Rotterdamsebaan: verschil tussen versies

In mei 2012 werd het [[MER]] ter inzage gelegd, waarna op 21 augustus 2012 een overeenkomst is gesloten tussen de rijksoverheid en de drie gemeenten over het tracé en de financiering.<ref>[http://www.rijksoverheid.nl/ministeries/ienm/nieuws/2012/08/21/akkoord-over-nieuwe-ontsluitingsweg-den-haag.html Akkoord over nieuwe ontsluitingsweg Den Haag | rijksoverheid.nl]</ref> In moeten 2013-2014 de procedures afgerond moeten worden en de tunnel wordt vastgelegd in een bestemmingsplan. De uitvoering moet in 2016 beginnen en in 2020-2022 moet de Rotterdamsebaan in gebruik genomen worden. Het project kost € 565 miljoen exclusief BTW, waarbij de rijksoverheid maximaal € 295 miljoen, inclusief BTW bijdraagt.