DN7 (Roemenië): verschil tussen versies

De DN7 is in 1972 al vervangen door de [[A1 (Roemenië)|A1]] tussen Bucureşti en Piteşti. In 2007 werd de A1 door Piteşti geopend. In 2010 werd ook de rondweg van Sibiu als A1 opengesteld, waarmee steeds meer grotere plaatsen een rondweg hebben gekregen. Tussen 2009 en 2011 is er rond Arad een 12 kilometer lange noordelijke rondweg aangelegd.

De DN7 is samen met de DN1 de belangrijkste route vanaf Roemenië naar Centraal- en West-Europa. De DN7 wordt dan ook volledig vervangen door de [[autostrada (Roemenië)|autostrada]] [[A1 (Roemenië)|A1]]. Dit is het meest concreet tussen Timişoara en Arad, waar de A1 tussen 2009 en 2012 wordt aangelegd. Tevens zullen de delen tussen Sibiu en Timişoara rond 2013 worden opengesteld als snelweg, evenals het deel van Arad naar de Hongaarse grens, waarmee Roemenië zijn eerste internationale snelwegverbinding krijgt. De DN7 zal dan minder van belang worden voor het doorgaand verkeer.