US 12 genummerd, later als de US 10 en daarna als de State Route 10. Begin jaren 60 is het snelwegtracé tot de I-696 opengesteld voor het verkeer, en het was toen de eerste snelweglink tussen Lansing en Detroit, omdat de I-96 toen nog niet gebouwd was in Detroit.
Oorspronkelijk was het voorzien de snelweg westwaarts via de Northwestern Highway door te trekken, naar een verlenging van de I-275, die verder naar de I-75 ten westen van Pontiac had moeten lopen. Beide verlengingen zijn nooit aangelegd, waardoor al het verkeer in het noordwesten van de agglomeratie van de I-75 afhankelijk is gebleven.


==Verkeersintensiteiten==
==Verkeersintensiteiten==


De Lodge Freeway is redelijk druk, doch niet extreem, met 74.000 voertuigen bij het centrum wat oploopt tot 135.000 in Highland Park. Daarna dalen de intensiteiten tot zo'n 105.000 voertuigen.
De Lodge Freeway is redelijk druk, doch niet extreem, met 74.000 voertuigen bij het centrum wat oploopt tot 135.000 in Highland Park. Daarna dalen de intensiteiten tot zo'n 105.000 voertuigen.
==Referenties==
<references?>


{{Sjabloon:Detroit}}
{{Sjabloon:Detroit}}
[[Categorie:Michigan]]
[[Categorie:Michigan]]
251.573

bewerkingen

Navigatiemenu